PhD

Из приличных и не очень шин в народном размере 205/55/16 сегодня в маш: Ляо -5900 Пирелли фрикционка -7900 Викинг7 -8300 W429 -8400 Айсконтпкт2 -9300 Хакка r5 -9700 Айсзиро2 -10600. Похоже даже в этом небольшом размере Мишлен Хин4 уже джок....

Ездил с родственником на Лексусе с 1ми Пирельками, подтверждаю, как на вертолете шумит/гудит реза. Себе такую на на БМВ ни на Хонду и уж нем более на ВАЗ и за бесплатно не поставлю, разве что сразу снять и продать.

Конкретно пиши наименование возможных для тебя моделей автошин и стоимость. Пс После контипйсконтакта 3 большинство шипучек станет для тебя разочарованием)) если готов к этому, то выбор широк)))))) Пирелька 1я настолько шумная, что мой родственник получив в подарок такой комплект при покупке Лексуса у официалов месяц на ней не откатал и слил, хотя на авто шумка заводская очень приличная. Пс Мишлен Хин4 если по бюджету протянешь, то смело ставь. Для Сибири он куда бодрее Контика будет. И одну и другую автошину сам пользую не 1й год, однозначно Контик лучше для мокрого

Вообще не очевидно. Пользую на зиму Конти, Нокиан, Мишлен в данный момент, возможно Гиславед возьму, если у этих шин калужского производства действительно не только рисунок протектора от Конти достался)))

Тест За Рулем 2014 года, где Бриджстоун vrx участвовала, а не то, что здесь навыдумывали отдельные форумчане про ее предшественницу gz revo))). В 2015м наш работник именно vrx поставил на Субару, эти шины у Бриджа были в РФ представлены и годом ранее. https://www.4tochki.ru/testi-shin/test-zimnih-neshipovannyh-shin-205-55-r16-2014/

Давай-давай, выставь 14,5В на Орионе 265)) Автолюбитель Х жигуливод пользует сурьмянистую батарею и 265й, считает ограничение в 14,5В наиболее верным для этого типа АКБ, ему твои 15В не нужны)).

С темы не спрыгивай, БМВ частный случай. Выставь на Орионе 265 14,5В. Вперёд))

Не завидуй, старт/стоп отключил сразу же у дилера когда авто купил. По примитивному ЗУ поведай как ты собрался на Орионе 265 " выставить ограничение" 14,5В?))

Не интересно от слова совсем, разумную достаточность мероприятия никто не отменял. Оба Кулона работают без проблем с 2015 года.

Не выдумывай, физкультурой для ума и для тела в любом возрасте заниматься полезно, если ты не толстозадые примат. В осеннюю сессию участвовал в интеллектуальных московских соревнованиях по 19 дисциплинам, в 17 из которых стал победителем. Следом озадачил инженерный блок предприятия, по результатам которого часть сотрудников "написала по собственному желанию", другая же часть получила существенную прибавку к ЗП. Сотрудник с лучшим результатом получил назначение и х2 по зарплате. Аналогично с финэконом блоком. Сотрудники на выбор (1 дисциплина) решали физику, химию, экономику

Ставьте ставьте, я уже весьма давно бестолковым аккумуляторным рукоблудием перестал заниматься)))

Это и есть доливание воды, но в твоём случае с дополнительным дрочевом)) 0,5Л для большой батарейки и не так, чтобы уж много)) В обычную аквариумную тюменскую 55ку запросто " до уровня" по 40-60мл в каждую банку входит у некоторых разгильдяев)))

Сколько мл воды в 6 банок доливал?

Страшный ты человек))) С другой стороны аккум не на БМВ стоит за 15 млн, аккум чужой и древний)) Кст, а по аккумтестеру сколько агм выдал перед твоей инквизицией?

Орион265 когда "треснул" с БП ноута упражнялся на Са/Са 60 Ач батарейке. Лампу подбери по мощности, чтобы более 0,5А тока не было при таком варианте зарядки АКБ и не парься, что батарейка от ноутбучного БП выкипит. Если время позволяет нудиловом заниматься с АКБ, то вообще через 5Вт лампу заряжай неделю))) Но для начала с 55Вт лампой можно слегка оживить просевший аккум, ток будет в пределах 2-3А.

Тоже хорошо, на чужой батарейке дорогущей потренироваться без риска заплатить за ее убалбешивание. До 16В надеюсь "старушку" не кочегарил ещё?

Ну вот видишь)))) такие вроде бы простые манипуляции премиальных немцев до добра не доводят. Ясен Хемингуэй, что владельцам Солярисов и ВАЗов это не понять, но счастливый обладатель БМВ должен страдать))) Поэтому заряжаем агм АКБ в теплом гараже только через подкапотные клеммы приличным "ручным" ЗУ, хотя для ленивых СТЭК есть))

Не факт про "отсоединенный")) На современных БМВ клемму с АКБ скидывал, о последствиях в контексте?)) Про "тепло" не фаллуйся, на кухню АКБ мне незачем заносить, тк есть теплый гараж))

Молодчик! А на..й тебе такая пожилая батарейка? Пс Вымпел 57 - это "кандидатский минимум", а не примитивное ЗУ с одним светодиодом)) Кулон 912й в умелых руках главнее Вымпелов/Ориона будет)) бери, если до больших АГМов уже доэкспериментировался.

Тоже "каблук"?)) Сочувствую)) Пс Экономически да, но заряд АКБ через подкапотные клеммы в БМВ и 24 электронных блока тебе "спасибо не скажет", если примитивное ЗУ туда 16+ В или того больше жахнет)) Поэтому выставляем ограничение по напряжению

В 2015 у Бриджа официально только одна фрикционка в РФ продавалась. Потереби тырнет, тесты ЗР и Авторевю, какая именно модель, vrx примерно в то время и появилась. Из Близзаков сам пользовал mz01, mz02. Для начала 2000х это были шедевральные шины и по комфорту и по держаку.

Орион 265 у меня лет 10 в пользовании был, от силы 1-2 раза в год использовал. Годное устройство, но качество сборки не фонтан - пропай плохой или трещины в дорожках платы. Часто стрелка индикатора резко на нуль падала. Нажимаешь на корпус ЗУ сверху и снова порядок, 2-3А заряд пошел))))) Пс После того как начал пользовать небюджетные АГМ АКБ, Кулон купил, удовольствие недешевое, но и аккум за 30.000 руб примитивным устройством "кочегарить" экономически нецелесообразно)))

У меня выбор был Тюмень или Себанг, либо каждые сутки 2000 руб за такси на работу/с работы и ждать несколько дней пока под заказ Делькор\Топлу\Варту привезут)) Там без вариантов по экономике было, даже Тюмень Азия бы купил, если бы альтернативы не было))

Аккумуляторщики, похоже если дать вам смешать 1 литр дисводы и 1 литр серной кислоты, то вы либо ожог лица получите и вам будут другие результаты эксперимента безразличны. Либо увидите уцелевшими глазами, что 1л +1л в сумме не дадут 2л. Как такое вообще возможно?)) вскрвырните тырнет)) Пс Когда то школьником решал аналогичное задание на Всероссе по химии, победил кст)) Ниже на фото мой Себанг/Кугар. Так уж случилось, что в корпусе В24 кроме Кугара и Тюмени ничего другого не было в наличии в магазе, тк дело было в неасфальтированном колхозе, а мой аккум при +25с "пров

Предлагаю дождаться окончания голосования местных знатоков аккумуляторной темы и по результатам уже "доносить".