andrew0489

у меня тоже Дастер 2. Заметил что любит ДТ с более высокой плотностью, на нем мягче работа топливной. У Танеко как раз плотность чуть ниже

Я к тому что в Москве с того же завода паспорта на заправках почему-то получше чем с этого же завода, но подальше от Москвы

Ехал в Псков по Риге. Заправился на Газпроме перед Ржевом. Паспорт к сожалению посмотрел уже после заправки и удивился как же у ГПН отличается качество с одного НПЗ а чем дальше от Москвы тем паспорта грустнее. Не понятно как так, то ли они специально варят отдельно для Москвы и для тех кто подальше

На выходных поехал в Псков, заправился в городе.

АЗС #207 Томилино Новорязанское шоссе. Второй раз заезжаю на АЗС и вместо Танеко заливаю обычное ДТ. На этот раз тут не Гороховецкое а Союз и по паспорту оно веселее.

Заехал в Москве на ТАТ. Посмотрел паспорта и заправил Гороховецкое) (обычный дт) по паспорту был пободрее чем ТАНЕКО. Тяга понравилась, звук тоже. Танеко с ТВК стал какой-то грустный.

Москва.АЗС #29 в начале Варшавского шоссе. Обычное ДТ кроме температуры кажется лучше)

Не в ту тему

Лукоил меня всегда удивляет. Если смотреть паспорт, то он едва ли не самый грустный по показателям , все можно сказать на краю допусков. НО! При этом нет стрекота , работает мягко, расход и тяга вполне нормальная. На ГПН недавно месяц катал ,ну да там цетан высокий , но топливо у меня уходит прям на глазах, очень быстрый расход, ТАТ нефть перестала тянуть нормально хотя там цетан выше чем у Лука, не знаю. Это конечно субъективно по жопомеру , но ощущения такие. Не может же лукоил занижать паспортные данные или другие завышают?)

Давно не заправлялся на Лукоиле) Москва, Ленинский проспект. Показатели как обычно - почти на краю)

Вчера залил ГПН- ЦЧ 57! Прям прёт машина и на дольше хватает бака, но ТП маленькая , до -15 можно не париться, но если резко похолодает- вряд ли ГПН быстро среагирует по топливу, с ГПН надо следить за погодой , а с Танеко можно расслабиться.Выше выложили паспорт Танеко -ЦЧ 50,9 вот на таком машина туго разгоняется.

постоянно замечаю, что на Танеко машина перестала бодро разгоняться, со старта тянет тяжелее (как за зад держат) , залью газпром ,даже простой не Gdrive -прям оживает машина, разгоняется бодро, но стрекот на Газпроме сильнее.

Подхват кажется бодрее и запуск легче

Самая магкая работа с минимальным стрекотом у меня почему-то на Лукойле) хотя если смотреть их паспорта -там вообще ничего интересного нет.

Такой красивый паспорт ГПН только у ДТ Gdrive , а оно пока очень на малом количестве АЗС есть. Обычное ДТ с ГПН мне не так нравится и по ощущениям и паспорта.

Мужики, походу новый лидер по ДТ) Москва, Мичуринский проспект

Москва, Мичуринский проспект , автоматическая заправка ГПН Пушка!)))

АЗС 157. Симферопольское шоссе, Подольский район в сторону Москвы. Что-то Танеко пока совсем не радует показателями, цетан ниже обычного дизеля , который у них сейчас летний с Роснефти.

АЗС рядом с БЦ Румянцево, в начале Киевского шоссе. Залился Гороховецким

смотрел пару раз паспорта обычного дизеля на ТАТ нефти в Москве- были либо Транснефть -это как я понял сборная солянка из нефтепровода либо ГПН

Красота. Жаль в Москве такого нет

Зацените. 57,1!!! Ездил в Нижний Новгород, залился на трассе во Владимирской области.

На выходных гонял в Нижний Новгород и заехал на заправку во Владимирской области, едет супер. Зацените 57,1!!!

У всех цены подскочили? В Москве, где я лью, уже 66,79 кажется еще + рубль. Зимнюю ждем по 70?

да я давно заметил что Дастер любит такое более "колхозное" дт. лукоил или роснефть залью с серой под максимум- так мягко работает и тяга плавнее,а танеко у меня громкость сразу выше.