Перейти к публикации

remig

Пользователи
  • Публикаций

    263
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя remig

  1. remig

    ZIC X5 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    Я так и не понял, оно стало лучше или хуже? Без всяких научных терминов из молекулярной физики, можно ответить одной фразой: лучше/хуже? Спасибо! PS Предыдущей ревизией не пользовался, перешёл на него после начала СВО. До этого, последний раз покупал ZIC ещё в жестянке А+ которое, после смены тары на пластик, ушёл от зика, теперь нужда заставила вспомнить про него.
  2. На этом масле с лета прошлого года, в эту зиму тоже, как-раз докатываю на нём с осени, скоро менять. Зима у нас, относительно Сибири, конечно весьма условная, самое холодное в этом году было пару ночей до -21, но тем не менее, в самые "морозы", стартер крутил не туже обычного. Как оно будет при более низких температурах, к сожалению, подсказать не могу, но до -20 эксплуатировать можно смело.
  3. remig

    CoolStream - антифризы

    Зачем? У меня его нет, пользоваться я им не собираюсь. Потому что вы ещё молоды, судя по стажу вождения. Лично мне этим надоело заниматься ещё лет 15 назад, хотя и яма есть в гараже и инструмента всякого полно ещё с тех времён, когда я так же был молод и глуп. Сейчас я этим не замарачиваюсь, поверьте, слить масло, на котором ещё можно было пару тысяч проехать или антифриз - это абсолютно не страшно. Куда хуже - это перекаты. Ну и что такое "развод", видимо вы тоже не знаете, иначе бы не писали эту глупость. Я, в отличие от вас, убеждать никого ни в чём не собираюсь. Выше я уже н
  4. remig

    CoolStream - антифризы

    Написал же, был залит три года назад кулстрим А-110. Меняли с промывкой дистиллятом (10 литров прогоняли по системе, в конце шла уже чистая, прозрачная вода). Странно, а чем тогда по вашему проверять антифриз, как не ареометром? Развода никакого нет, этим сервисом пользуюсь более 10 лет, уже два авто сменил (этот третий). У них при каждых работах, идёт комплексная диагностика: проверяют все технические жидкости, ёмкость АКБ, считывание ошибок и т.д. Я приезжал на ремонт задних суппортов (замена поршня, направляющих, всех резинок и т.д.), в рекомендациях по результатам комп
  5. remig

    CoolStream - антифризы

    За 5 кг естественно. И речь шла про разницу между А-110 и Стандартом. Хотя импорт тоже есть дешевле кулстрима, тот же енеос или tcl (на вскидку), да полно их, любой каталог открываете и смотрите. Просто в каталогах интернет-магазинов не все параметры указывают, в основном цвет, реже температуру (если это готовый), поэтому и заглянул сюда с надеждой на адекватную помощь, а тут только пафос и ЧСВ.
  6. remig

    CoolStream - антифризы

    По поводу качества, тоже вопрос спорный, написано на канистре "срок службы 10 лет", а по факту только три года прошёл, на сервисе сказали что надо менять (смотрели прибором для проверки антифризов, что он показывает, я не знаю, какие-то цифры, которые мне ни о чём не говорят). Но утверждать ничего не буду, возможно просто мне так не повезло или прошлый раз не полностью поменяли или ещё что. Основная претензия только к цене.
  7. remig

    CoolStream - антифризы

    Тем, что они цену ломят как за импорт, на ровном месте. Три года назад, я его покупал за 600 рублей, сейчас 1800 стоит - за какой? Да и импорт тоже накручен в цене, но тех хотя бы можно понять, официально ушли, накрутка за риск быть пойманным за руку. А тут то за что?
  8. remig

    CoolStream - антифризы

    То-то я смотрю, в вашем "списке", по ссылке выше, их полно!
  9. remig

    CoolStream - антифризы

    А чем Дзержинск отличается от Климовска? Или Московская область лучше Нижегородской? Тут уже статьёй 282 УК РФ попахивает, однако! Спасибо хоть на этом!
  10. remig

    CoolStream - антифризы

    *рукалицо* он 200 рублей дешевле А-100 - это шутка такая что ли? Вы читать умеете? Чем заменить CoolStream - это значить другого производителя! Который продаёт по адекватной цене, а не в 100500 раз завышенной! За цену кулстрима, можно купить импортный антифриз, из разряда премиум, на кой покупать отечественный дешман по такой цене? Это надо быть мазохистом!
  11. remig

    CoolStream - антифризы

    Ничего не понятно из этого "ответа". "Имя сестра, имя! Назови мне его имя сестра!" ©
  12. remig

    CoolStream - антифризы

    Здравствуйте! Подскажите, чем можно заменить CoolStream A-110, а то он нынче стоит как-то уж совсем неадекватно, дороже импортных! Спасибо!
  13. remig

    Масла Shell ОБЩАЯ

    Я так понимаю - это ирония? Какая может быть "репутация" у конторы, которая официально ушла из РФ? Официально, шелла нет в РФ, к бренду шелл не может быть никаких претензий. Я даже предвижу их официальный ответ, в случае попытки написать им письмо, мол купил шел, а там фуфло... ответ будет короткий: шелл в РФ не продаётся, то что вы покупаете под маркой шелл, к шеллу никакого отношения не имеет. В в случае ЛукОйла - тем-более! Даже наоборот, дабы увеличить продажи своего масла, в шелл будут лить фуфло, что бы сказать: покупайте оригинальный лучок, а не бадягу левую! Вот если бы ЛукОйл, к
  14. remig

    ZIC X5 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    А конкретно? Сбермаркет - это же агрегатор, кто продавец метро, лента... кто?
  15. remig

    Масла Shell ОБЩАЯ

    Интересно, а что им мешает продавать лукойл люкс в канистрах с наклейками шелл?
  16. remig

    Масла Shell ОБЩАЯ

    Здравствуйте! Я так понимаю, завод в Торжке теперь к шеллу не имеет никакого отношения? В канистрах с маслом Шелл, с нашлёпками на крышке от ЛукОйла, что залито? 1. Старое масло, которое успели изготовить и разлить по канистрам, но отгрузка уже шла после приобретения завода? 2. Новое масло, изготовленное по рецептуре ещё по рецептуре шелл? 3. Новое масло, изготовленное по рецептуре ЛукОйла, разлитое в остатки тары шелла?
  17. remig

    ZIC X5 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

    Здравствуйте! Подскажите, данное масло ILSAC GF-6 или GF-5 ? На сайте пишут, что ILSAC GF-6 но все фотографии в интернете с надписью на канистре GF-5. В автомагазинах у нас его нет, только в интернет магазинах можно заказать, поэтому своими глазами посмотреть, что написано на этикетке, нет возможности. Может кто-то скинет свежие фото, для ясности? Спасибо! PS Если оно действительно GF-6, как указано на сайте, может кто подскажет, с какого времени перешли на GF-6, т.е. с каких партий новое идёт.
  18. Кто-нибудь брал сабж из свежих партий? Как с подлинностью нынче, откуда идут поставки?
  19. Всем ещё раз здравствуйте! Возможно этот вопрос уже обсуждали, но я не нашёл ответа (может плохо искал). В шапке темы (в итогах), в рекомендациях масла A5 и ILSAC GF-5, но популярный в народе ЛукОйл джинезис НК, т.е. "специальная" версия для корейских авто, имеет спецификацию A3... пробежался по сайтам производителей масел, где есть подбор масла по марке авто, многие так же, в рекомендациях выдают масла A3. Собственно, вопрос: а вообще, чем грозит заливка A3 в наши ДВС? Желательно в двух словах. Спасибо!
  20. Здравствуйте! Подскажите, сейчас в продаже это масло идёт в новой упаковке и с надписью на этикетке ILSAC GF-6 Значит ли это, что рецептура изменилась? Т.е. данный анализ может быть актуален, есть смысл на него ориентироваться?
  21. Я заметил, что у вас проблемы с чтением чужих текстов. В отличии от вас и от вашего клиента, адвокатом которого вы тут выступили, я форум читаю, очень давно и очень внимательно, в том числе "отчёты" вашего клиента.
  22. Выше пост того, что вы процитировали, там цифры есть. А такие как вы, псевдоэхсперты, слишком много на себя берёте, что вешаете на людей ярылки. Если вы настрочили тут кучу постов, это ещё не значить, что вы имеете право указывать, кому и что делать и что читать, ок?

×
×
  • Создать...