Valeruc

Я думал вы напишите так, это Камри в40 там зазоры были больше,сейчас моторы точнее и поэтому рекомендовано w20

Нет просто нету маркетолухи а масло сделано с уклоно на защиту,а не от мнимого лспи

Ну раз пошла такая пьянка,то ни в жизни ничего типа 0в20 не залью,это смерть мотору,я положу движок на первом же интервале на этой воде

У меня сложилось стойкое убеждение что все корейцы задраны.

Намекаю на задиры

Шта?

Эх м10дм прокатить бы теперь

А Сережа из БМВ сервис на 15в40 наездил 430 тыс км,он вообще ничего о износе и ресурсе авто не знает.

Не вижу проблемы,я с них никуда.

Под двести в общей сложности минут 10-15 ехал,разумеется средняя была даже меньше 150 я так думаю они же кто на мотюле ездят да на Ауди считают что все бога за ...поймали

Сказал что 1270 км проехал за 12 часов.Пиз..ть не будет.

Сказал 160-170 почти всю дорогу,а местами 200 х..ил.

Я имел лишь ввиду износ мотора,при исправном моторе на том или ином масле, скажем качество масла можно сравнить скажем спустя 200тыс км разобрав и сравнив износ чистоту и все остальное,я уверен результаты будут отличаться.

Тут родственник с югов недавно приехал,со средней скоростью 160 км,ч.

У меня наоборот пао+эстеры заживили все микро запотевания на ДВС.

mihail026 а что вы готовы за свой счёт каждый или через интервал делать анализ масла?

Это все хорошо,но безсмысленно,результаты на том или ином масле нужно сравнивать только в долгосрочной перспективе,а так все эти отработки из пустого в порожнее,имхо

Изюмительно,но вот интересно есть ли кокс в кольцах,есть ли царапины на вкладышах и цилиндрах,разбирать не планируете

Sergianni да вы правы,сетка от грязи,песка и всякой мелкой бяки не защищает,видел фото финика часть сот радиатора забиты грязью и песком .

Где они там замяты?Пару мест микроскопического размера для такого радиатора.

Заметил такую парадигму,что температура масла по термопаре после остановки ДВС сильно разница в зависимости от слоя в котором находится термопара,вверху 100градусов ниже 92-95градусов. Интересно в движении температура наверное должна быть ниже 100 и даже 95 градусов наверное,хотя нет у друга на тигуане показывает с включенным климатом 97,без 100 если в пробке.

У меня сетка стоит для поддержания штанов и от воробьев, а не от камней по трассе от впереди идущей машины. Дистанцию нужно соблюдать!У меня за 90 тыс состояние радиатора девственно новое практически,и это не заслуга сетки,а заслуга прокладки.

Да хоть за 2 года

Да что это за отработки,давайте я вам пришлю свою,с любым пробегом заказывайте,хоть 30 тыс откатаю,разумеется анализ за ваш счёт.