brocker

очень плохие последствия имею после этой жидкости. Mazda 3 BL, 2010г. FNR5 для рынка Америки. Куплено было авто, все было нормально с коробкой. Масло было черноватое, решено заменить. Замена в 2 захода по 6 литров, после 1го захода, появились еле заметные рывки между 2 и 3 передачей, с лёгким звуком пшшш (хз как его описать) После 2 захода, четкие рывки между 2 и 3, иногда между 1 и 2. Пшшш слышно было сильно. Ездил по сервисам, все разводят руками, что с этим делать. Мысль, о том, что из-за масла, появилась недавно, подсказал

перечитал тему, ответа чёткого не нашёл. Какой производитель масла ATF FZ в оригинальной упаковке мазда? ATF WS TOYOTA полный аналог? Какой производитель аналога максимально похож?

Подниму старую тему, да бы уточнить один момент. Не может быть 2.3 L3 полным аналогом по одному определению, L3 имеет турбину, а LF - нет. Соответственно, мануал Европейский говорит, что в L3 льётся только 5W-30 А во все бензиновые двигатели, кроме L3, другой список.

Я собсвенно, про него и писал, что есть только FORD A5, коротко написал, без всего названия Судя по всему, Ford A5 это замена Ford Formula F. Спасибо. Хороший аргумент, буду изучать. Спасибо. Всем спасибо, кто ответил

Formula F есть только у непонятных продавцов, залежи, судя по всему. В описании, кстати, пишут, что производится в Германии, фирмой Mannol. У больших фирм-продавцов только есть FORD A5. Насчёт подделок, вообще не слышал, что бы попадались подделки. Покупаю обычно у больших поставщиков, у них обычно фирменные ништячки в коплекте, книжечки, шнурочки и т.д. того же бренда.

Читаю тесты на оил-клубе и вижу, что по сути обычное масло, только много рекламы и ценник задранный. Только исключение - молиджен, походу аналогов ему нет. Не принципиально марка, принципиально качество, выносливость и т.д. Тоже самое, что Total future nfc 9000 5W-30, судя по всему. Это масло заливал в предыдущую мазду 3, 2011 1.6 бенз. 129к пробега, два раза, то после немецкого ноунейма двигатель явно тише и лучше работал, после второй замены так же само, тихо работал. Уровень как вкопанный всегда был. Оно собственно, у меня в закладках лежит. Цен

На рынке, моей страны обитания, такого нет :( Подходит замена масла, сейчас читаю про допуски масел и т.д. Думаю, может с ILSAC на A5 перейти и не парить себе мозг. И я так подозреваю, что раньше лили в него А5, и когда я ее забрал, я проехал 800км, на том, что там было внутри и поджора небыло. Польская инструкция. Вы второй, кто 5w-30 рекомендует. Есть какие-то преимущества у 30, в сравнении от 20? У меня 5w-20 прямо на крышке написано и знаю, что на поршнях тонкие маслянные каналы, думается, что по жиже масло нужно. Зашёл на сайт ЛМ, https://

Думал попробовать вместо него что-то, что бы почувствовать разницу, если она будет, конечно, почему-то двиг поджирает его. Правда, в который раз нахожу сообщения о том, что для этого двигателя это норма. Спасибо. Из всего списка доступно только это: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 Texaco Havoline ProDS F 5W-20 Склоняюсь к Мобил 1, есть варианты, еще? Прежде, чем создавать тему, я воспользовался поиском и не нашёл похожей темы. Авто для американского рынка, соответственно, рекомендуемое масло SAE 5w20 ils

1) Mazda 3 BL, 2009, левый, для Американского рынка2) Двигатель бенз. 2.0 LF3) Заправочный объем масла 4,3л4) Место обитания автомобиля, Польша, город Щецин. Очень влажный климат, 67.32 % - 86.45 %. Температура может быть от -5 до +25. 5) Режимы эксплуатации по городу 70%, по трассе 30%6) Планируемый интервал смены масла 7-9 тыс, весной. 7) Есть катализатор требующий Евро-5 8) Что из масел доступно в регионе, Amsoil 197 Bizol 36 Castrol 256 Comma 17 Cyclon 2 Eneos 1 Eni (Agip) 2 Eurol 27 Febi Bilstein 7 Formula F / Motorcraft (Ford) 63 Fuchs 3 Gulf 39 Hyundai 1 Kroon Oil 1 Liqui Moly 298 MAGNE