Johnny.RO

Даже Роснефть.....божечки какой жир. Зик зеро не хватает.

1302р за бутылку в ленте по промокоду. Не более 3х даёт взять. И уже не 229.5.... Видимо из-за этого и цена.

40ка в новые движки это борщ. Никто 502 лить не призывает, но 20ку за такие конь бапки лить это нерационально, когда есть такое же отличное масло 504 с хорошим hths, с молебденом тот же ESP (запрещено в РФ). И дешевле, и насосы новые шиберные без проблем справятся. 20 ка от лукавого имхо.

Нормальный ваговод в новый авто льет 30ку 504/507 и кладет болт на дорогую водичку 0-20.

Убрали допуск 229.5. это акционное масло в ленте по 1350р

Фриз/вода 5л~5кг. Какая нужна концентрация, такую и сыпь, отмеряй на кухонных весах. 10л ~ 500гр (будет 5%). По аналогии 10л - 300гр (3%).

Пару недель назад можно на автодоке за 1500-1600 брать, после этого анализа ждите цену 2500. Вот и думаешь, нахрен этот Ойл клуб, делают анализы, находят хорошие масла, спустя время цена на них взлетает. У нас из дешёвого остался только Синтек, теперь и его задешево не будет....ну спасибо))))

Судя по описанию Premium чисто карбоксилатный, а QRR и JPN лобридники, как и Sintec Multifreeze и Unlim g12++. Лобридники ведь по логике это след ступень после карбоксилатных?

QRR куда в этот ряд поставить?

Слить старое, залить дистилят и погонять 30мин, можно поездить денёк два так. Далее слить, залить готовый фриз с трилоном в такой концентрации, чтобы после смешивания в двигателе в пересчёте на весь объем получилось 3%. Поездить 1-2ткм. После слить и промыть Лавр 2в1 по инструкции с промывкой после дистилятом в 3-4 приема. Дальше залить свежий фриз концентрат ТК в системе останется чистая вода(можно добавить 1% трилона на систему) и забыть про СОД лет на 5. Все сказанное относится к обычным авто, в которых сливается около 40-50% объема за раз.

Было бы так очевидно, но нет. Оба по описанию производителя сделаны по одинаковой технологии, таблица совместимости для этих двух тоже полностью идентичная. Только ТТХ по g++ так и не нашёл, в подборе на сайте для моего авто выдает оба эти как подходящие.

Во всех источниках про мультик написано лобрид, так же как и g++

По такой неоспоримой логике CoolStream QRR производства Рф тоже не стоит лить. Пофиг что там написано на канистре допуск VW. Лучше по существу ответили б.

SINTEC Group В чём отличия g12++ unlim от MultiFreeze, оба заявлены как лобридные. Позиционирование на сайте Мультика как самого топового, но при этом нет ТТХ на g12++ и он всегда, сколько слежу за ценами, на 150-200р дороже за 5л, почему так? Что есть такого в Мульти, чего нет в g12++ unlim (или наоборот)?

Хм, то есть высшая линейка у синтек это Premium?

Подскажите пожалуйста, какой получше будет для полной замены в Тигуан , Unlim g12++ либо Мультик? Какой из них так скажем технологичней ?

Согласен. Вообще отличный вариант, когда 40ки делают ниже 13сст, компромиссный вариант подходящий для всех современных авто. Особенно для поклонников водички, которые хотели бы немного погуще на лето.

https://www.autodoc.ru/price/7303/801993

SINTEC Group Подскажите, нынче на автодоке направление Дистрибьютор со странной статистикой начал продавать С2/С3 по вкусной цене. Это проверенный продавец? Нынче страшно, не удивлюсь что могут и синтек подделывать.

Посмотрите пожалуйста конструкцию турбин хоть 888gen1 хоть 2,3. Что охлаждает фриз, а где циркулирует масло. У само турботаймера нет, но на ХХ всегда работаю 40-120 сек в зависимости от режима как ехал до остановки, потому что знаю что от фриза нет профита, это совсем не замена турботаймера. Я все :-)

Спасибо! Спасибо! :-)

А как мы это выясняли?

Так это нормально, так и должно быть, потому что допуск 504 строгий, особо не разгуляешься.

По верхушкам посшибали информацию, у вага как раз недоконструкция и польза от помпы минимальная.

1700 не было, 1799 в метро стояло довольно продолжительное время. Масло хорошее, за 1800 по нынешним временам так вообще инвестиция))) Вряд-ли прям из той же бочки Лили, что и hx8 ect, в чем да точно лучше. Кто купил оптом вообще молодец. Судя по пакету немного крепче чем zic zero 0w30, совсем немного. Буду это масло пробовать в 2.0 tsi cawa лить на 5000км по городу.