chardisdze

Огромное спасибо за оперативность. Рассмотрю альтернативу предложенную Вами, на предмет "подходимости" к 1KD-FTV.

Доброго дня! Petro-Canada бывает? RUBIA TIR 9900 FE 5W-30, 20 л. - какова стоимость? Сколько по времени идет доставка до Дзержинска Нижегородской области?

Единственное что смутило в этом масле, это вязкость при 100 гр. - 9,4. Турбина конечно спасибо скажет, а вот как отреагирует двигатель...

Приемлемо. Спасибо. Рассмотрю сей вариант. Тема думаю есть на форуме...

Полностью с Вами согласен: ценник - ужс!!! =)

Все верно. Главный козырь в данном решении цена. 10w30 вдвое дешевле 0w30

Принято. Спасибо!!!

Принято. Спасибо, но один момент: в мануале к моему авто нет рекомендаций к использованию 0w30. Не нанесет ли это вред двигателю?

А можно круглый год кататься на данном масле, с учетом того что морозы, мало, но бывают, до -35, -37? Заявленные характеристики масла вроде как допускают данный момент. P.S. Прошлую зиму катался на ApollOil MultiRuner DH-1 10w30: ниже -21 проблемы с запуском после длительного простоя, но решалось запуском каждые 4 часа и в -37 завелся нормально, но прокатившись от Дзержинска до Нижнего Новгорода и обратно (около 60 км.) - сожрал уровень, долил около двух литров масла.

Товарищи, подскажите пожалуйста, можно ли данное масло лить в 1KD-FTV 2000 г.в. зимой, когда иногда и до -35, -37 придавливает? На данный момент катаюсь на Totachi EcoDiesel 5w30 CI-4. Стоит на Petro-Canada Duron SHP 10w30 переходить, в зиму то?

Понимаю, но ценник... Хотелось бы что то более бюджетное. Так сказать соотношение цена качество. Да и чисто психологически побаиваюсь в свой ДВС нулевку лить...

Смотрю сам на Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30, как оно? Может лучше его? Давече задавал вопрос в Лукойл, на тему "Что порекомендуете?". Ответ: Для Вашего ДВС применимы 2 типа масел с предпочтительным классом вязкости 5W-30: 1 группа: автомобильные масла спецификации АСЕА В1, В3, В4, В5 или JASO DL-0. В этой группе рекомендуем применение ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30 2 группа: масла для грузовых дизелей. Toyota указывает на необходимость для вашего дизеля применять масла достаточно старой спецификации качества API CF-4, но мы рекомендуем при

Как оно зимой в -35? Сколько рекомендованый интервал замены? Для 1KD-FTV с пробегом в 350тык подойдет?

Други, а подскажите плиз, в ТЛК Прадо 2000 г.в., с 1KD-FTV пойдет такое масло или будут проблемы?

Читано раз двести. Только прадо там 150 и допуски там свои. KD с 2000 претерпел много изменений.

ValeRus отнюдь... Разница есть и коллосальная

Да, все верно. В критериях тридцатки.

Присматриваюсь к шелл рубия, тотал тир и мобиль делвак. Как считаете, что предпочтительней?

Именно. Ищу чисто дизельное масло с хорошим щелочным.

Ниже вязкость на холодную... С такой вязкостью двигатель не потечет изо всех сальников? Плюс давление масла в двигателе...

Перечисленные вами масла считаются универсальными и бензиновый допуск стоит впереди... Нееее... Чисто дизельные масла хочется...

Считаете 0w нормально для пробежного дизеля? Рассматриваю 5w минимум, пробег то 350к уже. Предпочтение чисто дизельным маслам, возможно даже грузовой линейке предпочтение.

1) Toyota Land Cruiser Prado 95, 2000 г.в., левый руль 2) 1KD-FTV, дизельный 3) 7.2 литра 4) город Дзержинск, Нижегородской области, морозы до -35 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%,редкое бездорожье) 6) Меняю масло через 6-7 тыс.км. 7) DPF нет 8) Выбор есть, могу и заказать издалека 9) из допусков в мануале CD, CE, CF. Ребят, подскажите по выбору масла для данного агрегата. Пробег 350000. Лью на данный момент Totachi EcoDiesel 5w30. Вроде бы неплохое, но ищу идеал или оптимальное соотношение цена/качество.