MBeyaz

Торжок, с яноса все топливо было, бензины фоткать не стал

freddj в текущих реалиях я бы сильно не ориентировался на то, улучшенный бензин или нет. После сво известные поставщики сменились. Например, в паспортах той же рн теперь скрывается название присадки и ее реальная концентрация. У других тоже изменения не в лучшую сторону. Я бы выбирал то, на чем приятнее едет, а присадку можно добавлять самостоятельно, например, keropur. Можно посмотреть в соответствующей теме

lord0478 а теперь осталось разобраться, работает ли отечественный Гринпур, пришедший на смену импортным присадкам. Пока перешел на добавление 3899с вместо улучшенного бензина

95 и дт пульсар Раньше в паспортах на пульсар у Рн была указана концентрация присадки «не менее …», теперь «не более». Гарантируем, что ничего не гарантируем

Роман 73 тоже лью 95 танеко, едет бодро и очм у них обычно приятный, в последний раз был 87 с чем то, на зиму вместо 100 самое то. Моему авто бензин с эфирами больше нравится, особенно в сравнении с 95 с капотни или с лука) так что можно потестить. Единственный вопрос к Татнефти, что у них 95 далеко не всегда с танеко, по крайней мере в Мск

Дизель гпн (другого на НМ не видел), хорошая партия, едет отлично. Цены на дизель в пределах города теперь примерно такие же, как и на ВИНКах, моющих присадок на самом гпн теперь тоже нет, так что можно заправляться ради бонусов и хороших сопутствующих товаров.

Dmiter @spilner Действительно, бывает и на -26, как оказалось. Когда не смог запуститься, подумал, что залил межсезонное. Паспорт нашел от 26 декабря в галерее, когда заправлял бензиновый авто (дизелем заправился 23), он на -35 при норме -32. Что было на азс 23 числа - уже не узнаем. Что тут скажешь, предупрежден, значит вооружен)

Dmiter Я смотрю периодически, но не каждый раз. Но зимнее, если не ошибаюсь, -32 точно держать должно. Иначе оно зимним не может называться. -30 и близко не было.

Bp79 +++++ заправился 23.12 там же, сегодня попытался запуститься, толку ноль. Проверил электронный чек - зимнее. Перехвалили гпн, перехожу обратно на танеко

Damagr На самих заправках ГПН дизель идет действительно с «улучшенными экологическими свойствами», чем на той же нефтьмагистрали, которые закупают дизель с Капотни. Паспорта свежие и там, и там, но на нефтьмагистрали идет не «городское» и серы там 8-9.9, ПАУ тоже побольше. Либо лично у меня так совпадало, что топливо с капотни на гпн и других азс разное по качеству в пользу гпн

renatodintsovo А я сегодня именно такое и залил, работает приятно, мягко.

cenzored Да, уже несколько раз были аналогичные паспорта с нормальным кк и с бОльшим количеством эфиров, чем раньше. Сегодня залил эту же партию, едет получше прошлых, ну или самовнушение включилось)что точно, так то, что очм радует, когда зимой не хочешь доплачивать за сотый)

Сам недавно использовал литр такого масла в мототехнике. Свеча чистая, на горячую дыма мало несмотря на то, что мешаю не меньше 1:40. Масло отлично выгорает на высоких оборотах, а именно так я его и использую. Настоящая классная синтетика FD, понравилась. Цену оправдывает точно. Как выше писали, на уровне с 710/scooterpower.

Дт и дт танеко, одно и то же под разными пистолетами. Отлично едет, хороший расход на межгороде вышел. Удивительно, но это еще и самое выгодное предложение от крупных сетей (55р)

Пенсионер Раньше, в целом, смысл был ездить постоянно на улучшенном бензине. Сейчас - навряд ли. Из паспортов качества у крупных сетей пропали названия известных импортных присадок, либо их заменили на сомнительные ноунеймы, концентрация существенно снизилась. Есть основания не верить в чудеса нынешнего улучшенного бензина. Я бы лил покупные добавки раз в определенный интервал.

На бывших БП теперь продают не просто дт, а дт пульсар. Паспорт не сфоткал, но из нового там какая-то присадка в концентрации не более 500см3 на кубометр. Интересные формулировки у роснефти стали) раньше писали "не менее", сейчас "не более")) можно добавить две капли на цистерну и норм, все честно)

AlexBL 510й с fc более старый, с fd в новом дизайне свежий. Может, поменяли состав за время.

AlexBL Наши масла потянут и на fc, и на fd, если сделать такое масло. И стоить оно будет не 300 рублей. По-моему, g-motion имеет fc или fd.

AlexBL может такой информации нет хотя бы потому, что тест jaso моторный, а не лабораторный?) тестируют продукт, потом оценивают его работу.

AlexBL Можно посмотреть списки jaso. Как правильно, многие европейские бренды там есть. Наши там только масла от ВИНКов, всяких поделок от делфин групп, лавр, синтек и им подобных там нет, да и навряд ли они выше, чем на FB потянут. В анализах можно ориентироваться на вспышку. Масло со вспышкой за 200+ точно никогда не удовлетворит FD

AlexBL Можно ориентироваться на эту простую табличку. В целом, в сравнении с простым FB более жесткие требования выдвигаются к чистоте сгорания и нагару.

Опять гордо заявлено Jaso FD, и опять, абсолютно безосновательно. Печально, что так в открытую вводят в заблуждение потребителей. Если позиционируют это масло под спортивное назначение, тогда все встает на свои места. И высокая вспышка, и противоизносные. Но для обычной гражданской невысокофорсированной 2т техники это абсолютно не нужно. Вместо преимуществ больше нагара и дыма. Опять же, зачем тогда было от балды писать FD, который свидетельствует о чистоте сгорания. Он спортивному маслу не нужен даже по логике. На 800 мотюле, айпон самурае и им подобным спортивным маслам его и нет, так как

Special_Someone я на этой азс регулярно бываю, такие паспорта на 95 там очень часто. Бывает еще и роснефть, и лукойл. Танеко тоже бывает, само собой. В общем, лучшая азс для тех, кто не определился

djinaik У меня танеко стоит +- столько же, сколько и все конкуренты, ну может копеек 50 разница, не суть. Езжу на хс60, и на ней расход от цч, по моим наблюдениям, почти никак не меняется. Но зато автомат работает более логично на невысоком цч, менее дерганно. И попомер даже на такой партии также отмечает приятную и мягкую работу. Поэтому мне не кажется, что танеко сдулось, может партия такая не самая удачная, но едет на нем хорошо.

djinaik а зачем в Москве арктику продавать? Любоваться на низкую птф?) реальной необходимости нет никакой. Гпн и лук вообще до -27 продают, и даже на недавних холодах не замерзли. -36 с запасом. Цч лично мой авто устраивает, в отличие от того же гпн, где, наоборот, цч очень высокий. п.с возможно таким образом пытаются не повышать ценник