Перейти к публикации

Аргентум

Пользователи
  • Публикаций

    7 600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя Аргентум

  1. Аргентум

    О жизни в Испании

    идиоты везде есть, но в Испании камер реально меньше чем у нас. В среднем. Чем больше камер - тем меньше уродов
  2. Аргентум

    О жизни в Испании

    у нас камер больше - тупо. В глуши может и срезают, но срезатели туповаты, если не в глуши у нас делают. Присядут.
  3. Чего? Прибыль у того мобила, который реализует в РФ смазочные материалы. Любрикантовый отдел XOM, куда входят и смазки и моторные масла.
  4. вы часто пишете про GTL а на схеме можете показать чего в GTL много - и почему это плохо ?
  5. не, я их не выбирал, но просил класс тачки. Я часто возил иностранцев, работал на Западную компанию. Знаменитую. Гостей и экспатов возил между офисом и складом. Ониж как дети малые. Инженеров и менеджеров оттуда. Да и прямо из Техаса иногда. Айфон доставал, так было принято - класть на стол телефоны до 2012 может. В переговорках. Помню еще нулевые, когда клали верты всякие. Но это с нашими. Иностранцам на телефоны плевать было
  6. у людей только начали. Я помню, что мой айфон в 10м году - казался многим фантатиской, все ходили с кнопочными. Очень хорошо помню это именно про 2010 год. А аккорды мне попадали как раз через Gett и скорее всего именно во второй половине 2011 , ну или мне их могли чуть раньше подпихивать телефонные агрегаторы, так как я нуждался в такси каждый день по 2-3 раза. С 2010 до начала 2012 я много раз катался на нанятых аккордах. Это моя история и тут нет ни грамма сочинений.
  7. это переход из нулевых в десятые. Или самое начало десятых. Смартфоны только начали появляться и первым приложением был Gett, сейчас уже точно не помню, но он как-то был сначала более живой чем Яндекс, или Яндекса вообще не было. Это и были, скорее всего, частники. И аккордов было очень много. Мне они попадались каждый 3-4 раз, а такси я брал много.
  8. https://www.eatonbalancing.com/2015/02/01/oil-viscosity-and-its-effect-on-engine-power/ читали? про влажность и ветер, как и про 100 cst разницы я написал только для того, чтобы подчеркнуть, что никакого повторяемого и воспроизводимого эксперимента вы, конечно, не проводили. И что там у вас вышло за улучшение - как раз меркурию и известно. Но физика с вами не согласна. Как и 1000 более-менее реальных экспериментов по этой теме.
  9. у меня уже был такой опыт и не один раз. Сейчас я затарен 0-20 и не вижу смысла лить другое. Зачем? Тем более я считаю х2 лучшим маслом в мире.
  10. потому что вам так захотелось. Еще вариант - вы сравнили холодное масло и теплое, с разницей в 100 cst. У вас был разный бензин, разная влажность и ветер. Или еще что-нибудь.
  11. Я про классику, а не про методички. Что касается разницы в вязкостях, еще раз напишу, не помню в какой раз - нет разницы для ДВС, особенно для био-датчиков - между 8 и 20 сантистоксами. у меня была бэха, я лил в нее 0-30 на зиму и 15-50 летом от мота. Никакой разницы не было.
  12. вязкость между 8 и 20 cst не будет заметна, если масло хорошее. А вот между Ауди и ВАЗ - будет.
  13. не мы такие, жизнь такая у нефтяников, например, это все один тип вязкости Классификация нефти по вязкости: незначительная вязкость - μ < 1 мПа * с; маловязкие - 1 мПа * с < μ < 5 мПа * с; с повышенной вязкостью - 5 мПа* с <μ < 25 мПа* с; высоковязкие - μ > 25 мПа* с; сверхвязкие (СВН) - μ > 30 мПа*. Но в физике ДВС там где-то 8 - 20 никакой разницы. Да, это санти Стоксы, санти! И миллиметры, если что. Ну и плотность там всегда меньше 1. @Oleg_is_250
  14. да да, расскажите физику про разницу между 8 и даже 13 cst, которую ваши био-датчики заметили. )) Но в общем, у многих и гомеопатия работает. Ковид мировой был сметен гомеопатами.
  15. маги и экстрасенсы ? Да они чего только не чувствуют. Гомеопатия же тоже работает. Чего удивляться. 0.0000001 St они не просто чувствуют, у них сразу -100 лс в ощущениях, небо серое, и мокрый снег.
  16. для вас - везде левый. Подозреваю, что вы и в Мобил Ойл Лубрикантс ООО могли бы левый купить. Ну что поделать. Судьба.
  17. именно так для примера - Классификация нефти по вязкости: незначительная вязкость - μ < 1 мПа * с; маловязкие - 1 мПа * с < μ < 5 мПа * с; с повышенной вязкостью - 5 мПа* с <μ < 25 мПа* с; высоковязкие - μ > 25 мПа* с; как видите - от 5 до 25 - это один класс вязкости жидкости
  18. странная логика, если кого-то что-то смущает - Почему какой-то абстрактный человек должен верить Оптовику и не должен верить ОЗОН? Оптовик то ему чем лучше? Типа Оптовик не принимает товар назад? ) Может быть сдает возвращенный товар на VOA ?
  19. это вопрос состава, а не грейда ж300 Грейд ж300 и разница в вязкости , как ФИЗИКА, в тех мелочах cst - ничего не означает. Есть просто охренненые по составу, но вязкие по ж300 масла. Только вязкость типа сае50 - не вязкая. Когда масло нагрето, 17 cst - это не вязко.

×
×
  • Создать...