-
Публикаций
7 600 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Аргентум
-
Sintec Premium 5W-30 A3/B4 свежее
Аргентум ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
зовите меня Артур или Серебро. Условия допуска 229-5 не секрет. При желании легко нагуглить. Эти условия не выглядят логичными и умными. Условия напоминают такое - готовим кофе, берем хороший эспрессо из La Marzocco добавляем сахар 3 ложки, соль 1 ложку. Ах не вкусно ну добавим тогда спирту. Цель ведь напитка - напиться вдрабадан. А сахар и соль для прикола.. -
Sintec Premium 5W-30 A3/B4 свежее
Аргентум ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
а вы знаете хорошо условия настоящего мб 229.5? Про экономию топлива, про 90 циклов стойкости загустителя, про золу, щелочное? Вот вы можете, скажем, зная сколько надо добавить крепких на 90 циклов полимеров, сколько зольных присадок по минималке и сохраняя десяточку ноака весь этот компот сделать? Например 5-40 такое состряпать нормаль чтоб вышло, кроме Мобил1 кто-то смог бы? Просто потому, что Мобил1 может химичить что угодно и ему допуск дадут, а остальным придется эти очень глупые условия допуска выполнить ? Получится ли хорошее масло у тех кто месит эти 229-5 по стандарту и умные ли услов -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Процессы_переноса -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
грейд сае ж300 ограничивается температурами 100 для КВ и 150 для hths. Вязкость при 150 мне не важна вообще. 2.5 она там или 3.7. У меня масло до этой температуры не разогревается. Что касается 508 00 это вторично. Еслиб у мобил х2 не было допуска 508 я бы все равно его лил, так как это лучшее масло по составу. Еслиб оно было 10w50, а не 0w20 - я бы все равно его лил. И в вязкости, как физической величине переноса я понимаю лучше вашего точно. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
у холодного масла какая вязкость? Если у меня короткие поездки по городу, я может 0-8 лить должен из вашей логики? -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
и что ? Не понимаю вообще. 3.7 это плохо что ли? У меня масло не нагревается до 150 градусов. У меня вязкость еще выше, чем 3.7 погуглите HTHSV100 -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
у меня hths нигде не прописан. Прописан допуск 508 00 -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
потому что состав - самое главное. Мобил1 x2 считается одним из лучших масел по составу в мире. Компания Мобил его 3 раза упоминала и не только в рекламках, а в серьезных отчетах, типа годовых отчетов пи энд эль. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
у меня масло не нагревается до 150 градусов и не падает до вязкости 3. Потому мне не очень важно, что там с hths. Двигатель довольно горячий. VV"351 между 8 и 20 cst любые 3 да хоть 10 cst не играют никакой роли. Вообще плевать 9 там cst или 14 - одинаковые жижи -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Не понял. Можно раскрыть идею? Я считаю, что HTHS от 2.5 до 3.5 достаточно всегда. Пожалуй так. Хотя у меня даже в Ауди масло не нагревается до 150 во всем объеме. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
alex323 Inzhener даже если какие-то экологи и имеют отношение к этому снижению вязкости, то все их старания тщетны. Это слезы, а не победы над сжиганием топлива и выбросами. 2 сантистокса масла ничего не дадут вообще. Защиту двигателя от износа тоже не сгубят ироды. От 8 до 20 все хорошо. Состав гораздо важнее для защиты, а не эти крохи вязкости. -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Аргентум ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
Роман 73 Inzhener вы серьезно ищете разницу между 8 и 10 cst ? Это умора. -
30% в смеси с vhvi может дать заметный пик а это ваше: предположить наличие вкусных добавок при повышении пика на 0,05 или околотогоединиц всякий имеет право. дело вкуса. Мне вот ПАО не видится очень вкусным. Анилиновая точка и другие параметры типа полярности и смачиваемости у ПАО не ахти. И ухудшаются в гомологическом ряду от ПАО3 к ПАО8. Это к кого какой вкус. Как смазка чистые нафтены во всем лучше.
-
почему вас кто-то должен банить?? Ау, что не так то? vhvi.pdf конечно это гадание. Но это гадание своим пиком хорошо показывает парафины. Звенит как раз CH2 о чем вы и пишете. Ну и где проблема? ПАО звенит - в ПАО много парафинов. Чем больше - тем выше пик. Точное количество ПАО по спектру кто-то давал? Нет? О чем спор?
-
Максим Спб вы меня читаете или хоть бы и то что сами пишете? Где я писал, что масло не смесь? Парафины дают усиленный пик. ПАО - чистые парафины. Пик не нулевой ни у какого масла и усилен у масла с ПАО из-за большого количества чистых парафинов. Епрст ) А НЕСООТВЕТСТВИЕ то где? Причем тут другие масла, если их в моторку не добавляют, а парафины ПАО добавляют?
-
ну так то да, спора и нет, однако в теории, если вязть 10-40 229.3, с повышенным содержанием минерального или нафтенового масла, то может получится даже лучше. Это минеральное масло имеет гораздо лучше параметры по растворимости даже в более высокой вязкости. Что автоматически даст возможность добавить меньше полимера, которого если брать не самый стойкий, можно добавить меньше, так как загущающая возможность у не самых стойких полимеров на 30 циклов - лучше, чем у полимеров очень стойких. Так что можно сделать масло куда как лучше. Лучше растворимость будет, меньше полимера. Раствор своб
-
MErSKRG Hanval Rus не согласен. MB 229.5 в вязкости 5-40 - перегруженное зольными присадками и полимером масло. Перегруженный раствор не может быть прочным. Так как от этого масла по допуску требуется экономия, то и базовые масла там скорее всего будут в вязкости 4 и 6, с преобладанием 6. Если такое масло содержит мало умных дисперсантов и эстеров, а по допуску много и не может быть, то возможности растворимости снижены. Полимера много, чтобы загустить 4 и 6. Стойкие полимеры имеют сниженную загущающую способность - а значит их надо еще больше. А этот допуск требует довольно с