AndryAk

Да, масла добавил в список покупок. Про рекомендованный режим эксплуатации не понял. Это как? P.s. если про скорость и обороты, у меня робот, он сам выбирает)) При ускорениях 3-4 тысячи, на первой ближе к отсечке. При спокойной езде 2-2.5 тысячи оборотов. Хотя иногда вроде даже 1.8 на тахометре, но напряга не чувствуются

В том виде, как сейчас - совсем не проблема. Но увеличения не хочется.

За твоей ситуацией долго следил. Неприятно, конечно. Мне с моим 1.8 повезло больше, можно сказать не жрёт)) Если изначально уровень на максимуме, то можно не доживать вообще между заменами

Да мне в любом случае литрушку докупать. 4 литра - это ровно середина по щупу при замене. С учетом небольшого расхода масла, по-любому надо добавлять 0.5 литра, не люблю когда уровень где-то у минимума. Да и сейчас уже вторая замена Зик 5в30, тишина. Так что разбодяжу, чего уж))

Дюпелёк Я ж на тридцатке сейчас)) w40 заказал, потому что оно обошлось меньше тысячи за 4литра. Тридцатки не было за такую цену. Думаю заказать канистру обычного Люкса w30 и смешать

dimm7777 пока ждал ответа, увидел Лукойл Армотеч 5в40 по вкусной цене, не удержался и заказал канистру)) Однако читаю сейчас тему, пишут что масло густое и при запуске может быть слышно гидрики. Мне при замене надо 4.4 литра. Может заказать канистру в30 такого же, либо простого Люкса, да и разбавить при замене? P.s. ваши варианты кинул в вишлист на следующие замены.

А что сейчас залить в Весту 1.8, с небольшим жором? Пробег почти 50 тысяч, между заменами масло уходит от половины до 2/3 щупа. Меняю каждые 7.5 тысяч. Иногда не подливаю, иногда доливаю до полного, если уровень совсем низкий. Сейчас залито Zic X7 LS 5W-30, за 3.5 тысячи км угорело грамм 300, на глаз. На w40 уходит меньше. Сам смотрю на Татнефть, в частности на их Люкс 5w30 ПАО либо Taneco Premium Ultra Synth 5W-30. Лукойл подорожал и стоит примерно столько же, поэтому ищу другие масла, которые может будут лучше при схожей цене. Может ест