Коловрат

Их по цене Роснефти можно купить?))))) 800 за литр? Роснефть у нас 550 за 4 литра

75W90, 80w90 Канителиться не лень. Пункт замены через дорогу. Да и замена получается раз в год.

Всем привет. Шевинива2013г. в. Пробег - 45000км. Морозы бывают до -30, но редко. Пришло время менять мамло в трансмиссии. Мануал говорит, что в мосты gl-5, в коробку и раздатку gl -4. Или gl-4/5 по кругу. Хочу в дальнейшем менять масло через каждые 20000км, т.к. склоняюсь к тому, что лучше проще масло, но чаще замена. Или я не прав? И в случае с трансмиссионкой лучше дорогое масло, но замена через 45-50 тыс. км? Сам смотрю на отечественные масла. Что выбрать?

проехал на Шниве 1700 на этом масле. Все пучком. Мотор работает хорошо. Про угар говорить рано. Наблюдаю дальше.

масло GM было замечено, когда накрыли подпольный цех в подмосковье http://www.oil-club.ru/forum/topic/21152-v-moskve-nakryli-krupnoe-proizvodstvo-kontraf/ Объемы там не хилые были. До 10 фур ежедневно с контрафактом отправляли.

тогда, родной Лучок. И одобрения Рено есть

а что в Эльфе не устраивает?

я бы на его месте для мытья мотора несколько коротких замен на луке Люксе откатал. У него допуски по-серьезнее чем у этого ЗИКа. А потом бы на 30-ку перешел.

ему мотор отмыть надо, в первую очередь, как он сам написал.

DenXX, я же не настаиваю)) Я вообще вчера купил ZIC Х7 FE 0W30. Интервал будет 5000км. Вообще такими маслами пользовался: 0-2500км - заводское 2500км - 15000км - GM Dexos2 5W30 15000км - 22500км - GM Dexos2 5W30 22500км - 30000км - GM Dexos2 5W30 30000км - 37500км - Mobil Super 3000 5W40 37500км - 45000км - Mobil 1 0W40 45000км - 52500км - Mobil 1 0W40 52500км - 60000км - StatOil Lazerway С3 5W30 (Dexos2) 60000км - н.в.(до 65000км) - StatOil Lazerway С3 5W30 (Dexos2). Здесь интервал сокращаю, потому что машина перешла на 100% городскую эксплуатацию. 65000км - будет залито ZIC X7 FE

Чуров, перелогинься

у любого другого масла допуск тоже может пропасть)))))

Ты, видимо не про все Генезисы в курсе)) Сходи на ветку Лукойл. Там дексос2 есть и Дексос1, и Полартек 0W40. Может, просто у вас это не продается. У нас есть вся линейка Дексос. Даже, в розлив некоторые. Что касается цен. В 1,5 раза - это ты очень сильно загнул. Генезис 5W40 у нас на заправках Лук стоит 1329 рублей за 4л канистру по картам Ликард. В интернет магазинах еще дешевле. http://topdetal.ru/catalog/masla_smazki_i_tekh_zhidkosti/masla/motornye/?sort_by=PRICE&sort_order=asc&view=1&page_size=20&arrFilter_P42_MIN=&arrFilter_P42_MAX=&arrFilter_744_389

Надеюсь, обосновать сможешь?

DenXX, а Мерседес, Порше, ВольксВаген, Рено и Автоваз тебе мало, чтоли?

первая фотка, которую нашел

вчера когда 0/30 Зик купил Дексос1 сравнил его с УАЗ 5/40 который в багажнике остался после заливки в Шниву. Ну просто потряс канистры. Зик как водичка плещется по сравнению с УАЗом))

у меня в нивовском движке Shell Helix Ultra 5W-40, угорал очень сильно. С Лукойлом никаких проблем.

У меня в мануале написано, цитирую: "SN(или SM, точно не помню) или А3/В3 или А3/В4". Т.е. достаточно выполнение одного из условий. Соответственно, ZIC 0W30, котрый я купил - SN, но hths у него меньше 3,5 должен быть, т.к. он ILSAC GF-5 и Dexos1. Правильно я рассуждаю?

куда-то не туда смотрел. http://www.oil-club.ru/maslo-lukoil/ на канистрах с тыльной стороны всё написано

Я Лукойлу доверяю на 100%

прожарка - это фуфел ИМХО. У Лучка официальные допуски Мерседеса, БМВ, Порше и Рено. У меня в Шевиниве Лучок, уже, третью замену. По 7500км. Ничего плохого не скажу. Угорает гораздо меньше Шелл Ультра 5W40. В Лачетти вот, по-жиже решил попробовать.

Взбодрил ты меня))) Вот, что ссылка животворящая делает))

Тогда, Лучок Люкс SN 5W40. У него щелочное 10+. Да и дешевле он. Хотя, говорят, что 40-ка не нужна этим двигателям. Движок не заклинит от 40-ки. В мануале то она есть.

СПАСИБО! Т.е. получается, что в Российском представительстве тупни сидят? И не различают понятия "допуски" и "соответствие"? http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x7-fe-0w-30.html Или я неправильно понимаю эти понятия? Я тупень?)))