Azunay

Думаю что врет, если по пробегу и расход топлива у вас будет средний расход 8.5 л/100 то для такой машины это больше трассовая или смешанная, у вас средняя должна быть где-то 40-50

Алюминий обычно с вкладышей и вкладыши имеют сильную нагрузку когда ездять в натяг (постоянное эко режим), в спорт режиме думаю минимально будет износить по алюминию

Судя по его нику, то второй вариант его….

Свечи случайно не меняли ?

Написано же возле автарки « » почему у вас масло нагрелась так сильно в городе это загадка, видимо постоянно газ в палас и тормозите …..

Это значит, что термостат приоткрыт еще сильнее для охлаждения чтобы не ушел дальше 89. Вы смысл поняли что написано было?

Ну судья по температуры антифриза (термостат открывает при 85) вы хорошо так толкаетесь в пробках или ; не сняли заглушки с бампера, давно не меняли антифриз, шуба между радиаторами… Я вот что заметил в апреле при теплой погоде 23гр, было масло подимериум х1 5-30 а5б7 (почти вода), по трассе держала температуру антифриза 88гр (стоит лузаровсктй термостат на 92 уже 2 год) потом я поменял масло на миромакс х9 5-40 а3б4 и на трассе при температуре 19гр у меня антифриз был 89гр….. не зря говорять что 5-30 и ниже лучше охлаждается и забирает тепло с двигател

Как думаете , ролф ультра 0-30 рядом стоит с этим мобилом ?

Почему не фонтан? На эту линейку лабораторных анализов и отработок нету …

А Танеко что-то об этом знают про дизель и вязкость

Плохо шарю за евро 6 и выше у дизеля, а иолис и мочевина не может попадат в масло через прожиг там например?

санкции нам на пользу говорили они, не обновляют систему производства и разлива ….

Ну надо было хотябы а3б4 взять, всетаки а5б5 еще жиже выходит

Подойдет, многие шкодоводы на Октавии его заливают

В Соц сети «ВКонтакте» офф группа в теме про масло люди выкладывали видео и фото и спрашивали почему масло такое … я когда предыдущий комент оставил и полистал тему в той группе и все зачистили , остались обычные коменты

У вас сильный масложер? Иначе по другому как масло может повлият на сажевый фильтр

Мобиль по цене ролф ультра , а уровень лукоил люкс ?

Помню как зимой 23-24 когда уже в ноябре морозы пошли, в офф группе контакта в теме масла , люди жаловались, что после ночи (-20 и ниже)доставали канистру из багажника и у них масло текло как мед. Видимо решили, что лучше перебздеть и всадили поболее присадок, чтобы лучше текло

11.5% испаряемости это слышком много? танеко ультра мини наверное будет получше ?

Ну я вижу 5 передача а где шестая ? если хотите использовать в дискуссию 6 передачу, то берите минимум к нему 4ую не растягиваете диапазон

И в каком месте я писал 6 передачу, а че не 9 передача ? вы прям пытаетесь натянут глобус на сову, а дискуссия была о другом

Так далеко идти не надо, вам там уже «аэродинамическое сопротивление» привет передает

Видите ли, проблема в том, что вы не внимательно читали перед тем как влезть в перепалку , а я лишь поддержал диалог вашего бреда . теория была от том почему скайактив с высоким степенем сжатия заливать мотор, я объяснил тем, что двигатель старается постоянно внатяг ездит пока не включишь спорт режим . Чтобы этот теорию решит , это надо взять 2 одинаковых мазды и залит одинаковое масло и отправит на трассу 1000км, один в спорт режиме, а другой в обычном и едут с одинаковой скоростью без разгона. А в конце сделать анализ который нереально провести изза экономической траты и мнимого ре

В каком именно месте я писал про расход х.х и езда на 3тыс об? исправил Не пробовали, а уже экспертное заявление потому и пишу, что наберите 100км.ч и держите его в течении 1 мин по прямой, параллельно глядя на бортовки мгновенного расхода. В этом анализе авто атмосферник, если на турбо Ваге при 5-6 тыс оборотов на скорости 100км.ч дикий расход , то это не ко мне

Вот это шутканул если машину с горочки скатит на заглушенном двигателе, то там вообще расхода не будет попробуйте как нибудь на трассе по прямой включит 3 передачу (5-5.5тыс оборотов) при 100км.ч и последит за мгновенной расход, разница с 5 передачей будет 0.5 расхода