Chiravan

А что для мотора благоприятнее при холодном запуске? Теплое масло в картере, но при этом промерзший блок цилиндров или теплый блок цилиндров с антифризом, но при этом масло в картере температуры окружающей среды, как в случае с вэбастой?

Нее, ну я ж адекватный автолюбитель

Я ниже 30ти машину обычно вообще не трогаю. Работа позволяет 2-3 денька на удаленке поработать, а дольше у нас такие морозы не стоят в последние годы. Масло через щуп я откачиваю в случаях, когда например я в охотхозяйстве, за 300 км от дома. Там и -40 не редкость. А утром надо ехать домой. Тогда аккум в тепло, масло в баклажку. Утром авто не пугает страшными звуками из двигателя при запуске. Масло у меня extreme 0w30. Я на нем и так заведусь конечно до -35, но мне совсем нетрудно кинуть в щуп шланг насоса и пойти попить чай 10 минут, пока он качает Ради 3х-4х таких запусков з

В сильные морозы я трачу 10 минут, чтобы китайским шестеренчатым масляным насосом откачать масло из мотора через щуп и уношу его домой в баклажке. Для откачивания использую небольшой аккум от эхолота. Утром заливаю в мотор масло комнатной температуры и двиг шепчет :)