Перейти к публикации
Addinol Super Light 0540 5W-40 отработка на Nissan Navara после 7053км ×
Taif Forte 5W-30 A5/B5 свежее 2024 ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

eugene.v

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    29

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя eugene.v

  1. eugene.v
    Принцип понятен, спасибо. Но если полигликолевые можно применять в скользящих электроконтактах, то, при условии применения в стационарных контактах они не навредят, теоретически, если они там уже применены (не спровоцируют ли коррозию и ухудшение контакта вместо защиты)?
  2. eugene.v
    Я запутался с применимостью полигликолевых и силиконовых смазок в электроконтактах, особенно после того, как дочитался, что полигликолевые гигроскопичны. Уже нанес PFG-110 на такие электроконтакты: Свечные клеммы, контакты массовых проводов, контакты ламп. Учитывая, что там нет прямого попадания влаги (кроме как из воздуха), насколько критично применение в этих узлах полигликолевой смазки, учитывая ее гигроскопичность?
  3. eugene.v
    А чем обусловлена лучшая защита от коррозии в случае полигликолевой смазки относительно силиконовой, учитывая, что полигликолевые смазки гигроскопичны?
  4. eugene.v
    tesloil То есть для всех электроконтактов, где нет искрения, предпочтительнее для защиты (из двух перечисленных смазок) использовать силиконовую Slipkote 211, а не полигликолевую PFG-110? Я имею в виду клеммы аккумулятора, соединение массового провода, контаклы ламп, разъемов и т.п. Или эта рекомендация только относительно клемм свечей зажигания?
  5. eugene.v
    Это может ухудшить электроконтакт? Этот процесс обратим при нагреве?
  6. eugene.v
    Т.е. теоретически противопоказаний нет? И по даташиту на PFG 110 у нее температура каплепадения заявлена более 250 градусов, не должна и на изоляторе плавиться.
  7. eugene.v
    А для самой клеммы свечи 110 смазка подойдёт? Её рекомендовали для подобных целей в теме про скользящие контакты. Там температура же ниже, чем на изоляторе возле гайки, не должна расплавиться?
  8. eugene.v
    А Slipkote 211 подойдет? И почему (в двух словах) нельзя использовать Trw 110 (в других темах поиском не нашел)?
  9. eugene.v

    Mobil1 ESP 0W-30 (C2, C3, VW 504/507, MB-229.51, 229.52)

    eugene.v ответил в теме пользователя Палыч314 в Mobil

    Все автомобили VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) с увеличенным интервалом замены масла (30 000 км или 2 года) с 2007 г из TDS (https://wolf-prd-pltn-ods-web.azurewebsites.net/api/assets/wolf/asset/0c34f146-8ad9-46d2-b531028cede61964?v=5a703a26325e0239-637964251800000000).
  10. eugene.v

    Mobil1 ESP 0W-30 (C2, C3, VW 504/507, MB-229.51, 229.52)

    eugene.v ответил в теме пользователя Палыч314 в Mobil

    При малых пробегах (4 тыс. в год) оно рассчитано на смену раз в два года, как например Wolf OfficialTech 0W-30 LL III FE?
  11. eugene.v
    Здравствуйте. Здесь может быть в пакете органический молибден, если в масле Wolf OfficialTech 5W-30 LL III его нет?
  12. eugene.v
    Даже 0W-40 не предлагают.
  13. eugene.v
    Здравствуйте. Двигатель Fiat 843 A1.000 (Евро 6, 1.4 бензин, 16 клапанов, без фазовращателей, катализатор присутствует). Производитель рекомендует масло ACEA C3 / API SN / Fiat 9.55535-S2, но почему-то только в одной вязкости - 5W-40. Большинство современных ACEA C3 масел предлагается только в вязкости 5W30. Можно ли применять вязкость 5W30 в данном двигателе и чем обусловлена рекомендация производителя ограничиться только вязкостью 5W-40?
  14. eugene.v
    Здравствуйте. По сервисной книжке предписано масло API SN ACEA C3 5W-40. Двигатель FIAT 843 A1.000, 95 л.с., 1,4 л бензин, картер 3 л. Пробеги короткие, 80/20 город/трасса, масло меняется по сроку (год), т.к. годичный пробег небольшой - 4...5 тыс. км. С целью защиты ЦПГ от частых холодных запусков и профилактики отложений (двигатель новый) хочу добавить ПОЭ. В форуме есть рекомендации не добавлять чистые ПОЭ, а лучше сделать это с помощью готового масла, где они есть в составе. Основное масло: сейчас Selenia Star PE 5W-40, также в дальнейшем планируется Hyundai Xteer ga
  15. eugene.v
    Так вот как раз и хочу добавить не присадку, а часть готового масла.
  16. eugene.v
    Город, средняя скорость 17-19 км/ч, короткие пробеги, прогревы и т.п. Хочу эстерами подстраховать.
  17. eugene.v
    Начитался ужасов про проворот вкладышей на низковязких маслах. Или это применимо только к мощным (турбированным) двигателям?
  18. eugene.v
    Забыл дописать, пробеги маленькие и масло будет меняться скорее по сроку (год), чем по пробегу (ориентировочно до 4-5 тыс. км/год). Все равно лучше повысить до 20%? Много читал про окисление масел эстерами (в анализах - содержание продуктов окисления). Чем это грозит и применимо ли к моему случаю?
  19. eugene.v
    Здравствуйте. По сервисной книжке предписано масло API SN ACEA C3 5W-40. Двигатель FIAT 843 A1.000, 95 л.с., 1,4 л бензин, картер 3 л. Пробеги короткие, 80/20 город/трасса. С целью защиты ЦПГ от частых холодных запусков и профилактики отложений (двигатель новый) хочу добавить ПОЭ. В форуме есть рекомендации не добавлять чистые ПОЭ, а лучше сделать это с помощью готового масла, где они есть в составе. Основное масло: сейчас Selenia Star PE 5W-40, также в дальнейшем планируется Hyundai Xteer gasoline ultra protection 5W-40 или S-Oil 7 #9 5W-40 (кстати, что предпочтительн
  20. eugene.v

    Mannol Ester Additive

    eugene.v ответил в теме пользователя Burton в Автохимия

    Читал, что эстеры гигроскопичны и при наличии воды окисляются. Стоит ли использовать эту присадку в случае масла 5w-40 ACEA C3, т.е. малозольного при коротких поездках и длительных простоях? С одной стороны эстеры за счет полярности полезны при большом количестве холодных запусков, с другой - могут окислиться при длительных простоях, да еще и масло малозольное.
  21. eugene.v
    Да.
  22. eugene.v
    843 A1.000 (1.4 бензин)
  23. eugene.v
    Масла с API SP подойдут в двигатель с требованиями API SN?
  24. eugene.v
    А какие у вас впечатления о масле из вашего профиля: S-OIL 7 GOLD #9 C3 5W-40?
  25. eugene.v
    Логично. Просто не хочется навредить. А из этих масел (может кто пользовался) что лучше? Xteer Gasoline Ultra Protection 5W-40 S-Oil 7 RED #9 SN 5W-40

×
×
  • Создать...