folow me

А пользуете обычно на какой скорости?

@leonid65,на первой скорости 6-7 через 5 мин? Какая темп за бортом? Рециркуляция? На какой скорости вентильятора обычно эксплуатируется кондей?

@leonid65,понял. Сервис вряд ли что то будет делать, кондей холодит в пределах рабочего диапазона. Будут что то делать если будете жаловаться на отсутствие холода, а пока холодит-можно ездить и не париться. Обидно что это случилось на новом авто, мой японец через 15лет только такое показал. И то там далеко не капля а просто отпотело чуток.

Пузыри и не будут идти. Это очень маленькая утечка. Если идут пузыри то система опорожнится за быстрое время (за сутки например как если бы это было с покрышкой). Наблюдаются прям выступание капель масла в этом месте? Капля висит постоянно? Наблюдайте за системой, будет ли в дальнейшем холодить хуже. Думаю до лета пока ничего не сделать, тк кондеем не пользуемся щас.

Перейдя на менее вязкое не ощутил никакой разницы в работе соленойда vtc и фазокрутилки. На оборотах 5тыс манометр уже должен валить стрелку 4-6кг и редукционный перепускать. А если на 5тыс там давляка не хватает то на хх там должно быть вообще около нуля, мотор явно дохлый уже или с насосом что то.

У меня вообще старая машина ездит давно на 0-20, 2000гв, в мануале двадцаток и в помине не было, на более вязкое вернуться я не согласен. А про таксистов-знакомый таксист лил в тот раз 5-40, в этот раз-0-20, я спрашиваю а почему вязкость так выбираешь? -да не почему, какое было по дешману подвеинулось такое и залилось, чо я там буду еще что то выбирать.

Имею схожую проблему. Возле рессивера-осушителя на стыке трубки вд с конденсором наблюдаю небольлой след масла и прилипшую пыль. Как бы утечка есть это факт, но она настолько мала, что газ не смог улетучиться из системы за 3 года, я тогда заправлял систему. Кондей холодит себе и холодит, был бы дискомфорт летом -залез бы давно, а так желания нету. У соседа тож самое но улетучилось за один сезон потихоньку, к осени кондей уже не включался по нехватке давляка.

Очень круто! Ношу контакные линзы, с ними в даль вижу хорошо, но когда нужно очень долго читать,то появляется дискомфорт. Думаю такие очки подошли бы мне.

@m724,на него и был изначально прицел, просто низкая цена смутила.

@shevrick,спасибо, сан тоже как вариант, просто не такой популярный,кажется мицу понадежнее будет, или это только кажется.

Потекла толи клапанная крышка толи сальники распредвалов, надо бы провести ревизию. Глянул грм неориг мицубоши 141 S8M 25. Мицубоши еще не видел плохих ремней, сколько брал все ходили и не создавали проблем. Но этот ремень грм стоит 450р, я аж засомневался стоит ли брать. Ориг неохота тк авто может быть встанет не продажу. Пройдет ли такой ремень хоть тыщ 50-70?

Хорошая инструкция для налепливания кусков колодки на диск )) у меня так и было на рабочей машине несколько лет назад, высокая скорость, интенсивный нагрев дисков и ожидание на тормозах. Последующее трогание с громким щелчком и на диске обеспечена выпуклость темного цвета в форме колодок. Притирочный есть он или нет не знаю, но как описано выше делать нельзя.

Для жогова покупать такие дешевые колодки наверное глупо. Это бюджет для езды по городу.

Разобрали для настройки понял. Я прост ездил на декстроне, даже летом жестко по сравнению со стоком. Прололжаю ездить на вмгз уже года 4 наверное, очень вкатывает, особенно зимой, градусов до -20 точно не чувствуешь что стойкам холодно, без всякого прогрева и раскачки ходовки прыг и поехал. Уже отписывал выше.

@4D56,а зачем слили опять? Для какой цели разбирали снова? Не знаю почему появилась чернота и влияет ли это на работу амортов. Но атф и декстрон не лей. Будет жестко и в морозы стойки будут коловые.

@Renat,блин по три года у меня и галогенки светили. Вышла из строя-имел в виду да, изменила цвет резко на фиолетово-розовый какой то, при этом освещения как от габарита почти, считаю что вышла из строя полностью тк ездить с таким светом это мягко говоря дурно.

@Renat, ваш цоколь это какой? У меня вышла из строя лампа, я открыл инет магаз, который у меня почти через дорогу, купил лампы. В экзисте не написано что они берут лампы из алихи. В том то и дело что цена не решает, купленый позже clear оказался и ярче (возможно сыграла разница в 700К) и светит так же ровно как родные светили и уже в разы дольше.

@Tarhun,описывались как недорогие лампы на афтермаркет. 1600 за лампы на три месяца это круто даже.сейчас полюбому стоят побольше. Их фото есть на предыдущей странице.

@Renat,года три назад потухла родая d2r, вернее стала фиолетить, как обычно сдыхают ксен лампы. Без запар я взял в экзисте 2шт филлипс по 800р в белых коробочках, 4300К. Думаю филипс норм же, поставлю забуду. Сдохла одна через 3мес! Капец я огорчился тогда. Хз мож левак. После этого взял Clearlight, корейские чтоли. Упаковка поприятнее, 2шт в коробке, 5000К.светят уже более трех лет без замечаний. На филипсе пришлось регулировать, сильно вниз пучок. На клеар пучок вернулся назад как было на сток лампах. Пришлось регулировать опять.

@kanu,ок, я сделаю фото весной при замене колес, там посмотрите остаток и состояние дисков, по моему там даже новый бурт не набился еще. Хз мож я тормозами не пользуюсь. Торможу реверсом и парашютом.

@kanu,я не знаю фирму производитель моих дисков, диски родные, машина японская, для внутреннего рынка, праворулая. Я их не менял, просто проточил.

Внесу поправку, в машине глянул бортовик - колодкам 75тык, остаток еще большущий, может половина даже, о замене даже не думаю. Буду перекидывать колеса на летние - могу сделать фото. Об отсутствии пыли верно подмечено, не пылят, не пачкают все вокруг себя, это плюс.

@Farid_kzn, хорошо бы если об этом указывалось на коробке, на корпусе акб. А то как об этом узнать если никакой инфы об этом нет, а продаваны тем более не скажут.

@kanu, спасибо что подметили, не уточнил. Диски ориг японские родные, они проточены. Колодки нибк. За пять лет они прошли думаю тысяч около 90-100.

А я так и езжу на этих нибках. Уже лет 5 точно. Были проточены все 4 диска, изготовлены ремонтные направляйки, развернуты втулки, все смазано и поставлены колодки. Хз колодки как колодки, до этого стояли с надписями хитачи, так тормозили хуже, возможно что уже старые. Писк есть при самом первом торможении после выезда со двора. Потом мож нагреваются или что,не скрипит.ездят и ездят.