MaxRnD

Мало ли, мб пластины намазал и на улице бросил предварительно посолив) я к примеру амс-3 в начале декабря на мойке на стену и ролики ворот намазал. Попросил всех кто моет/ся пенить и сбивать. Пока держится)

И как Русма прошла тесты?

В Солярки и т.п. "узкоканальные" движки в качестве промывки после раскоксов (верх+низ) попрет как думаете?) Или Super достаточно? Или вообще м8дм волга? Суть промывки сразу дать стрекоча километров 30-40 на трассе вместо того что бы тарахтеть на хх.

1. Honda Accord CL7 +датчик т° и давления масла (брендовый) 2. K20z2 3. 2008 4. Sintec Premium 9000 0W-20 C5 SN plus (оно же залито сейчас, но ещё в старых канистрах) 5. ~Начало декабря (через 80ч) 6. Ростов-на-Дону Ps: по пробегу получается ~9т на 200ч. (много трассы)

Доброго дня. Находил кто нибудь аналоги этого фильтра? В плане третьего клапана и резьбы. Или это у mahle какой-то патент? Ps: размер посадки по уплотнительной резинке не интересует, площадка широкая из серии ставь что хочешь.

Ашан распродажа... Кстати кто нибудь когда либо видел палёный Sintec?) Немного растерялся при покупке... По поводу температуры масла летом: стоит брендовый датчик температуры и давления масла. Зимой беда его прогреть до 100. Летом больше 101 не видел. При включении климата (кондиционера) температура масла падает. Винты благополучно сносят температуру и с поддона тоже. На защите картера напилены жабры в районе поддона. Так что держите радиаторы в чистоте и не партесь. Проверено сие явление на g4fc и k20z2 в условиях Ростовского лета, где +35 это нормально, а жарко это

А где собственно можно узнать номер смеси тех или иных advics? Sn112e к примеру?

А vic C-302 ни кто не пилил? Бывает поиск не выдаёт, а факту распил есть..

Вязкостью. Для меня динамика/расход/звук двигателя на 20ке в моторе заточенном под эту вязкость - вес имеют. Не вижу повода лить на литр больше бензина, тупить на обгонах и тарахтеть по утрам) Сравнительную статистику проводил несколько лет на k20z2 (+k24 одноклубника), g4fc. Фиеста с IQJE уверен не будет исключением из правил) К тому же "подопытные" которых я перевел на 20ки уже пробеги солидные имеют - угара 0 за 200-230ч, а g4fc жравший у пред владельцев 5w40 после 3 процедур раскокса правильного (не демексид) и перехода на 20ку перестал жрать + отмылся существенно. Скорость мас

На сколько понимаю s-oil seven red#9 5w20 SP попрет?) https://www.oil-club.ru/forum/topic/56540-s-oil-7-red-9-sp-5w-20-api-sp-svezhee/

Часто, если кольца и каналы под ними не совсем засраны и причина в них, а не в маслосъёмных колпачках или нарушении работы вентиляции картера, получается так что расход такой же или меньше на первой заливке, а дальше вовсе сходит на нет благодаря лучшей прокачке масла под кольцо и соответственно вымыванию вкупе с нормальными интервалами замены 200-230ч или 5-7т.км Счётчик времени наработки можно прикрутить в распаечной коробке к полке в багажнике и запитать от бензонасоса через предохранитель. В дальнейшем менять по часам. Продаётся он на али... Лучше кварцевый энергонезависимый т

Добрый день! Апну тему т.к. не вижу повода создавать новую. 1) Ford Fiesta, 2016, левый 2) Двигатель IQJE, бензиновый 3) Заправочный объем масла 4,1 л 4) Место обитания автомобиля. г. Ростов-на-Дону, морозы до -25 редко, чаще 0-10°. Лето часто +30-35° в тени, иногда дожимает +40 5)Режимы эксплуатации: по городу 80%(короткие), по трассе 20%. 6) Менять хочу через 5-7т.км. но вскоре будет установлен счётчик времени наработки 200-250ч. 7) Евро-5 8) Под заказ доступно всё что доступно в РФ. 9) Фотка мануала Вопрос собсно в следующе

Mann w814/80 Мade in South Africa. Резьба 20×1.5 Размер 92×82 Посадка уплотнительной резинки 65мм Резинка квадратного сечения достаточно толстая и широкая ~5мм В корпусе след ржавчины от пружины. Сама пружина спираль, чистая, на сжатие тугая. Резиновый клапан непонятно из чего сделан, цвет серый. Покрыт видимо парафиновым консервантом, который с трудом, но стирается. Чем то напоминает тальк. Упругий, прилегает плотно, облоя нет, по краю каемка толщиной 1мм.

Что если использовать его вместо Ос617 / Ос194 / Ос195 и прочих с резьбой 20×1.5 подходящих по диаметру уплотнительной резинки? Кстати мб при экспертизе указывать эти размеры? Составить таблицу для взаимозаменяемости с указанием размеров штор?

19-е сообщение, но мало ли...) 1) Honda Accord CL7, 2008г, мотор K20Z2 пробег 166+т.км, сервесный 4.3л, но я выдуваю и влазит 5л ровно до отметки max. 2) S-oil Seven Red-1 0w20. Промывочное масло не использовалось. До этого был rav fds ~200ч. в который перед заменой была залита на 15мин. Protec p1001. 3) 250м•ч город. Весна, надеюсь попаду и на лето. Режим езды - газ в палас когда есть возможность. 4) Мало отработок с K серии моторов. В тех что есть идемитсу не лучшим образом отработал imho. Масло из серии дёшево и сердито (надеюсь) мотор горячий, винты вкл на 101гр.