HarDik

Друзья подскажите кто брал съемники под фильтра 26300-35503, на 80 мм, тарельчатого типа, есть у кого нить номерок что бы через emex\exist заказать? Еще по поводу замен оригинала 26300-35503, я так понял можно ставить NITTO 4M-118 вроде один в один.... Кто побывал, скажите? Аналог NITTO c EcoFix не нашел пока... ((( \

+++ за жижи ГУР, Масло можно нагреть, антфриж тоже... но с гуром всегда проблемы... Давит и замерзает у многих... (((

++ зимой 2 недели можешь даже не заводить (((

Блин, с этими номерами черт ногу сломит, только заменителей 5 шт оригинальных... По поводу замены, человек мне сказазал что можно Манн W8017, получается он не сколько длинее чем W 811/80? в принцепи место у меня позволяет установить фильтр длинее на 2-3 см... Кроме 4М-118 что еще можно по длинее поставить?

а оригинале стоять должен 26300-3E010 или замена его 26300-35504, или mann W 811/80

У меня тоже кореец, с солярисом один фильтр, хотя машина санта фе (видимо масленные одинаковые) так в этой теме посоветовали поставить не 4М-118, а 4ND-111 - экофикс, а 4HM-113, что на это скажите? аналоги ли это?

Ребят, подскажите какие фильтра можно поставить на HYUNDAI (Tucson, Santa Fe, Elentra, Sonata)? Они же ставятся на Solaris и RIO

Могу с уверенностью утверждать что Atlas ABX и American (Delcor) 34R770 хорошие АКБ... Оба стоят уже 3.5 года работают в паре с пред пусковой автономкой в морозы до -45, ни разу не подвели... Не разу не заряжались и ни снимались.... Конечно с уловием что напряжение порт сети, нормальное и позволяет "встормошить" и зарядить акб в мороз.... в данном случаи 14.5-14.7в

Номером не поделишься?

Значит или равенол SSF или оригинал

Откуда инфа? У меня же наоборот что это psf-4

Kixx L2508AL1K1

На форуме все есть.... Серая считаешь более новая и более тякучая.. Что значит сибирские морозы? -30? или -45? у меня красная в -45 превращалась в желе.... Не мучайте не себя не других лейте PSF-4 Kixx L2508AL1K1

Смотри... GS oil это есть Kixx, a SK lubricant это ZIC В оригинале залито SK, 99% уверен это ZIC.... Не где не видел ZIС PSF-4... Заливать в твою можно , если хочешь или боишься, можешь залить PSF-3 но не красную, а серую...Она лучше морозы держит...

PSF-4 из доступных

Нет все нормально всегда было

@ДмитрийС, Любую трансмисионку лей... Если зимы холодные то синтетику

Вот этого не знал.... Думал все просто с чехлом не герметичным... От рекламируйте какие есть с герметичным чехлом? ))

Тогда смысл вопроса? если есть лейте, если вы хотите узнать что лучше, я дал вам ответ...

Смысл экономии? Да декстрон3 дешевле, но... И ходить меньше, у тому же декстрон 6 синтетика, не скупитечь купите папу литров

@skif-as, тролль 999 левела ))) Если и потечет то точно не масло, и точно не из мотора ) если вы канистру прольете или в багажнике не закрутите пробку )

Это имелось в виду что если у тебя по мануалу написано ТОЛЬКО PFS-4 то лить PSF-3 не льзя.... Но на корейцах 90% пишут PSF-3\4

В мануале читал... и в техбилютенях Из технического бюллетеня Hyundai 1. В систему где уже была PSF-3 можно заливать PSF-4 с условием, что меняется не более 50% жидкости. 2. Если надо заменить больше, то PSF-3 надо сливать полностью и только тогда заливать PSF-4. 3. Там, где была PSF-4, PSF-3 заливать нельзя. p/n PSF-4 SAE 80W(Ultra) 1 л — 03100-00130 (зеленый) PSF-3 SAE 80W(New) делается в двух модификациях p/n PSF-3 1л — 03100-00100 – красного цвета p/n PSF-3 1л — 03100-00110 – светло-коричневого цвета

Производитель разрешает смешивать "серые" жижи PSF-3 и PSF-4....

@torcon, Спасибо от души! Получил позавчера!