Heltyz

Вчера взял 4 канистры по цене 2-х в Метро рябом с Золотым Вавилоном

По моему, Дженезис есть в варианте как А3/А4, так и в С3.

Была информация об отзыве, для замены синтетики Кастрол на минералку. Т.к. были случаи когда синтетика просачивалась и возникала угроза выхода из строя электронного блока. Это касаеться ДСГ с "сухими" сцеплениями. 7-ми ступенчатая.

Мотюль .... Как то крепко засело в голове раскрученное масло, которое зачастую разливает на Тоталь-Эльф Мопар, есть еще Петр-Канада

Пару недель назад поменял масло в коробке. Залил Петроканаду МВ. Полная замена масла через аппарат. пробег 38 000. Первая замена. Масло сливалось красное. Думал в очень хорошем состоянии. В баке посмотрел еще раз, состояние не очень хорошее (визуально) какое-то буроватое. Запаха нет. Криминала, вроде тоже. Для себя сделал вывод кашу маслом не испортишь. Можно менять полностью раз в 30 000 км. После замены масла переключения стали мягче. Практически незаметными. До этого, где-то, навреное, после 30 000 на старом масле они стали чувствительными. Связывал это не с маслом, а с манерой езды.

а официалы заливают

в субботу поменял своей второй половине на ниссан ноуте жидкость в коробке. залилли МВ Петроканаду. Полная замена через аппарат. Сегодня спросил у нее по телефону есть ли отличия. Она сказала, что мягче переключается. Она форум не читает, я ей ничего не рассказывал. На очереди моя - Ниссан Тиида.

разумно ... но кто знает как жизнь повернеться ... Могут сделать налог такой, что легче подарить "старую" машину чем ее платить ... Может бензина той марики уже не будет или масла и т.д. Тут не знаешь как жизнь сложиться. Но это нормально покупать вещь и бережно ее эксплуатировать ...

PC дорожает, лукоил дешевеет ... Придется ехать в Канаду жить ...

http://www.optr.ru я у этих брал Склад выдача, если самовывоз на Киевке, БЦ Румянцево

Покупал в Карусели, сомнений в подлинности нет. Согласно сайте Локоила они поставляют в эти магазины. Учитывая цену и защищенность канистры не найдешь идиота, который будет его подделывать. Это и радует.

как новый ниссан не знаю. Но цену надо смотреть через призму сегодяшнего курса доллара и евро. Вопрос сколько производители будут держать сегодняшние рублевые цены. Новая Теана начинается от 25 тыс долларов. Цена хорошо оснащенного гольф класса

самое забавное, что решение какое именно масло применятьт А3 или А5 могло быть принято, например, по причине унификации. Материнский форд берет А5 и мы возмем

to 724 Саша, при том, что у твоего дома его (5W40) продают по 780 рублей это сказочное соотношение цены и качества. 5W30 А5/В5 видел в Метро на Ярославке за 850 рублей. Интересно, что полки с Лукойлом пустеют быстрее чем с Кастрол

http://www.drive2.ru/b/1330011/ к вопросу о том, что наши масла разливают в подвалах из отработки

Сомнений страхов почему то нет... мечта производителя лейте банки с моими надписями

Сдается мне, что сомнений с выбором трансмиссионки больше чем с моторными маслами. Для ниссана тииды и ноута взял ведро петроканады 20 л. за 4800 р. Показалось неадекватной цена Матик S - 555 рублей за кварту (меньше литра). Официалы предложили залить матик Д 4 - частичную замену. С завода залита S. Хотя они и смешиваются зачем мешать синтетику и минералку. Зимой еще и греть надо дольше. Планирую менять на петрокадану полностью через аппарат. На ведре стоит соотвествие матикам. Не думаю, что нормальные нефтяники буду фигню какую нибудь делать.

Пардонте, плавно скатываемся на срач. Раньше с интересом поглядывал на масла лукоил. Когда увидел на этом сайте анализ и характеристики Лукоил Люкс, смело купил четыре канистры и одну литровую на всякий пожарный. До этого официалы лили Ниссан (он же Тотал Эльф), раньше его лил в Ситроен. Масло нормальное, за чем платить больше? Цена у меня рядом с домом 780 рублей за 4 литра. Собирался брать Петро Канаду но взял Лук. Не люблю платить только за крутое имя и рекламу, предпочитаю платить за само качества товара. Если этот товар формирует еще и рабочие места в моей стране, то это хорошо. В эт