СерКинг

K9Klogan То же в мае попробую...

ModeratorSigma

SAE20 Здравствуйте. Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу изменения рецептуры в конце 2022г. компанией ExxonMobil. В частности в Mobil1 ESP 5w30 исчезли GTL, PAO, POE, молибден. И теперь оно (как я читал) на гидрокрекинге, и другой противоизноске... Старая рецептура (2018-2022гг.) себя очень хорошо зарекомендовало. Новое масло, это дань экологии, маркетингу, и новым авто, или это реально более хорошее масло (новые технологии)? Спасибо.

Померил и сравнил плотность.. Сверху вниз:СН Финка,22г.; СП от АХС; СП от Феникса.

Дмитрий Kaz Не знаю, не знаю.... Вот зальём и посмотрим...

Dmiter ...Именно Dexos2 нет. (зто меня то же немного смущает), но... "...Одним из важных этапов такой миграции стал переход с «джиэмовских» спецификаций для моторных масел Dexos™ на собственные спецификации Opel. Для этого Opel/Vauxhall потребовалось не только определить каким собственным стандартом будет заменен сам dexos, но и внести изменения в свою действующую систему спецификаций. Спецификации Opel были переименованы, они получили дополнительный суффикс из буквы и двузначного номера, где буква означает тип двигателя (G - Gasoline engines, бензиновые двигатели, D - Diesel engines, ди

Дмитрий Kaz то же самое... Старая ещё есть, но хочется попробовать новую... Особенно в лето...

torcon Ни когда не гнался за Лонглайф и экономию... Считаю, что на топливо тратим гораздо больше... И стоимость масла по цене одного-двух баков бензина не критична. Даже если менять каждые 200ч. (что я и делаю).

torcon Т.е. нам зря впаривали молибден? Это когда обнаружилось то , что можно и без него, и без всего остального? Получается, Смирнов С. был на правильном пути?. Этак мы к китовому жиру не придём??? Всё таки мне кажется что масла делают под авто. Или не так? А так как более новые авто (LSPI, прямой впрыск и т.д.) более критичны (я бы сказал капризны) к маслу, вот под них и варят. Но у нас то по статистике 90% авто старше 10 лет. И новые требования к маслу им ни к чему. А может даже во вред... Ну зачем в простой мотор лить масло с защитой от LSPI и при этом урезанным в чём то другом. Всё универ

знаток Да это про прожарку на балконе...

Так там её был самый минимум. А можно ссылочку или информацию про плохие растворяющие свойства GTL. Интересно... Я не знал этого...

torcon Точно.... а я и думаю, что то потом хреновато было...Хотя лоджия была открыта, а дверь на балкон закрыта. Но всё равно воняло знатно... Спасибо...Да я никогда этим не занимался, да и впредь не собираюсь...

ProstoFilya Согласен. Нет ПАО, и эстеры не нужны? Да и нафталины, наверное то же... Так можно вернуться к минералке... (А разве в GTL тоже плохо растворяются?)

torcon Отнюдь... мне очень нравится Мобил. И я его использую (в отличии от тебя). И да... Мобил-это СУПЕР... Но ведь сейчас речь о том, что "лучшее-враг хорошего..."... Просто пытаемся разобраться с новой рецептурой... (не только по анализам и цифрам)-лучше она старой, или просто для других, более новых и капризных моторов... Смущает, что тот же Мобил на протяжении многих лет рекламировал и добавлял в свои масла ПАО, эстеры и молибден... А теперь оказывается это не так? Переобулись? Это наводит на размышления... Либо они не такие профи, либо нас в очередной раз дурят... "Кролики думали, что и

Highly Likely Т.е. если это как то привязать к теме масла Мобил, то получается , что "западный Мобил" на деле не так уж и хорош.. и понимаем мы это слишком поздно.... Я правильно понял?