Merck

Я не претендую на звание эксперта лишь хотнл бы узнать одну вещь. В кубатурных двигателях температура всяко больше чем в 4-х цилиндровый двигателях, т. Е. При какой нибудь зарубе на трассе масло просто вспенится? Ну или просто сгорит, посему и спрашиваю не малая ли это вязкость для 6 цилиндров. Тем более что машина с пробегом, риск что масло пойдёт в угар велик. Поэтому посчитал, что вязкость 5w-30 наиболее оптимальный вариант, но так как не имею обширных знаний в области масел обратился к сему сообществу дабы просветили. Спасибо.

А не слишком же малая вязкость для такой кубатуры?

Или есть более лучшие варианты для гибридов?

Приветствую всех, уважаемые знатоки подскажите пожалуйста, подойдёт лук 5w-30 на двигало 2gr, 3.5 в гибридном исполнении т. Е. С постоянными старт стопам? На нем не отжигаю, планирую менять раз 6-7 тыс. Так сказать в поддержку российского производителя.