Burton

Не все так грустно. Салон чёрный, молодой дермантин, с красными вставками и серой алькантапой на сиденьях, дверях и панели. Подсветка меняет тон. В любой цвет. Вставок под дерево нету. Завтра Выложу фото в живую. Это из интернета

Mazda CX5 за 9 лет в Москве была без жучков и коррозии. Кроме крыши (сколы от шишок) и царапина на двери (притерли) Ни каких обработки я не делал. Всё с завода.

Да..... от Мазды устал. Скучно стало Ну и возиться с ней не хотелось тоже. Доплата составила меньше миллиона

Цена без скидок - 3200000 Я забрал с трейдинн и кредит за 2540 Плюс в подарок сигналка, ковры все , зимняя резина, полный антикор и шумоизоляция, защита днища

Ну что. Вот пришло время прощаться с Mazda CX5 , Которая верой и правдой 220 тыс км и 9 лет Посчитав вложения (полностью все рычаги в сборе , ремонт сиденья водителя, диски покраска , покраска крыши и двери) было принято решение менять. Стояли (лазерные билинзы, комплект пружин с занижением , проставки колеи +20мм из авиационного алюминия и полная тонировка. Всё содрали (((( Выбор пал на Jatour Dashing 1.6 в максимальной комплектации. 1.6 турбо 190 л/с и 7 ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями. Один из подбрендов Chery По сравнению с другими ки

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26375-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-api-sl-otrabotka-na-mazda-cx-5-posle-7450km/

Двигатель , как на Escalade ?

Ответил в л/с

Да. Очень) Я себе шнурок купил. Сделал сам

Idemitsu zepro несколько смен Profix достаточно много Lukoil пару смен Soil пару смен Rolf аукционный около 5 замен Sintec

Прекрасно. Особенно после новой заводской прошивки двигателя и акпп. По двигателю делал : Замена свечей на 120 тыс км Первая замена ремней и ролика на 120 тыс км Прокладка клапанной крышки на 215 тыс км Сейчас поставил железный ролик и махнул ремни. Заменил втулки натяжителя ременя и смазал его. Всеееееее

Если ездить в городе - расхода масла нету По трассе - минимальный. Больше 250- 300 гр за 7.5 тыс км не доливал Единственное масло которое угорело все по щупу за 5 тыс км - это Rolf 0w20.

Пока, лично для меня, на 1 месте - Paulayner свеже сваренное. Очень вкусное пиво И как не странно, в Москве, СПБ и Челябинске - в этих ресторанах гораздо вкуснее , чем в европейской сети Paulayner

У меня средняя около 30 колеблется

Я на zic уже несколько смен Все отлично

Полез менять клапанную крышку. Так как за 8 лет она стала жёсткой и герметик в некоторых местах стал пропускать. Замена масла От 0 км до 100 тыс км примерно раз в 5 тыс км Со 100 тыс км до 215 тыс км раз в 7.5 тыс км Масло исключительно 0w20 islac gf5 Пару раз заливал 5w30. Не зашло. Последние 70 тыс км примерно на 0w20 от sintec.

Самое главное, чтобы эти опции работали. А то у меня знакомый купил changan , после длительных поездок - глючит все мониторы и климат.

В семье lixiang one пробег 98 тыс км Покупали 2020 году. Не выезжают подножки ( сломались) Дверь багажника работает через раз Доводчики дверей не работают. Двигатель бензиновый начал потеть в некоторых местах. Средний расход бензина 7-12 литров. Даже при полной зарядке. Когда проходит эйфория- начинается эксплуатация. И тут не особо весело. Теряли ключ - восстановить и прошить около 50 тыс руб. Русификация- полная .опа хотя обещали , что будет все чётко. Фильтра , запчасти - либо alliexpress , , либо серый дилер по не ск

Катание по платнику Москва - СПБ скорость чаще всего 150-190 км/ч По этому и угорать начинает. Если ездить по городу уровень стоит, как влитой по верхнюю риску.

Я как ездил на 0w20 с момента покупки авто , так и езжу. Пробег за 200 тыс км замена масла раз в 7.5 тыс км жор масла в городе отсутсвует. Если кататься по трассе около 200-300гр уходит за 7.5 тыс км. Масло лью самое просто уже давно Sintec 0w20.

По чекам замеряли. На табло сказочные 4.7-5.0 показывает

Micra до сих пор в семье. Ездит автомобиль исключительно на 0w20. Пробег далеко за 200 тыс км. Двигатель ещё не вскрывали - Но предстоит. Потек герметик. Надо переуплотнять средней расход при 32 км / ч около 5.5-6 литров показывает

На Mazda CX-5 , BMW X1 и Lexus nx 300 стоят в круг серии Е500 (типо керамика ) все отлично , ни скрипа , ни пыли. Тормозят отлично.

Почувствовал тяжесть и лёгкую тупость на 5w40

Я на этом моторе BMW X1 e84 рест , вторую смену катаю Sintec 5w30 a3/b4