madmax74

По моему скромному мнению, смена масла на 5000 не как не сказывается на егр. Больше сказывается мой неторопливый стиль езды. Здесь и без ' климануло' он всегда был открыт у меня. Ну а по поводу экологии, есть мнение что на сернистой салярке при егр повышается выброс серной и сернистой кислоты.. .хотя я не химик, сказать сложно

До клапанов впускных так ведь и не добрались при мойке.. .а там говнища столько же

Я вот не совсем пойму, причем тут масло и егр? То что не забился, это дело времени. Он и коллектор были очень сильно засраны, мыли долго.

Да аназиз сибираюсь... не знаю еще точно через сколько тысячь

Нет, не забился, нормальный был, и потом его еще чистили вместе с коллектором. Скорее всего ЭБУ как то корректирует работу двигателя.

Ну может совсем чуть чуть. Чуть громче на холостых, чуть приемистее снизу стала .

В общем егр заглушить , масло поменял с двойной промывкой, будем дальше посмотреть.

Еще менял масло в коробке, антифриз , и масло гидроуселителя за все 5000 завтра точно посмотрю сколько за чистку.

Да, нет слов.. .

2100, но перез заливкой не промывал

да где то так и сохла, часов 20, не меньше, рядом с батареей

Капельный тест. Я так понимаю, уже почти умерло?

Да вроде логично.

Да эти рассуждения обнадеживают)

Бусик это что?