TCPIP

Да, я почему и чешусь. Роснефть что-то редко встречается. Вот они недалеко от Лисков. А потом только в Шахтах. А это аж 400 км. Мне на трассе на 250 - 300, бывает, хватает.

Это что такое? Какой-то особенный ацетон? И как вы его заливаете? В пустой бак или в полный? Или льёте в 10-литровую канистру на заправке и в неё заливаете бензин? Чем проталкиваете крышку в горловине бака? Которую пистолет обычно проталкивает, чтобы можно было заливать топливо.

В меня просто 95-й не лезет, сразу пропуски зажигания. А на трассе может и детонация пойти под нагрузкой. Так-то я в Москве Роснефть 100 лью. Но он как-то сразу после Москвы заканчивается, остаётся только 95-й. А 100 только у ГПН (которых мало) и Лукойла.

И вам спасибо. А то я уже очкую ехать по Краснодарскому краю. А канистру на 60 литров брать не хочу.

О! Спасибо, отличный совет. А есть идея, как понять, что это франшиза, а не фирменная до заправки? Мне приходит в голову только сходить вначале купить кофе, посмотреть чек, а потом уже заправляться. Что-то я в приложении Лукойла на карте ни одной заправки не вижу. Думал, может, где-то отмечено, что заправка не фирменная.

Что сейчас после Ростова заправлять по высокому октану? В прошлом году в станице на Вертегел И.Е. (АЗС Лукойл № 23042) заправился, нажал газ в пол и... всё, тут же хана — рывки (пропуски пошли), а через несколько км и цилиндр в аварию ушёл. Говорят, в Краснодарском крае Газпромнефть надо заправлять. Или Лукойл тоже можно?

А что, как будто бы похужей бензинец-то роснефтевский стал за год, не? И фракционный состав не зимний?

Вдруг пригодится. Как проверить подлинность канистры: 1. Позвонить по телефону +7 499 517-88-99 2. Попросить соединить с техотделом. 3. Назвать номер партии и дату выпуска, указанные на наклейке на тыльной стороне канистры. Пока единственный вроде способ. По номеру +7 800 555-00-95, указанному на сайте Роснефть.Лубриканты, можно проверить только подлинность бочек.

Гы! Навряд ли. Там две турбины. Причём не в развале, как у меня, а по-человечески, снизу. Долго накачивает, зато не так греется. Lexus небось 5-литров. ) А. Корвет же какой-нибудь, кто ещё такой дикий и на лето?

В жару понятно. А как зимой-то. Завтра выложу РНПК из Ярославской. Такое себе. Месячной лежалости. Никому там АИ-100 не нужен.

Ух-ты! Это кто такой? Лошадей как на 4+ битурбо.

Это Нефтьмагистраль льёт ЯНОС?

Это CarScanner'ом снято? А как снять, научите. Посмотрю у себя. Сейчас начнёт теплеть, у меня будет самое веселье с откатами.

Вчерашнее. Роснефть, АЗС №25, Адрес: https://2gis.ru/mytishchi/firm/4504127918941476 Как будто бы 95 Pulsar даже и получше будет... Фракции в 100-м: 31 52 90 190 Зимнее ещё? Остаток в колбе не большой?

Ох, спасибо! Хорошо, что вы заметили ) А этот вроде тот что нужно уже. Хотя артикул от 1 литра почему-то https://ozon.ru/t/598AgbV

1907 рябцев в Озоне. https://ozon.ru/t/598AgbV

Не. Но учёл на будущее.

И к тому, и к другому. Мой CJXA дизелил и был весь в масле, но пёр как зверь на 100-м.

Для кого-то вероятно. А вероятно и нет. Был бы у меня, я бы прислушался быть может.

Так-то у 1,8 TSI туча модификаций от CDAA до CJEB... Ну ладно.

Ты прав. Как в том анекдоте: «с прямым углом спутал». Но всё равно свежачок.

Смотрите-ка, какой бензин на Газпромнефти. АЗС №162, Лобачевского, 21 Завод: Омск ОЧМ: 90,0 Плотность: 748 (747,9) кг/м**3 Эфиров: 13,6 Фракционный состав: 21,9 43,8 82,8 199,5 И150 и конец кипения могли бы быть лучше, но неплохо, а? Присадки: • Агидол-1 < 0,013% • Hitec 6473 в объёме 280 ppmV Он ещё и свежий, воскресенский.

А что за мотор? Обычно на Шкоде из-за маленького объёма хорошо заметна разница в тяге на высоких передачах.

И70 что-то подрос.