RomeoBGR

А ХЗ откуда он, где смотреть?

Пользую данный фильтр на мотоцикле Yamaha FJR1300. Нареканий нет, пару раз распиливал. Первый раз года 3 назад и в начале этого сезона после замены масла. Пилил уже пользованные фильтра. Изменений в конструкции и материалах не заметил.

Парни, приветствую. Кто в теме, посмотрите паспорт. Чет по ощущениям тяга упала, сильнее педальку давить приходится и расход немного вырос. Маршрут ежедневно неизменный.

Не жидковато для мотоцикла?

на какое, если не секрет?

Это что, мне 72 км каждый день в одну сторону, а график 5/2. А ты говоришь - быстро )))

Да купил год назад, ждет заливки. Там пробки в блоке нет, как и во всех современных авто, по этому солью с радиатора, что сольется, скину патрубки с радиатора печки и блока, дуну компрессором. Чтоб по максимуму слить его. Посмотрю, если хлопья будут, или грязь, то промою дистилированной водой. Если сольется чистый, то концентрат разведу и залью, без промывки.

Я что хотел спросить, есть ли смысл вообще промывать перед заменой, если визуально охлаждайка чистая. Мазда СХ5 пробег 180тыс, по регламенту замена на 200тыс, антифриз ЛонгЛайф. Купил концентрат Равенол FL22. Вот думаю мыть, или слить и новый залить. Естественно развести дист.водой. Хотя после слива будет видно, есть грязь, или нет.

Заправил в понедельник в почти пустой бак до полного простой 95. Не едет машина нихрена. ХЗ, в неделю 700-750км проезжаю, из них 70% трасса, ощутимо хуже тянет. Старался всегда у них заправляться, редко РН. Авто Мазда СХ5 2л.

Вчера менял, мембрана была. Без язычка для отрыва, ножом срезал.

Да ладно, а как же анализ

Тож такой же расклад при замене масла. В тазик слил, новую 4л залил, отработку из тазика в освободившуюся канистру перелил )))

Как нет допусков, а это что? GM dexos1 Gen 2 Я в Астру 1,4 NET залил, нормально все.

Вот умора. 3 раза заправился на Тебоил с начала акции на сумму более 2 тыс и постоянно в подарок попадает месячная подписка Кион. С..ка ток 3 рубля зря потратил ))))

Хрень полная эта их акция, на лоха. Заправляюсь часто, сегодня третий раз с начала акции. Так вот в третий раз попадает карта на месяц бесплатной подписки на Кион. Да засуньте вы ее себе..... Поинтересовался у девчонки на кассе, есть кто что-то другое якобы выиграл. Ответ: "При мне, с начала акции, только одной женщине попалась скидка 5% на топливо и все, остальным этот гребаный Кион. Лучше уж по рублю с литра бонусами кидали бы. А сегодня еще и их бонусная программа не работает. Сайт висит. Их 98+ дороже чем 100 на Лукойле, да пошли они.

Мужики, вот смотрю, многие меняют не по пробегу, а моточасам. Вот у меня пробеги в основном трасса, средняя сейчас за пробег 3000 км после замены, комп показывает 61км/ч. По моточасам, сигналка Старлайн показывает 51 м/час. Эт получается, с таким режимом езды, смело можно через 10000 км менять получается? Катал сначала пару замен Лукойл JP 5-30, потом пару ZIC X7 5-30, теперь хочу залить S-OIL 0-20.

Т.е. сначала А3/В4 по допускам подходило, а в 2017 году его в списке уже нет. Масло если что, вот такое хочу залить, канистра 5л стоит, ток мешается в гараже. Авто супруги, спокойная езда, за год максимум 5 тыс наезжает, в основном город. Или купить Dexos1 Gen2, тот же Лукойл, а эту подарить кому-нибудь.

Был Дастер 2л 2012г.в с двигателем F4R, он отродясь не видел 95, или выше. Пару раз за все время владения заливал на пробу, разницы кроме большей цены не замечал. Проехал я на нем с 33тыс до 212 тыс, все время аи92, похрену жара, или зима. И прицеп таскал, по рыбалкам. Да, в сильную жару, в натяг иногда детон, но оооооочень редко, когда буксуешь. Проблем вообще не было, что на Луке, что РН, что бывший Шелл. Этот двиг древний, так что [censored by bot]а ему к примеру лить 98, или 100, если разницы нет.

Я правильно понял. Заводим карту пластиковую ОЗОН Мир, на нее кидаем бабки и ей расплачиваемся на АЗС. 10% от потраченной суммы с АЗС будут падать на счет ОЗОН, для дальнейших покупок именно на площадке Озон.

Поподробнее можно про Озон карту.

95 подорожал, вырос до 52,49 руб.

Мужики, вопрос. Можно смешать данное масло с ZIС GFT 75W90? Суть вот в чем. Осталось грамм 450 Несте, а в задний редуктор нужно 500. Вот думаю, чтоб добру не пропадать, вылить остаток Несте и миксануть ZIC-ом.

95 подорожал на 20 коп. Мелочь, но не приятно.

Тож с декабря катаю на этом масле на CX5 2л 4AWD. До него был Лукойл 5-30, решил залить нулевку, посмотреть за расходом. Нихрена не уменьшился, как был по БК 7,8 на сотку, так и остался. Но менять еще рановато, проехал 4500 и режим у меня 70%-трасса, 30%-город. По щупу без изменений, хотя по трассе 120-130 держу, а бывает и за 150. Думаю 8-9 тыс.отъездить и замена.

Вот прям плюсую. Раз подъехал, открыл горловину, говорю ему до полного, что пистолет отстрелит, туда еще легко входит 6-7 литров, но вливать надо аккуратно, тоненькой струйкой. Стою жду на кассе, когда до полного зальет. Спрашиваю у заправщицы, сколько там уже, она говорит не могу сказать до тех пор, пока пистолет не повесит. Короче этот пень литров 5 не долил и повесил пистолет. Подошел говорю, ну яж сказал потихоньку, да ну говорит нахрен, в следующий раз сам заправляй.