fvms.ru

Чьё мнение...?

ничего, кроме того что брендом "Areol" владеет руководитель армтека... Все масла 5W30 и "холоднее" под жестким запретом на ввоз к нам!, ввозить через буржуйскую границу сотни тонн масла это прям невидимка какая то..., скорее всего под красивой этикеткой обыкновенная куриная попка, а внутри "брендированное" белорусское масло. ина че нам бы давно гордо показали контрактные доки на выпуск этого масла оем производителем... а их похоже до сих пор нет...

интернет великая "Помойка", и если копнуть, про "Нидерландское" - на выходе скорее всего только фантик, а конфетка Белорусская... имхо. Все что стоит знать про немецко-нидерландское... Он же "Андрей Ильинец, директор департамента закупок ГК ARMTEK ", https://armtek.by/nagrazhdenie-luchshego-postavshhika-2017-goda-gk-armtek/, https://www.drive2.ru/o/b/555926274216821066/, https://ru.areollub.com/kontaktnyye-i-registratsionnyye-dannyye-kompanii/, https://areollub.com/where-can-i-buy/, На фотографии: Андрей ИЛЬИНЕЦ, директор по закупкам ГК Армтек, Евгений Л

Лейте https://ozon.ru/t/Eg9OYOd , Использовал пока было в остатках, у меня к нему вопросов нет, ну разве что немного побольше мягкого нагара на выходе выхлопа, но у нас холодный выхлоп (С ВОДОЙ ибо подвесник)

Оно темное и конкретно вонючее.... типа защита при помощи обоняния...

еще экономнее https://www.vollo.ru/catalog/masla_i_avtokhimiya/motornye_masla/motornye_masla_dlya_mototekhniki/ENIENIIRideMoto10W4060/ , https://www.vollo.ru/catalog/masla_i_avtokhimiya/motornye_masla/motornye_masla_dlya_mototekhniki/MANNOL1964/

https://www.vollo.ru/catalog/masla_i_avtokhimiya/motornye_masla/motornye_masla_dlya_mototekhniki/ENIENIIRIDEMOTO10W4020/ Тут последние 2 года постоянно тарюсь маслицем....

Куда то делся мой комментарий по поводу сотрудничества с "new-star"...

Правильно. имхо

Ну не совсем так... NEW STAR Racing Team с этого года выступает (и успешно, уже подиум) за город Шарджи в Эмиратах, так что с правильными маслами и прочим, у них проблем нет... ps- везет же некоторым!

Как говорят девушки - иногда проще отдаться, чем объяснять почему ты этого не хочешь... -Так и с "американскими гоночными редукторами"... по сути рекламный фейк..., на тот момент гоночный редуктор стоил уже более 500т.р. Естественно никто в здравом уме в гоночный редуктор шнягу смиксованную на основе трансмиссионки от татнефти заливать не будет! PS- Мы же все друг друга знаем,... Берешь телефон, звонишь коллегам, и...! PS2- К стати, данная ссылка давно удалена с сайта nsmarine.ru.

Когда7

А BRP и Mercury знает о том что оно это масло "одобрило"?

Любопытно на каких реально моторах испытывалось? (с прямым впрыском для которых XD100) и было создано. Просто интересно, например лодочных моторов E-Tec в стране единицы...ну может несколько десятков, в условиях гонок, в том числе марафонских, в России их используем только мы, к нам с предложениями об натурных испытаниях не обращались... зы- и да, как показала практика, даже на 100% оригинальном масле в условиях наших гонок настройка подачи масла в пропорции "1:100" приводит к задирам цпг, по этому мы всегда программируем "мозги" на концентрацию 1:50. На моторах BRP серии HO (типа заряженные

Фирменное (оригинальное) масло темное и вонючее...

Масла под маркой BRP или любое не паленое премиум класса, (я 3й сезон катаюсь на маслах Nils... но это не дешево! До этого масла Eni верхней ценовой линейки

Вы лукавите, не указываея точно какая марка масла брп у вас в правом стакане, а оно там марки XD-50(30), и оно окрашенное т.к. является массовым универсальным маслом, но имеющим допуск для моторов серии E-TEC в пропорции 1:50.

а вот в марках XD-50(30), краска уже есть так как это не синтетика и они относятся к универсальным маслам, которые тоже допускается использовать в моторах E-tec но при программирование на пропорцию 1:50, в условия " спокойной эксплуатации.

в настоящем масле под брендом BRP, например XD-100 нет красного красителя

Особое внимание на вязкость масла, она должна быть сопоставимой с фирменным маслом, общее требование - явное указание на то что масло пригодно раздельной смазки (не микс), т.е. для многоточечного впрыска. имхо

сверления в гильзе, и трубки малого диаметра (их много) для подачи масла от общего масляного насоса

масла под брендом BRP как пример "XD-100", не окрашены, они по природе своей темные и вонючие :-)

Масла серии 2T kart !

Про лукой ничего не скажу... т.к. в лотерею с участием собственной техники не участвую, основная проблема отечественного производства в том (это сугубо мое частное мнение) что есть опасность в не стабильности качества, нет никакой гарантии на то что, как пример сегодня вы купили продукт соответствующий всем спецификациям и вполне качественный, а через месяц купив банку масла из другой партии, вдруг на гонке словите клина, так как производитель что то накосячил с продуктом. По этому стараюсь использовать продукт известных производителей с гарантированным! уровнем качества. имхо