Перейти к публикации
Sintec Platinum 7000 10W-40 API SN; A3/B4 свежее ×
Valvoline SynPower 4T 10W-50 свежее - было подозрение в подделке ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Krot

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    839

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Krot

  1. Krot
    В принципе ДА, в те времена маслА разделялись по температурному режиму, а теперь как и на 20х можно ездить при температуре +50 (кстати у нас в Австралии уже ездять на 20х) Так что это уже решать владельцу на каком масле ему ездить. Я думаю, что какая нибудь не дорогая 30ка вполне подаёт!!!
  2. Krot
    Вы ошибаетесь, МаслА "Genuine GM" продаются под маркой ACDelco. В России такого масла в продаже нет. Но в любом случае это не Ваш случай!!! Так как у Вас не очень свежая модель. Только что посмотрел рекомендации австралийских масляных компаний на Opel 2001-2005 года выпуска. Все они рекомендуют 5/40 и 10/40, но вот только уже с новымой классификацией SN/A3/B4-12, так как старых классификаций в продаже уже нет. В принципе для Вашей машины нет жёстких рамок. Она как раз попадает в ту категорию когда ещё можно было заехать на заправку и крикнуть: "Эй, приятель, плясни мне маслица, please" !!!
  3. Krot
    Не, это не Honda. Это какая-то малоизвестная фирма, но двигатель 4х тактный. До этого у меня много лет был "ROVER", но со временем "ходовая" разболталась и пластиковый catcher треснул. Вообщем легче и дешевле было купить новую косилку чем отремонтировать старую.
  4. Krot
    Вы так и не поняли что я имел ввиду. Ладно, закончим разговор.
  5. Krot
    Да я то могу завязать, но проблема остаётся. Многих кого я просил предоставить что они лили именно Dexos-2 предоставляли мне не известно что, то надпись что это Dexos, то какую нибудь закарючку. Все они имеют только соответствие, а вот насколько они имеют не понятно. Судя по отзывам в РуНете доверия к ним вообще нет. Запомните, маслА с допусками Dexos должны иметь только такие заначки и не какие другие! Все остальные это либо подделка или либо лишь соответствие и как я писал выше, то не понятно насколько они соответствуют. И ещё раз повторюсь, в других же странах ездят и проблем не знают. А у
  6. Krot
    А как же
  7. Krot
    Я не понимаю о чём Вы говорите!!! Вот масло Mobil-1 c допуском Dexos-1 которое продаётся у меня. Причём обратите внимание, что масло имеет официальный значок, а это говорит о том, что масло имеет сертификат. Я виду к тому, что Mobil-1 дешёвым никогда не бывает!!! А Gaffer как раз говорил о Mobil-1.
  8. Krot
    Ну ладно, тогда и я похвастаюсь!!! Вот мои три ласточки !!!
  9. Krot
    Ой-ёй-ёй!!! Чем дальше тем хуже!!! AMG, у GM есть свои допуски и нужно придерживаться их. У того масла 5W30 C3 был допуск Dexos-2 ??? А вообще-то в Канаде, США, Австралии и Новой Зеландии в машины GM льют Dexos-1 и я ещё не слышал чтоб у кого-то были проблемы, типа жор масла или текли бы сальники. Кстати этот допуск перекрывает старый который существовал до 2010 года (не помню его номер)
  10. Krot
    С одной стороны ДА, а с другой обратите внимание на 1 литр долитого масла. Это очень много для 5,5 т км. Ситуация похожа на залёгшие колечки. Кстати очень часто задают вопрос на профильных форумах, типа после ~100000 км пробега стало жрать масло и как правило использовали они 5/40 которое не было рекомендовано производителем. Цепь конечно даёт износ, но не до такой же степени за такой короткий период. Хотя......
  11. Krot
    Как это не с чем сравнивать??? Кадилак это группа GM. Возьмите любую машину из этого семейства и сравнивайте!!! Разница может быть только между ремными и цепными, и то она будет в приделах 1-3 при пробеге 15000км
  12. Krot
    Ой-ёй-ёй, господин Торкон, Ваше мнение меня убило на повал Я специально не отвечал и ждал мнения "спецов". Двигатель может и не убивает масло, но зато масло убивает двигатель. Вы вообще обращали внимание сколько человек проехал и какой у него износ??? Во вторых: какое может быть 5/40 в Тюмене??? Об это пора забыть как о страшном сне!!! В третих: GM уже около ~20 лет не рекомендует масла свыше "30", даже для таких стран как Австралия. Лично моё мнение: повышенная вязкость ведёт к повышенному износу при холодных запусках, так как смазывание цилиндро-поршневой группы происходит за счёт мас
  13. Krot
    Думаю ДА, Некоторые люди которые имеют машины такого класса любят дикий отдых. Они ездят по диким местам при жаре около 50ти градусов, с прицепами до 3,5 тонн где средняя скорость 3-5 км/ч. Поэтому автомобильные компании наверное перестраховываются.
  14. Krot
    Да-да-да!!! Именно Mitsubishi f-150 (шутка) К сожалению Ford с 2007 года прекратил поставки своих машин класса "F" в Австралию, поэтому у меня нет данных. Я имел ввиду, что некоторые компании, а именно японские и американские склонны изменять свои рекомендации относительно масел для таких стран как Австралия. Масла вязкостью "20" только внедряются в Австралийский автопарк и на них ездят ещё не большое количество машин.
  15. Krot
    Тоже верно, но вот официально представительство Mitsubishi в Австралии рекомендует для моей машины вязкость не менее 0W-30. Эту информацию подтверждают также масляные компании. А рекомендации для второй машины вообще без вариантов 5W-30 Dexos-1 и всё.
  16. Krot
    Я конечно с этим не спорю, но когда в жару останавливаешь машину, то к капоту страшно подойти. От него прёт жаром как от мартеновской печи. Хотя датчики показывают что всё нормально.
  17. Krot
    Я думаю он не прав "в держи". Или у него мануал старый (как это обычно бывает у японцев), либо он сам что-то не правильно понял. Я только что посмотрел рекомендации на его машину у нас в Австралии: Castrol - 0W-20; Nulon - 5W-20 (это самая минимальная вязкость у этой компании). Penrite - 0W-30 (эти всегда рекомендуют выше рекомендации) Мне интересно где он живёт и где он эту вязкость купил? В моём штате NSW этой вязкости в продаже нет. Ну как бы там ни было, но анализ получился интересным. Молодец парнишка!!! Хотя он ездил при температуре +38. Вот мне интересно, а как бы повело себя масло е
  18. Krot
    Пытался, молчат сволочи. Хотел туда поехать, глянул в карту, а до них 350 км. Что-то не хочется из-за этого топить 700 км.
  19. Krot
    Если я правильно понял, то это TBN дизельного масла которое они вбили. У моего 10,1 К сожалению данных о присадке у меня нет. Вот есть только упаковка: @torcon, Так вот также они понабирают на работу всяких ....... , а другие потом расплачиваются.
  20. Krot
    Мужики, вот некоторые из вас недовольны Blackstone, а теперь посмотрите на анализ "Безпредел". Судя по имени того кто мне его прислал анализ делали индусы. И так: машина моя Mitsubishi ASX 2.0 CVT общий пробег ~120000 км Масло PENRITE 5W30 A1/A5/B5 913D пробег 11810 км вот с такими данными: Дело в том, что эти ....... вбили в комп дизельное масло 15W40 и на основании разницы вязкости стали давать советы. Такое даже Blackstone не снилось. А теперь обратите внимание на свинец. Правда здорово??? Дело в том, что я добавлял в масло MolyDTC, но как не странно они его в масле не обнаружили.
  21. Krot
    Не измеряли потому, что клиент не заказывал. За что заплатил, то и получил!!! А так сделают всё что угодно, только плати!!!
  22. Krot
    У нас в продаже появился Mobil в новых канистрах. Ну и также другие компании немножко обновились.
  23. Krot
    Вот я нашёл на сайте Penrite. Это масло А5/В5 913D А на счёт того что люди годами не меняют масло я уже что-то подобное писал.
  24. Krot
    Мне вот это очень понравилось Ха-ха-ха!!! При таком запасе Ник должен быть "Плюшкин" )
  25. Krot
    У меня Форда нет, но зато одна из машин GM Holden и мне кажется что американские счётчики рассчитаны на израсходоновае топливо, а не на дистанцию. К примеру, проехал по трассе 300 км и потеря по датчику была всего лишь 1%. При такое же пробеге по городу показывает потерю 3-5%. Тут один нюанс!!! Классификация GF-5 рассчитана на Е85, а А5/В5 нет. Максимум что можно использовать при этой классификации это Е10. Поэтому у нас и масляные компании, и ОД предупреждают, что при этом масле (А5/В5) если Вы будете использовать топливо Е85, то масло придётся менять чаще. На сколько чаще я не интер

×
×
  • Создать...