Vides

Это с Озона? Не хочу никого обидеть, но покупая там, приходится просто верить продавцу на слово, что масло оригинальное, а не разлито на Малой Арнаутской... Если раньше можно было проверить подлинность канистры на сайте, то сейчас только «мамой клянусь!». Понятно, что кто-то действительно нашёл способы доставки оригинального масла в Россию, но наверняка есть и левак. Вот и не хочется гадать, честный продавец мне попадётся или не очень

Вот и не хочется гадать. Запасы shell закончились, в следующую замену залью наверное рольф ультра (уж больно характеристики красивые) или лукойл армортех (все почему-то хвалят)

Хм, я последний раз торжковское масло по пять с лишним тыщ за канистру покупал

Что за статейка, о чём? Ссылка на ТПП — хорошо, но что конкретно там искать? Ссылка непосредственно на саму статью здорово бы помогла

О, кстати! На ТО у офдилера помнится предложили вместо shell, который у них раньше присутсвовал, но ушёл из-за санкций, залить elf. Не помню, правда, когда это было, в 22 или в этом году. Всё-таки это на текущий момент, видимо, самое безопасное решение. Ну и, чтобы минимизировать риски, менять масло почаще

Раньше было вполне себе приличное, мне нравилось больше того же Castrol'а (гидрики не стучали, в отличие от). Что теперь — не понятно, в последнее время сидел на shell. Насколько я понимаю, буржуины ушли, захватив с собой свои присадки, так что теперь либо искать оригинальное импортное масло, что весьма проблематично, либо лить наше, существенно сократив срок его замены. Другого варианта для себя я пока не вижу

Не, я что-то опасаюсь теперь покупать shell. Если раньше, при возможности пробить канистру на подли нность, были опасения в оригинальности, то теперь — и подавно. Осталась в загашнике одна баклажка из Торжка, что лить дальше не понятно...

Вроде адыгейский, не?

Съездил к морю

Хм... В Рязани паспорта от «Нижненовгородоргсинтез»

Я не сильно разбираюсь, поэтому буду благодарен за разъяснения. Что не так в том паспорте? Этанола нет, аромы не сильно много... ОЧМ маловат?

Мне кажется, что указывать другим что здесь надо писать, как-то не очень красиво

Да где угодно могут быть какие угодно результаты. Не пойму ваших претензий, я описал, что наблюдаю на своём автомобиле (прочтите внимательнее мой пост выше от 15.08.2023 16:11) и нигде не утверждал, что это распространяется на все бензиновые ДВС.

Да я вроде ни с кем моторами не мерялся (меня вообще чужие литры никак не беспокоят), я про то как машина на каком бензине едет.

Для сравнения лукойловский На ГПНовском динамика заметно лучше (проверено несколькими сменами баков)

Да вроде да

В Рязани на тебойле лукойловский бензин нижегороднефтеоргсинтеза

Так в том-то и дело, что я не в курсе, кому из производителей сейчас можно доверять. Пока был Shell, вопросов не было, теперь вот появился

Вот кстати да, моей машинке почему-то лучше заходит бензин ГПН, чем тот же «Лукойл» (меньше расход, лучше динамика), хотя по паспортам должно быть наоборот

Да после официального ухода Shell с российского рынка лично мне вообще стрёмно покупать что-то под их маркой. Осталась одна канистра из Торжка, что потом лить — вообще не представляю

У меня не стирается даже с усилием (канистра от апреля 22 года, код в своё время пробился как оригинал, на палец не плевал )

Я купил канистру в середине 22 года, код пробился как оригинал, по внешним признакам — оригинал, и то лить бздю... Задумайтесь, стоит ли

Понятно, что про Shell можно забыть. Вопрос на что поменять? Вот кто что зальёт из доступного при следующей замене?

Ну, не исключено, что какая-нибудь условно «Казахстан-присадка» продаст

Да не знаю, не знаком с ним. Поэтому и спросил. Вот и задумаешься... Наблюдая, как сильно у нас могут упростить производство, видимо придётся переходить на что-то другое из популярных импортных брендов, которые останутся, чтобы не испытывать судьбу (тот же дилер elf предлагал, значит поставки пока сохраняются). Ну или значительно сокращать интервал замены.