FoxHunter

Да именно так

Просто у меня двигатель бензин, а масло это м8 для дизеля.

В старое масло буду лить промывку.

Приветствую. Подскажите. Есть масло М8В Bravo, можно ли его использовать вместо промывочного при смене масла (двигатель k24z3)?

Zic именитый производитель. Поэтому ему доверился нареканий после полной замены нет. АКПП работает плавнее и мягче

Я в итоге залил ZIC multi ht.

А с каким допуском заливаете?

По причине великой вероятности подделки . Так же ввиду того что z1 Honda не производит и в банке с z1 скорее всего будет dw1, более «жидкое» , что для акпп с пробегом не совсем хорошо. Тем более изначально было предписано z1 , а потом решили рекомендовать более «жиденькое» DW1. В последний раз масло заливалось у дилера DW1 , и сразу после замены коробка стала работать жестче что-ли и появился легенький пинок при переводе из паркинга в D или R. До замены такого не было. вот поэтому и ищу альтернативу. А замена в 60-80 тыс, кмк, для масла в акпп это перебор в раза 1,5-3, даже для ориги

С удовольствием выслушаю мнения по поводу ATF

Еще вычитал , что Lukoil synth multi более подобен по характеристикам с Z1?

Приветствую Zic будет получше Lukoil SYNTH ASIA?

Ясно , что не ясно как по мне, то ZIC кажется привлекательнее, но это не объективно хотелось бы услышать дельный совет

Я пытался фильтр акпп оригинал купить, фих там, конченая подделка везде, причем даже из далека видно. Вот и не хочется купить НЕоригинал по цене оригинала

Выбираю между Lukoil Sunth Asia и Zic ATF multi HT что из этих будет лучше (по качеству, составу …)?

Дано: 1) Honda Accord, 2009 2) Двигатель K24Z3 3) Заправочный объем масла - примерно 8 полный 4) Место обитания автомобиля - Гродно, РБ (Максимум минус 20) 5) Режимы эксплуатации 80% город, 20% трасса 6) Планируемый интервал смены масла - 30-40 тыс. км 7) катализатор есть 8) Доступно много чего под заказ