Slavyan-t34

Льём в шевика товарища Petrocanada Duron UHP 0W30, замена раз 10ткм или раз в год. ГБО 4 пок.

Я б два раза поменял.

Мой личный опыт! Петроканада Duron shp 10w30. Отлично моет, по сравнению с линейкой Supreme, сильно лучше. Это дизельная линейка с бензиновым допуском, моющие свойства очень хорошие. Реальная опасность, начинает отмывать, при наличии множества отложений, достаточно активно! Появились на щупе кусочки шлама, надо хотяб фильтр поменять, лучше с маслом! Может проявится и на 500км после заливки. У меня горловину после идемитсу 5w30, отмыло хорошо. Суприм мыл, но как-то не очень.

Залили вчера SHP 10W30, вошло 4.5л, странно, везде пишут 4л или 3.8л масла в двс, хорошо две банки взял. Покатались около 10-15км, по ощущениям машина легче пошла после 50ки.

Думал помидорами закидают ваговоды, приятно слышать разумные советы! А то в наших маркетах советуют не ниже 2500₽ за 4л банку, LM так вообще за 5000₽!

Спасибо всем за оперативность! Сам думал лить любимую Петроканаду, но сильно сомневался, а тут всё просто получается!))) Есть возможность брать петру по хорошей цене, лето тогда Duron SHP 10W30, зиму UHP 0W30. Что скажете по этому выбору?

AUDI A6(C5) 2000г, левый руль. AWT 1.8л турбо, пробег больше 300ткм, расход масла 1.5л на 5000км, сейчас залито Mobil 1 5W50. 4л, (продавец сказал 4.5) г. Омск, г. Кокчетав, до -40. Город 70%, трасса 30%, в Кокчетаве холмы. Замена 5ткм. Катализатор удалён, вторая лямбда отключена. Клапан Егр заглушён. В Омске почти всё, в Кокчетаве не известно. 5W30, больше ни чего не знаю.

Даже если 500км проехал, потемнело, меняй! Оно моет реально! Просто отдирает шлам!

Заливай, отличное масло. Только внимательно! Очень хорошо моет, сильно лучше суприма! Если двс грязный был и появятся кусочки шлама на щупе, сразу менять с фильтром!

Поменяли масло, залили Duron SHP 10W30. Масляный фильтр поставили Mahle OC90, воздушный Mahle LX2679. В работе двс ни чего не изменилось. Маслозаливная крышка была с эмульсией плюс немного было субстанции типа солидола. Через сутки проверили, крышка чистая, пробег после замены около 50км. Будем смотреть дальше.

Менял перед 0w30, за 4000км не угорело.

3S-FE сам по себе шумный и тут сказать трудно, по мне так нормально, сильно не замечаю разницы с супримом. В старый двигатель лил и 0w20, и 5w20 суприм и суприм синтетик, особой разницы не ощутил. У друга форестер 2.0 атмо, вот он хорошо различает шумные масла, но он на этом не ездил ещё, у него дюрон синтетик 0w30 круглый год. Оно шумное, но на нем предыдущий двс прошёл около 300ткм плюс до него 90ткм. По его наблюдениям суприм шумит меньше, ещё меньше идемитсу 0w20, зеленое какое-то, но там угар был большой. И цена подороже.

Да, машина в подписи. Я на нём езжу уже больше года, замена через 5-7ткм, перед морозами заливаю UHP 0W30, это через 10ткм, но фильтр два раза меняю. Кстати хорошо моет маслице. P.S. Посмотрел записи, четыре раза 10W30, два раза 0W30 за полтора года.

Морозил в -36 и -38, течёт зараза! 3B9997AE-D511-45B6-B88C-6E15EA6A87DE.MOV