Evatempler

ProstoFilya в Ситилинке так же есть оригинальный масляный фильтр на сх-5 / 6 (цена конечно не дешевая, но зато душа спокойна) Тема с фильтром масла

На откате

В Ситилинке сейчас хорошая цена на него и 100% оригинал

Выбирайте примерно чтобы были такие показатели: API- SP ILSAC - GF-6 A С вероятностью 95% эти масла подойдут в наш мотор по щелочи, золе, густоте, вспышке. И главное не перекатывать их. А лучше наверное в свете последних рыночных движений писать на какую сумму рассчитываете приобрести масло, чтобы можно было точнее накидать вариантов

Вит1284 опасно на макетплейсах брать по цене ниже рынка в свете последних тем. Дело сугубо личное конечно

Поделитесь пожалуйста ссылкой в лс где 5л за 5к, а то где смотрю ~6,5к. Спасибо

Разжижается масло топливом в морозы (в Краснодарском крае их нет) и при коротких поездках. Если пробеги большие за 1 поездку то топливо просто успевает сгореть и уровень не поднимается

Как раз этот момент смущал. Так еще я заметил почти все масла 0w30 имеют только АСЕА С* Насколько сильна будет разница по разжижению топливом 0w20 и 0w30 ? Дальше намечается сравнение этих двух 0w20 от ZIC - ZIC TOP, 0W-20 (SN Plus/ С5/ Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00) Анализ - ZIC Zero 20, 0W-20 (SP/ GM D1G2/ GF-6A) Анализ Если я рассуждаю в верном направлении то нам лучше подойдет серия ZERO хоть и в ней больше немного зольность. ТОР с С5 опять же получается более густой для нас хоть и с меньшей золой. Пожалуйста поправьте если я ошибаюсь в своих выводах)))

Всех приветствую. Интересует мнение и опыт использования. Спасибо. ZIC Zero 30 0W-30 (4л., арт.162676) (1л., арт.132676) Анализ - ZIC Zero 30 0W-30 свежее

По поводу *самое* по-моему это слишком. Но оно так же походит как и другие масла, обсуждаемые тут (есть даже интереснее варианты с более свежими допусками). Если цена устраивает и есть вариант купить 100% оригинал то можно его лить.

Dric74 с ZIC проблем вообще нет сейчас на рынке и с Х5 если оно устраивало, надежного поставщика выше написал, наверняка у него оно есть. Но советую Х7 вместо Х5. Дело ваше)) ZIC X7 5w-30 SP GF-6 (арт. 1511087)

Dric74 Добрый день! Посмотрите ZIC X7 5w-30 SP GF-6 (арт. 1511087) в Ситилинке, по сайту показывает, что его достаточно много в СПБ. Teboil если я не ошибаюсь это Лукойл. По поводу ЛМ если цена устраивает - ок. Можно лить и Лукойл, но его цену есть болле интересные корейские/ европейские масла.

Маловероятно, что на таком пробеге с ними будут проблемы. В любом случае лучше провести диагностику, тут нереально будет выявить причину. Вариантов можно предполагать бесконечное множество- свечи, топливные фильтра и тд.

Более густое масло увеличивает расход топлива это факт (когда ездил на 0-20 расход был немного меньше чем на 5-30, но и то не сильно критично я бы сказал), но чтоб двигатель ощутимо терял тягу и ехал в натяг как с прицепом - сомневаюсь. Какой пробег, что с катализаторами?

А какое неподходящее масло залито? исп: 0-40 правильно понял?

macman У Wolf (он же Champion EcoFlow) обновилась серия EcoTech и появился допуск GM dexos1 Gen 3, который пробивается у GM на сайте WOLF ECOTECH 0W20 SP/RC D1-3 (Сульфатная зола- 0,79%) 1л арт: 1049889 4л арт: 1049891 5л арт: 1049892 WOLF ECOTECH 5W30 SP/RC D1-3 (Сульфатная зола- 0,79%) 1л арт: 1049900 4л арт: 1049901 5л арт: 1049902

Tatis1 да и его можно лить круглый год, я 5-30 лью круглый год. Все зависит от региона эксплуатации и условий же. В предыдущем вопросе человек дал понять что зиму у них суровые и пробеги максимально короткие поэтому ему и рекомендовали 0-20. По себе объясню почему лью круглый год 5-30 - на Урале последние года зимы тёплые + гаражное хранение, по лету все стандартно. Все сугубо индивидуально, допуск разрешает большой выбор по вязкости! тут вам помогут рекомендацией и опытом, а уже решать что лить это решение личное. Если нравится 5-20 проблем нет. Соблюдайте допуски, интервалы за

ProstoFilya Да, немного напутал т.к. вообще редко встречал ниже 0,5 зольность масла

До 1 В основном малозольные масла 0,8-0,9 идут

macman Pavel_NSK Вот такие показания достал с офф немецкого сайта да этому маслу. Интересно то, что это свежая редакция от 29.09.2022 ПС: надеюсь все правильно прикрепил)) PI-ROWE-20212-RU-29092022.pdf

macman на офф сайте в соответствии указан д1г3, а в описании говорят о д1г2. Но даже по д1г2 у ГМ не пробивается

Всех приветствую. Попался на глаза продукт средней ценовой категории, интересно кто-то имел опыт использования данного масла? А те кто не имел опыт залили бы или нет? Свежих анализов по нему не нашел. ROWE Hightec Synt RS D1, 5W-30 (5л. арт. 20212-0050-99) Цена в Ситилинке на него сейчас 4190руб за 5л.. Сомнений в оригинальности к Ситилинку нет. API: SP/RC/SN PLUS ILSAC: GF-5, GF-6A OEM: Ford WSS-M2C929-A/946-A,GM dexos1 Gen 3,Opel/Vauxhall OV 040 1547-G30 (nur/only Benzin/Gasoline)Chrysler MS-6395 (T),Ford WSS-M2C945-A,GM 6094M/4718M,Honda/Acura HT

все в порядке, масло подойдёт, главное не перекатывать его. 7000-7500км допуск SP новее чем SN, аналогично gf6 новее gf5

Всех категорически приветствую. Промежуточный отзыв (если можно так назвать) Залил тогда в итоге Wolf Ecotech 5W-30 API SP/RC, ILSAC GF-6 A (он же Champion eco flow 5w30 sp/rc g6) - 4100 руб/ 5 литровая тара (арт.1047293) Фильтр МАН W6018 Первое ощущение- двигатель работает тише и мягче, увеличения расхода топлива не ощутил (до этого было Мазда 0w-20) Проехал на сегодняшний на нем 3000км (±100 м/ч) в основном короткие- средние поездки в городе. Уровень масла не изменился, после 2000км масло немного потемнело. В общем и целом данный продукт полностью пока устраивает.

Залил Wolf EcoTech SP/RC G6 5w30 (канистра 5л вышла 4100руб), фильтр MANN W6018 (1450руб). Пробег 56000км. Понаблюдаем. По первым ощущениям двигатель работает мягче чем на 0w20.