pitbull

Так итог какой, масло как? С одной стороны, отработка может показаться уже "готовой" но с др стороны, 80% коротких поездок по 3км плюс топливо... Как оценивать, хорошо себя показало, или нет? Чего то двоякое ощущение по синтек начинает складываться, ещё наверно пол года назад все анализы были прямо топик, а последние листаю, уже как то сомнения вызывают...

А если взять ещё допустим синтек 9000 А5 5/30?

Какой итог? Масло на свои 5000 отлично отработало?

Понятно, что там в фильтре не много на весь объем, но все таки масла разные (5w40 A3 и 5w30 C3), плюс ещё лукойл за 5000км будет такой чернющий. Лучше бы поменять, оригинал стоит около 1100,не оригинал в районе 700р, хуже не будет

Масла разные, я бы менял с фильтром

Ну у меня есть знакомые которые раз в 15000км меняют масло на ТО у дилера и не парятся... Каждый сам выдумывет себе "приключения" В моем случае на дилерское лукойле ездить 10000км считаю перебор, эта масса уже через 3000км становится черной. Ну а для спокойствия своего в плане гарантии, я для себя решил, что буду на ТО лить их масло с их фильтром (понимаю, что по закону это не обязательно, но так спокойнее и без лишних отметок)... С такими ростущими ценами на авто, хрен знает что нас дальше ждет, а так движек будет чище, а экономия в год не такая и огромная

Ну я всю историю вижу так: Когда то на нашем авто рынке "правили" европейцы и корейцы, они решили, что ТО в России можно проводить раз в 15000км, с оговоркой, что в жестких условиях стоит сократить интервал минимум в 2 раза. Наш народ принял это, и замены пошли в интервале от 7 до 8, половина = 7,5... Далее все начали ориентироваться на тесты масел, отработок масел, многие масла не выдерживали более 10000км (полс/минус), ну и в массах сделан вывод, если масло держит 7,500 км, значит отлично! Так проще ориентироваться. Теперь к нам пришли китайцы, которые решили, что 15 много, будем менять

Это усредненное понятие, явилось в народ до массового появления китайцев на нашем рынке

Магазин maslenka ип Шаройкин на Ozon проверенный? У него почему то дёшевле, чем у оф магазина

Какие есть проверенные продавцы на маркетплейсах?

Думаю возьму тогда синтек 9000 5w30, попробую, по такой цене, можно хоть насосом откачать на пробеге в 3500-4000 и ещё залит нового, думаю это даже будет лучше, чем 7500 катать на импортном

Ну вот и я походу теперь так буду делать... Жаль масла разные, можно было бы Фильр не трогать, но я за его замену в этом случае

Не так, там либо С2, либо SN... И если следовать этой логике, то синтек 9000 как раз подходит по мурзилке SN, ну а С3 это уже мои пожелания

Посмотрел, оно С3 sp/cf, а 5w30 C3 sn, а sn по мурзилке прописано, чтобы ни кто не докопался, к ОД лучше ехать с 5w30

Даже на 3000-4000 км? ОД льют Лукойл 5w40, и тут либо к ним со своим (что допустимо, но может вызывать лишние вопросы и отметки), либо у них на ТО брать их 40ку, а потом через 3-4000км сливать