СергейСПБ

Так то на озоне по 5600 р. продается канистра 4 литра x1 5w-30. Защита по qr коду с блёстками ещё работает.

Нашел его в интернете. Прибор называется Кристалл SX-850. Так то правдоподобно, странно что у этого самого автора при измерении zic zero 0-30, не возникло проблем.

https://youtu.be/-bXogJVA4lw Не знаю на сколько можно верить этому источнику, но тут ссs в -35 выходит за пределы заявленных значений.

Ни в коем случае, надо думать своей головой, что заливать в свой автомобиль. А где прочитать / посмотреть можно про жидкие ионы в Зик зеро?

Спасибо за ответ. Вязкость значит будет одинаковая в полностью прогретой машине, но с учётом чуть большего колличества загустителя в 0w20 оно чуть потеряет свои характеристики? Но это не значительно... А как же например mobil 1 esp lv 0w30 который многие нахваливают, в нем выходит ещё больше загустителя?

Информация разнится с этим источником https://www.google.com/amp/s/idemitsu.by/amp/news/30350/

А вот разница между 0w20 и 5w20, ведь там и там вязкость при 100 градусах одинаковая выходит? Но нулевка при 40 градусах более жидкая, что только лучше двигателю при прогреве?

Страшно не много, в моем руководстве по эксплуатации про 0w20 ни слова не написано. Выходит на свой страх и риск если только заливать.

В Тюмени наверное сильные морозы зимой? Для Питера 0-20 не слишком жидкая?

Zic Zero 0W-20 - просто бюджетный вариант на Afton'е и VHVI, если стоит значительно дешевле мобила/шелла то можно брать. Возможно но не факт, есть пао и ионная жидкость. Это из ветки zic zero, слова torcona

Пакет присадок в нем бюджетный афтон (на сколько я разобрался)

А то, что оно у верхней границе и почти 40ка? Тут многие пишут что лучше пожиже заливать)

4200, смотрю раньше по 2400 продавалось. Но оно поинтересней чем kixx 5w30 sp для g4na?

А кто ездит на kixx pao1 0-30? Интересно что там помимо нашего допуска acea a5, ещё стоит acea c2. Зайдет на зиму? Или может круглый год на нем нормально будет?

С qr кодами продаются новые завезенные в Россию канистры?

В рамках масел которые ещё продаются в России под двигатели данной ветки g4na по вашему мнению что лучше заливать?

Скажем так, друг моего друга туда курсирует. Вот только судя по сайтам в торговых центрах нужного мобил х1 нету.

Может появится возможность купить пару канистр масла из Финляндии, но почему то Х1 в местных магазинах отсутствует, из мобила 1 по допускам ACEA a5 нашел Mobil1 ESP LV 0W-30 по 48 евро. Для использования круглый год подойдет в g4na 2018 г. ?

Я вот пользуюсь дистанционным запуском круглый год. Летом что бы в прохладную машину садиться, а зимой в теплую) вот задумался на счёт того правильно ли я делаю прогревая летом. Порядка 2-3 минут. Посмотрел на стенки цилиндров эндоскопом сегодня, есть полосы, но Хон вроде как ещё не перекрывают и это с пробегом 30 000 км ..

А кто, что выскажет за прогрев машины на месте перед началом движения?

Из корейского что нибудь уровнем выше под наши допуски сейчас продается?

Вот я пытаюсь разобраться. Как пример PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W-30 за 5000 руб. будет лучше чем KIXX G1 SP 5W30 за 2300 руб?

Благодарю за ответ. По вашему мнению какое сейчас идеальное масло для нашего двигателя с ценником до 5000 рублей?

А как же специальная линейка тотала сделанная для кии? Изначально после окончания гарантийного срока думал переходить на мобил 1 X1, НО сейчас остатки распродают по 8000 рублей за 4 литра, с возможностью нарваться на подделку. Наличие молибдена в масле способствует уменьшению вероятности появления задиров в цилиндрах?

А есть варианты помимо ушедшего тотала линейки hks который был рекомендован производителем со схожей базой с молибденом и присадками от тех производителей которые не ушли с территории России?