masiandr

Можно как не будь перепроверить CCS в лабе ? а то вон даже дед в гранту отказывается лить ...покупаю такое у оф.дистра в РБ (на рос.рубли около 2500 ) за 5 литров логан Н4М и 2 поло CWVA и CWVB , проехали чуть больше 100 т.км "жрать" моторы его не хотят может не вкусное ? Анализом я доволен , спасибо всем кто принял участие P.S. как проеду 200.000 обязательно напишу

Hazy_nskвот этот человек xeez в грудь себя бил что оплатит половину стоимости анализа

судя по твоей логике ты опять путаешь тёплое с мягким бочковой мобил с наклейкой сделано в турции,тож не то масло ,без оф.допусков производителя ? так. Ведь МВ выдавал допуск ExxonMobil Oil Corporation, SPRING, Texas/USA, а тут какой-то сцаный турецкий заводик или так можно делать только пиндосам а вот лукойлу не...?

Mobil Formula X2 5W-40 а если серьёзно , то в мотор из 80х Mobil Super 2000 10W-40 будет выше крыши

LUKOIL GENESIS SPECIAL A3 PLUS 0W-40 LUKOIL GENESIS SPECIAL A3 PLUS 5W-40 МВ 229.5 навскидку...

эх,жаль нет доставки на озоне в Беларусь ......

У вас может и возят, у нас его и в помине не было и раньше особо ....

тут вопрос в другом ... где ты это масло в взял ?

а зик значит в вязкость попал ?https://www.skzic.com/eng/productmanage/info/product/detail.do?prductCode=PROCD0000175&sCtgryCode=CA0000000017&menu_idx=170# Вот лаба бы чуть-чуть гульнула и было б это 0w30 Так что вопрос остаётся открытый , только ли Лукойл краники не те крутит ...

ну не знаю как конкурент , но в РБ сабж 406 рублей , Zic Top в районе 170 ....

Ну так замешивай дядька сабж на пополам с рольфом , и езди до морозов делай анализ отработки .

Лей рекомендованное и меняй чаще... весь совет

как 10w40 api SL нормально

Лей Татошу прямо в блок Будет нам тут всем урок На ричфуле , или нет Нам Таркоша даст ответ

Работал в "таксопарке" водителем с обязанностью механика ,все вопросы технической части решались через меня . Авто все взяты новыми в лизинг . Skoda Rapid ,Volkswagen Polo с мотором CWVB , масло заливали Аreol Max Protect 5W-40, меняли на пробеге 15т.к. при пробеге 240-300К авто продавались перекупам. Расхваливать не буду , но кроме замены ГРМ в моторы не кто не лазил . Доливалось от 200г. до 2л. на интервал , расход зависел от стиля езды "наездника" а не от конкретного мотора. Выводы делайте сами