makdi067

Можно заказать на Озоне у продавца Озон, почти на верняка придёт новая, но сейчас у них можно заказать с оплатной при получении. Получить, посмотреть канистру, если то что нужно оплатить, если старая то вернуть не оплачивая. Можно во " Все инструменты", там уже давно новое, но у нас в Питере его уже просто нет, возможно что есть в регионах. Мне кажется что проще всего с Озоном: и доставка и гарантия оригинальности высокая.

Отправил ещё 1000 р. на Mobil1 esp 5w30 новое. Уж больно хочется по быстрее узнать что сейчас в моторе залито )

Тут анализ и обсуждение: https://www.oil-club.ru/forum/topic/87914-shell-helix-hx8-x-5w-30-svezhee-made-in-oman/

Для начала весы проверьте. 3670 для 4 л. и 950+ для 1 л. это явный перебор причем сильный. Через мой "чулан" за 2 года прошло 40+ литров этого масла в разных канистрах, но ни одна 4 л. не была выше 3600 и ни одна литрушка больше 915. Без разницы Турция, Финляндия или Франция. Если бы продавец был не Озон то я бы сразу сказал бы сдавайте назад, так как Озон, я говорю проверьте весы. Можно попробовать отнести хотя бы одну в любой магазин где есть эталонные весы.

Продавец: OZON Akrond.shop VM.Trade ОДО "Гамма плюс" PREMIUM PARTS и тд Они всегда себя первыми указывают, если нет значит у них в данный момент в Вашем регионе нет масла которое Вам нужно.

2 месяца выбирал что же залить в S-tronic Audi. Подходит третья замена ( пробег 177500 км. ). предыдущие 2 на 60 и 120 т. км. были у ОД соответственно лили оригинал VAG. Коробка работает совершенно штатно ( тьфу 33 раза) ничего пока с ней не делал. Я бы наверное даже залил оригинал не смотря на цену если бы на 100% был уверен где взять точно настоящий. Люди у которых обслуживаю машины ( не официальный сервис специализирующийся на ВАГах) сказали что по большому счёту не важно что лить лишь бы подходило по спецификации и было точно оригинальным. В общем в результате долгих поисков и раздумий куп

Мешать можно всё что угодно, а тем более масло одного производителя с одинаковым названием, Вы думаете что большинство пользователей у нас, а тем более у них знают что изменился состав? Прямо сейчас у меня в моторе залито 6 л. "нового" и порядка 2 "старого" и я совершенно не парюсь по этому поводу, проехал уже 8000 км. Собственно так получилось: среди моих 40 л. запаса затесалось 6 л. новой ревизии ( покупал дешево у проверенного продавца, не сдавать же было назад), в мотор мне надо 6.5 л. соответственно было залито 6+ 0.5 на лето. Но через 1000 км. случился внеплановый ремонт мотора ( с

Возможно что по этому-то и стали подделывать что правообладателя не стало и некому подать претензию.

Хоть у нас и единое таможенное пространство, но возможно что есть какие-то сложности с логистикой и оплатой. Может быть Озон в Беларуси занимается продажей преимущественно от местных поставщиков. А так то у нас сейчас Ультру можно взять у того же Озона дешевле 100 BYN конкретно сейчас 2575р. Ладно офтоп заканчиваем, для обсуждения где купить и по чём есть отдельная ветка форума.

Не знаю где Вы Россию увидели. Действительно давно уже нет Шелла из Торжка, большая часть того что ещё есть паль галимая. То что у нас сейчас продаётся это Германия, Испания и Турция. Есть ещё Оман, но не так много. А вот Фениксы к вам возят? Phonex Lubricants хорошая проверенная контора, на форуме есть их представитель: https://www.ozon.ru/product/shell-helix-hx8-5w-40-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-831549169/?asb2=k4OIrGmQtBLdL8N_Nv1ifW9q88uOU3WYEIBM7XVvD7QnZ6VtsojQ5-W4tPBEY9odrBuL6s1L4M77PUvtw-lhKg&avtc=1&avte=2&avts=1723645544 Мне цену даёт 2600 российских рублей

нет личных скидок. Возможно логистика в Беларусь у них дорогая. Попробуйте эту ссылку открыть: https://www.ozon.ru/product/shell-helix-hx8-synthetic-5w-40-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-140564894/?asb2=mZcSp9ZTaOW6jTcRM_jtpMBBgI6MmMw8hCuZHBkMSERjcnqFLkt5XGwGk6sgmIsWKm0RH6w12F0cUsDFXoFSJg&avtc=1&avte=2&avts=1723639984 У меня вот такое: https://gyazo.com/6bc6cc62cc754f611810eb0c954716ad

Я не знаю ситуацию в ваших розничных магазинах. Просто человек приложил скрин с ценой 103,83 BYN за 4 л. Прямо сейчас на Озоне это масло стоит 2170 RUB то есть в районе 75 BYN. Я из этого исходил.

Посмотрите на Озоне у самого Озона как продавца, там сейчас это масло не дорого. На сколько знаю к вам в Беларусь они возят. Озон пока подделками не торговал.

Добрый день, подскажите сколько сейчас стоят: Valvoline DCT канистра 1л - Valvoline DCT канистра 5л И есть ли что-то другое для S-tronic с двумя мокрыми сцеплениями? Заранее благодарен.

Можете смело брать на Озоне у продавца ОЗОН, у них и сейчас оно стоит дешевле и периодически бывают распродажи. Есть там и другие проверенные продавцы, про это можете сами почитать тему: https://www.oil-club.ru/forum/topic/10278-mobil-samye-nizkie-ceny-akcii-gde-kupit/

Не претендую на роль эксперта, но моё мнение: можете лить смело. Стандарт ILSAC GF-5 от американского института нефти и А5/ B5 от европейского очень схожи между собой. И то и другое заявляются как высоко эффективное и энергосберегающее. Требуемая вязкость +- одинаковая. В принципе можете тут почитать про различие стандартов: https://www.oil-club.ru/forum/topic/25686-api-sn-ilsac-gf-5-i-acea-a5b5/

Всё тут хорошо и с канистрой и с маслом наверняка кроме пожалуй цены ) Тут народ не привык такие деньги за это масло платить, но тут уж.....

OrganikDez имеет ввиду тот что они лично поставляют из Европы ( их фишка то что они принципиально возят масло только из Европы, а не из Турции, Омана и т.д. )

Изготовили и разлили французы, но для турецкого экспортёра. Вес нормальный, канистра тоже вопросов не вызывает, все признаки французского происхождения присутствуют.

Соглашусь, насторожить должно, но 100% показателем подделки не является. Правильно тут советовали написать самим Куланам, думаю смогут сказать их эта канистра или нет. У них много масла финского, может быть те кто от них привозит в Россию напечатали такие этикетки ну и дальше как писал " не выкидывать же"

Толку нет на них смотреть. Часто те кто клеит не понимают что и куда. После того как у esp 5w30 поменялась технология ещё долго попадались "новые" канистры с белыми бумажками со старыми допусками типа PSA которых на самой канистре нет. Видимо по принципу бумажек много осталось, не выкидывать же.

Чисто по канистре проблем я не вижу. Взвесьте на кухонных весах. Для обсуждения оригинал/ паль мобила есть отдельная тема, не обязательно было делать свою.

На канистре написано что сделано во Франции, бэтч код это подтверждает. В Бельгии штаб квартира европейского подразделения Эксон-Мобил.

Технологи Тебойла так решили отделить себя ( выпендриться) от технологов Лукойла. Те делали так: делаем вязкость 11, если получается выше то пишем А3/ B4 ( типа экономичное), если ниже 11 то пишем А5/ B5. Наконец разгадали их )

Так вроде бы там речь шла про линейку Diamond, остальные видимо пока на других пакетах.