makdi067

На Озоне это масло из продажи исчезло ( я не нашел ), на вайлдбериз полно.

Совершенно не претендую на знание, но: Китайцы могут подделать всё что угодно, а сертификат на раз два если он нужен для нашей таможни, а не для Китайской. А с другой стороны даже если настоящий то он может быть выдан как разрешение для транспортировки груза, а качество он не удостоверяет.

Значит тут ни какой подмены, вся партия ровно такая и это караул!

А я таки догадался что эта партия из Китая приехала! )) Наши местные поддельщики стесняются такой шлак разливать.

То масло описывает Mobil 1 AFS, это именно то что в канистре, то что они дописали esp скорее всего не поняли какому европейскому аналогу соответствует этот Американец и написали от балды

Мне кажется что это "Китайщина". Канистра и полиграфия говорят за то что это фабричное производство, такого полно в Китае. Пока был только "прямой" импорт такое было не ввезти, а теперь легко. В пользу того что это не местный разлив говорит даже то что наши внутренние поддельщики такое дерьмо давно уже не лили, все подделки тестировавшиеся на нашем клубе содержали нормальную минералку + хоть какой-то пакет присадок. Делали это для того что бы мотор не загнулся после 1000 км. после залива, а в большинстве случаев он и 5-10 т км. пройдёт на этом масле, подавляющее большинство и не поймёт что зал

А Вы знаете где найти такую пустую канистру? Только если в Америке, но это какой гемор что бы собрать там приличную партию, запаковать и отправить в Россию. Маленькую типа даже 100 шт совершенно не выгодно везти. Почти уверен что нам привезли заведомый левак, оформили как параллельный импорт, получили все правильные документы и раскидали за дешево мелким посредникам ну а те уже на озон и т. д. И кстати к Озону и Вайлдберис особо претензий не предъявить если им предоставлены все реальные документы. Есть конечно ещё вариант что кто-то местный решил в наше мутное время произвести канистры п

Отзыв оставьте на Озоне, надо народ предостеречь. Да и жалобу в Озон я бы накатал, уродов этих надо наказывать!

К сожалению ничего. Чем дальше тем больше будет появляться палева в " европейских" канистрах. Я опасаюсь что начнут лить где-то в ближнем зарубежье чисто для нашего рынка, завозить через таможню по параллельному импорту с получением всех правильных бумаг.

У них всё как-то странно. Через собственный сайт они торгуют только автоэлектрикой и ни слова про масло, а маслом только на Озоне. Настораживает.

Это было введено ещё весной, в одном из первых пакетов. из Финляндии нельзя вывозить предметы роскоши стоимостью более 300 евро за единицу, а также краски и смазочные средства для автомобиля, например, синтетические моторные масла. Нельзя никакие, синтетические тут чисто для примера, у меня приятель когда в сентябре ездил ( ещё до того как они полностью закрыли туризм ) специально узнавал на таможне, он хотел масло АТF привезти, финны сказали никаких масло- смазок абсолютно.

Кстати на том масле что я заливал в июне и был угар ещё и расход топлива прилично вырастал. На 99% уверен что хапнул левак. Очень надеюсь что там просто густая минералка была с каким-то дешевым пакетом присадок и не успела двигателю навредить. Слить постарались по максимуму, пол часа машина висела на подъёмнике, пока даже капать перестало из сливного отверстия.

Да про опт и параллельный импорт я всё понимаю, я про те объявления на авито где на банках аж наклеенные ленты Tax Free и " звоните если не отвечаю значит я в Финляндии" И фотографии стендов с маслом в Финском магазине. Я соседку просил, она сказала что даже пытаться не будет.

Я купил Audi А6 Allroad 3.0TDI ( объём масла при замене 6.5 л. ) новым в феврале 2015 г. До этого были и бу и новые машины никогда не заморачивался темой масла, лил что рекомендовал ОД в рекомендованные интервалы то есть обычно 15000 км. Собственно и проблем с двигателями не было ( машины как правило продавались до достижения 100000 км. ). Самое возрастное что у меня было это купленный в 2001 г. в Германии Пежо 406 2.0 бензин с пробегом 145000 км. продан был в 2005 приятелю с пробегом 205000, масло менялось раз в 15000, масложора не было, у него он проехал до пробега 290000 км. без проблем и р

Тут мне кажется по весу всё понятно, дальше можно и не копать. Густая минералка там залита.

А где покупали масло? С маслами из Европы совершенно пока нет ясности кто действительно оттуда возит ( скорее всего большинство таки ), а может кто уже тут наладил выпуск "под Европу".

Прошу прощения, я новенький, ник в переводе не указал. Деньги отправлял 8.11 днём от Дмитрий Сергеевич М, со Сбера. отправлял по 300 на 105 и 160. Это я указал в назначении перевода.

мои 300 на 105 Taneco Premium Ultra Synth 5W-40 и 300 на 160 Teboil Diamond ECP C3 5W-30 не учли до сих пор.

послал 300 на 105) Taneco Premium Ultra Synth 5W-40 API SN и 300 на 160) Teboil Diamond ECP C3 5W-30

В ситилинке дешевле