Перейти к публикации
Rolf Professional BMW Longlife LL-04 5W-30 отработка на BMW X5 G05 30D B57 после 5500км ×
VAG G052182A2 свежее ОРИГИНАЛ ×
Сводная таблица жидкостей DSG аналогов VAG ×
Rolf Professional BMW Longlife LL-04 5W-30 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

makdi067

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 206

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя makdi067

  1. makdi067
    На данном этапе обновление 24го года коснулось только внешнего вида всей линейки Mobil1, содержание то же.
  2. makdi067
    В разных странах бывают разные канистры. Например такие как производились у нас в Торжке не производились больше нигде. Масло это для Вашего двигателя подойдёт вполне. Собственно туда производитель изначально и рекомендовал лить среднезольное масло 5w30 с допуском VW 504/ 507, но в какой-то момент в России они испугались не качественного топлива и решили что лучше в наших условиях рекомендовать VW 502/ 505 то есть А3 В4 полнозольное. Эксклюзивный договор на поставку масел и технических жидкостей у ВАГа был с Castrol, а у Castrol не было масла А3 В4 в вязкости 5w30, но было 0w30 соответственн
  3. makdi067
    Бэтч код начинается с буквы G это Гравершон ( Франция)
  4. makdi067
    У кого покупали? В ветке продаём/ покупаем форума есть тема Phoenix Lubricants: https://www.oil-club.ru/forum/topic/81015-phoenix-lubricants-prodaem-originalnye-masla/ Сфотографируйте обратную сторону и бэтч код с номером партии, отправьте им, наверное это их масло, из Омана они возят. Посмотрят, подтвердят. На мой взгляд канистры нормальные, пока не встречалось упоминаний что Оман подделывают ( хотя конечно это только пока).
  5. makdi067
    Так я же не про Полимериум, а про Валволайн писал! Я залил себе Валволайн. Прошу прощения, когда писал свой пост забыл указать масло которое заливал!
  6. makdi067
    Ошибся про 100т + давно читал, ещё летом когда выбирал что лить, Shamhoon в мае писал что проехал 60 т и поменял на такое же, а я почему-то решил что это 22 или 23 года пост был. Последняя страница обсуждения. https://www.oil-club.ru/forum/topic/74627-valvoline-dct/page/5/
  7. makdi067
    Я месяц назад поменял масло в S-tronic Audi A6 C7 коробка DL501. Пробег сейчас 180000 км. предыдущие 2 замены были у ОД то есть на оригинальный G 052 529. Залил Valvoline DCT. Проехал после замены чуть больше 1000 км. Ни каких изменений в поведении коробки ( ни в плюс ни в минус) не заметил. В теме про трансмиссионные масла есть опытные форумчане которые на нём и больше 100 т. км. проехали и всё отлично. Подкупило в том числе и то что масло есть в наличии у проверенных форумом продавцов по приемлемой цене. Сам брал на Озон у Phenix Lubricants.
  8. makdi067
    Максидом на Богатырском в Питере:
  9. makdi067
    Нет информации на официальном сайте что состав масла поменялся в 24 году вместе со сменой этикетки. ТДС висит от конца 22 года. Собственно в продажу новая технология пошла с начала 23 года так что без разницы тестировать 24 год или 23.
  10. makdi067
    Это говорит только о том что новый стандарт API SP которому соответствует это масло и так предъявляет повышенные требования к топливной экономичности в отличии от предыдущего API SN.
  11. makdi067
    1. 700 р. закинул. 2. Не было ни какого изменения рецептуры в 2024 г. просто этикетки поменялись.
  12. makdi067
    Да, вот это: https://www.oil-club.ru/forum/topic/89954-mobil-1-esp-5w-30-api-sp-svezhee-2024/
  13. makdi067
    Нет там допуска PSA на основной этикетке. То что написано на русской наклеенной сверху можно не читать, они почти весь 23ий год на новые канистры клеили эти этикетки из старых запасов, тот кто клеил и тот кто ему это сказал делать понятия не имели что масло изменилось. Масло новой технологии и произведённое и разлитое в Турции. На турецких канистрах часто дата бывает без стрелки, читать надо так как будто она там есть, я так понимаю что тут она должна показывать на 12/ 22 то есть вполне логично при разливе 2/ 23. По моему мнению ( по совокупности начиная с продавца и заканчивая весом) масло ск
  14. makdi067

    АЗС «Газпромнефть» ДТ-ОПТИ

    makdi067 ответил в теме пользователя maikl в Топливо и АЗС

    Я в Питере последние пол года заправлялся на ГПН так как было большое количество " сберспасибо", вроде бы более менее, но последние 2 заправки в середине августа и в начале сентября что-то совсем плохо машине зашли. Очень жёстко работал двигатель на холостых прям как трактор и низкочастотных вибраций много, на уши давило. В сентябре залил полный бак Танеко, стало пусть и не идеально ( не так как лет несколько назад мотор шелестел ), но гораздо лучше. Наверное бессмысленно в рамках одной ветки обсуждать качество дизеля с ГПН так как в разных регионах ( да и в рамках одного) топливо идёт с разны
  15. makdi067
    Я на нём летом 9000 км. проехал, до этого зимой был залит Mobil1 esp 0w30 старой рецептуры, разницы не почувствовал от слова совсем.
  16. makdi067
    Некоторые и с Урала находят возможность передать ))
  17. makdi067
    Можете с Максимом СПб связаться, он Вам за 5 минут сделает спектральный анализ и сразу станет понятно что это за масло. Он работает в районе метро Удельной.
  18. makdi067
    Старое не может быть производства турции, оно там только разливалось, а производилось во франции, там должно быть на контр этикетке написано made in France. Если там указана Турция, то это или новая технология или туфта. Я определяю старая/ новая по допуску PSA на новой его нет. Вес нормальный.
  19. makdi067
    С учётом возраста данной канистры с этикеткой могут быть проблемы. Скидка на масло возможно как раз и обусловлена состоянием, не исключаю что им её уже раз 5 ( если не больше) возвращали и готовы отдать хоть за сколько-то. Питер ойл вроде бы контора старая и с репутацией, но я опасаюсь что в процессе многочисленной продажи кто-то мог и подменить содержимое. Первым делом взвесьте канистру, думаю границы допустимого Вы представляете. Если в допуске то вскрывайте и морозьте. Если вес вне допуска то сдавайте не думая. Что кстати контр этикетка говорит, где масло произведено во Франции или Турции?
  20. makdi067
    В Окей в Питере: Ещё и этикетка какая-то новая голографическая, вся из себя переливающаяся.
  21. makdi067
    как может быть дата разлива 22 год если сами канистры изготовлены 06/ 23 ? По дну видно
  22. makdi067
    Добрый день. Приятель приобрёл по моему совету у вас на Озоне масло в коробку МВ 236.15 Можете посмотреть ваше ли это масло и почему на Озоне и на белой русской этикетке указано производство Бельгия, а на самой канистре указано Германия ( бэтч тоже DE ). И уточните если не сложно какая дата разлива, не смог расшифровать бэтч. Заранее благодарен.
  23. makdi067
    Масло и изготовлено и разлито во Франции. По канистре чисто внешне проблем не видно. Вес идеальный. Таких акционных канистр именно в середине 22го года было много, сам лично видел в Таллине в магазине по цене 39 евр. Если Вы знаете как должно пахнуть это масло и оно именно так и пахнет то это очень большой + в сторону оригинальности. Для полного спокойствия заморозьте не много масла в морозилке, если при -20 не помутнеет и не потеряет текучесть то дальше можете и не переживать и лить смело.
  24. makdi067
    Редкость это не про то что нет, а про то что встречается реже старых. Тут речь про подделки, а на мой взгляд поддельщикам нет смысла сейчас заморачиваться с новыми так как многие люди в принципе не знают про то что в 24 году этикетки изменились и могут принять это за палево, а поддельщикам нужно что бы было привычно. К тому же новые заливные носики явно гораздо сложнее в производстве, понятно что пройдёт время и китайцы их сделают, но думаю пока просто смысла нет, на полках магазинов 90% канистр старые, под них и будут маскироваться ещё долго. До сих пор ещё "ЕАС" 21-22 года продают и то своег
  25. makdi067
    Да

×
×
  • Создать...