Ares 35

Это настолько популярная продукция, что да, отзывов и анализов нет. Но можно открыть сбор. Хотя смысла в этом мало. Набираться сумма наверное будет месяцами

Скоро у меня такой же будет. Надеюсь в 2021 состав такой же будет без сюрпризов На тысячи 3000 зимой пойдет.

Одна на 4 (внутри две обмотки на 1-3 и 2-4). После поездки на запад вскрылись трещины, густой туман, высокая влажность. Видимо влага попала внутрь. Катушка родная "моторкрафт" Была запасная, ее воткнул сразу. На экспортные фп-де ставилась одна катушка на 4 горшка. На фп для внутреннего рынка по одной катушке на два горшка и мелочи в размерах гофр и датчиков (что встанет на внутренний рынок, не встанет на экспортный вариант) Что, Омск считается уничтожителем катушек?)

Сейчас крышка тоже новая Буквально на днях сменил вместе с салонником Чистился от старого фриза, радиаторы мыл, помпу с термостатом менял. Крышка тоже менялась за компанию, но чуть позже Ладно все, а то оффтоп жесткий Так и было) Точно также сзади пыльники стоек менял, кончилось все новой подвеской с рычагами, новыми тормозами (шланги, трубки, колодки, тц). Провода почти новые, свечи свежие, катушка тоже. Все 6 фильтров свежак, Всё свежак, прокладки не старые) Не трогал только цпг, коробку (сцепление), рейку и левый привод.

Напишу еще раз: мне так удобно, совмещать ТО примерно под один промежуток времени, не лазия лишний раз под капот в зажопинске мира (я пешеход, машину в городе почти не пользую и по работе и бытовым вопросам тоже). Я понимаю, что у тебя скорее всего оппозитник и ты сейчас будешь рвать и доказывать, что на обычном моторе поменять свечи за 5 минут это не проблема. Но. Мне так проще, когда интервал ТО подогнан менять что-то пачкой. Сейчас за последние полтора года в бой пошел третий комплект, ну просто так получилось накатать. Fp-de Обычно эта информация никому не ну

Внутреннего сгорания Из-за разности продолжительности поездок, интервал ТО битый (что-то раньше меняется). И я обычно стараюсь подогнаться так, чтобы всё менять примерно сразу упаковкой. Мне так больше нравится и удобно

Купил керамическую от вмп. Доверия не так много, как могло бы быть. Перемазал весь впуск, это около 20 болтов/гаек, + болты стартера, залил ее в посадочные. Осталось выпускной коллектор открутить и там намазать. Короче, аминь твою мать.

Да почему так дешево? Где-то подвох. Оно с роду столько не стоило. Либо там с одной бочки намешали, либо там внутри что-то другое. Говно, например.

Там вроде на этикетке даже написано "хибрид"

Поэтому по сожжённому топливу считать проще

Немножко черноват, видимо 8-10 многовато для него) Пожалуй промолчу, а то забанят. И обзовут ещё как-нибудь

Куркурузер. Не владел таким никогда, но всегда нравился общий вид таких кузовов, как шевроле блейзер(тахо), пажерик, квадратные крузеры. Смотришь и тестостерон поднимается

А вдруг) Ну ладно. Это долгие теории все. Интересно на сколько хватит

2800₽ на емексе...

А какой суммарный пробег?

Мажется же резинка

В том и дело, что всегда реакция примерно такая, скептичная. Почему непонятно. Силиконовые спреи сделаны не только для того, чтобы мазать им резинки дверей в -40. Силиконом можно пользоваться для резьбовых соединений (у меня им часть болтов грм смазана, в том числе болт шкива колена). Разница заметна, когда начинаешь его откручивать. Силикон не припекается. До 2020 мазал маслом и потом всегда мучался с откручиванием. Непонятно почему такая реакция на силиконовые смазки. С ними не было проблем ни в +35, ни в -35

Я пользуюсь одной рукой. При установке фильтра брызгаю резинку силиконом. Когда резинка коснулась блока, ещё 1 оборот. Всё. Ни разу не пробивал фильтр и не пользовал съёмники. Делаю так с 2020 года. Откручивается с небольшим усилием потом. Момент затяжки фильтров около 30нм. Зачем их затягивают некоторые аж съёмниками или 2 руками, не понимаю

Я сейчас пару коротких интервалов проеду из-за кремния в отработках (или не проеду). Потенциальный подсос воздуха устранил. Поэтому солянка из остатков тут в самый раз будет

Слил сегодня порочный нектар. Залил микс из волга премиум 5/30 + жы-энерже 5/40 + роснефть колдтек 5/30 + лукоил жп 5/30 + кинтек 0/40. Намиксовал ещё зимой. Думал осенью в межсезонье залить. Но пришлось сейчас это сделать. Цвет получился янтарно-янтарный. 3 литра с хвостиком Интересно сколько кв100 получилось)) Но такой винегрет долго катать не охота.

Ходют мифы, что половина минералку льют только ради таких реакций

Слил сегодня чемпиоил. Интересно было покатать на луке довоенном. Но подсказали, что сильно густоват зимой. А зимы у нас холодные до -40. Чемпиоил в -30 сильно не замерзал. При отпускании сцепления машина почти ни разу не дёргалась. До этого ездил на разливухе, зимой при отпускании педали машина аж толчок делала, настолько оно было густое. Очень давно взял 7 литруш лука тм-4 (гл4) по 400 с чем-то. Сегодня решился залить) Погуглю отзывы, может анализы есть. Потом солью, эдакая промывка будет

Это понятно. Никель я менял примерно раз в год-полтора или ~25 тысяч. Этот псевдоиридий, в общем-то, раз в ~пару лет менять труда не составит. По деньгам выходит примерно также. Даже наоборот в какой-то степени проще выходит. Замена грм, помпы, соответственно антифриза, масла в коробке, топливников и ревизия тормозной системы примерно будут совпадать с заменой свечей.