-
Публикаций
2 174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Ares 35
-
Gazpromneft API GL-5 75W-90 свежее
Ares 35 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Стоит 7л трансмиссионки лучка 2021г, глядя на РН и ГПН, что-то задумался стоит вообще лить ли его или нет -
Polymerium Nectar 8800 15w-30 отработка Мазда 626 после 4700км
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Что-то прям много) У меня по Маршруту Нск-Алтай-Беларусь-Хакасия вышло чуть больше 14000км От Питера до Алтая в одну сторону около 4000км навскидку (до кош-агачинского района 4500-4700, один из популярных маршрутов на 4ВезДе к долине Чулышмана примерно также). Остальной километры, стало быть, наверстали там? Мощна Много вышло. Наверное педалька газа на трассе прижималась хорошо) Я пенсионерил. Мой режим это 105, но из-за фур часто это число было 70-80. Звучит уже реальнее, чем 53. Так как даже вся дорога заняла не меньше 80 наших человекочасов. -
Нектар по-прежнему в поддоне останется до осени)
-
Нудный ты последние две страницы, Макс) Отвечать не хочется ни на первый ответ, ни на второй, потому что не понимаю в чем смысл этих нулевых дискуссий. Да и синтек лучше мобила, потому что его можно у официально взять)) Очень легко это между собой связывается. Если есть где купить санкционное масло это хорошо Мне не интересен мобил, о котором прошла молва, что там урезали пакеты. Хош лей, я санционочку совсем не горю желанием брать. В связи с этим у меня нет никаких сакральных чувств к этому бренду. Вторую страницу (или какую там уже) мобил-мобил-мобил-моби
-
Это каких?) Ты так решил подчеркнуть свою индивидуальность в сообщении? Ну и что? Мобила нет на прилавках, смысл наяривать на него? Где-то обходными путями у каких-то магазинов можно купить. У того же местного ОрганикДез. Это фирмы, которые ушли давно. Это да. Чем больше эту настойку читаешь и смотришь, тем сильнее хочешь уйти подальше от остальных фирм Видел анализ 15/30? Подсос потенциальный я нашел. Но касательно ресурса масла, мне хватило его на 5к и еще настолько же осталось. Другие линейки и подавно. Собственно, о чем может быть речь? Масло за 990₽ (я брал
-
По этой причине кстати решился масумовские поставить нынче вот, в апреле. ~6700 уже сделал. Пока отличий от денсовских нет. Возможно, не самый плохой вариант честного китая за 1800 (s101i)
-
У меня нынче на трассе расход за первые ~2100 вышел 6.8. Обычно на трассах варьируется в пределах 5.1-6.3 (зависимо от количества горок). Возможно лишние десятые литра тоже от нектара появились.
-
Polymerium Nectar 8800 15w-30 отработка Мазда 626 после 4700км
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Я видел какой-то, который подсоединялся аж к свече Но пока лень с подключением возиться -
Polymerium Nectar 8800 15w-30 отработка Мазда 626 после 4700км
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
На будущее приму к сведению) Сейчас пока разобрал подкапотку. Возможно засос пыли (если она действительно есть не только от герметика) по егр поставлю новый клапан, обновлю масло, откатаю также и на анализ. Не интересовался счетчиком, обычно километраж+топливо веду. В этот раз не стал считать) [censored тема зачищена...] Теперь вижу, что масло даже наполовину не отработало. Вот думаю изменить взгляды в жизни -
Ой всё Шёл разговор за нектар и и ДВ. Я условно дал пример чем занять можно своё время. Можешь хоть через багажник залазить) Вся ваша городская спешка всё равно потом нивелируется на светофорах. Можно ещё наваливать по городу, нарушая ПДД, жарить масло на прямых, создавая аварийные ситуации, но приезжать по итогу в пункт Б на 3 минуты раньше. Это так, лирическое отступление для тех, кто экономит пару минут)
-
У меня от дома 50. Я просто объезжаю дом вокруг. Круг подчета на полторы-две минуты. А то проблемы сочиняете, две минуты погреться не находите) Две минуты это даже сигарету не выкурить)
-
Ну тогда ездите за попу ухваченные Тепловое расширение никто не отменял. пару минут в жару прогреться это запустить машину, протереть тряпочкой панельку и обойти вокруг авто, смотреть на наличие кошечек под колёсам, целостности колёс и не отпало ли чего лишнего. Можно ещё послушать как мотор урчит на прогреве. И можно ехать. Какие-то проблемы из ничего
-
Я просто так разбирал насос и менял в нём масло Просто обычно его никто никогда не меняет На счёт легкости не знаю. Крутится и крутится) Мне в машину декстроны идут. Хотя у нас многие льют PSF. Но разницы нет, насосу нужна гидравлическая жидкость, можно хоть Марку А заливать если хочется. Может сработалась жижка, может уровень при повороте до упора низковатый. Ты где его покупать собрался скажи Ранее ты сам все аргументы против него сказал, цена и редкость. Не имей себе мозги.
-
Пособие по поиску жидкости для ГУР: 1. Заходишь в тематические клубы по ладам 2. Спрашиваешь у старожил за масло ГУР. Ищешь тех кто с опытом уже ездят на Декстроне. Ибо лишь декстрон ты возьмёшь в любом магазине и на каком-нибудь озоне без нервов. 3. Покупаешь этой жижи 3-4 литра. Двумя промываешься, сливаешь, другие два заливаешь для работы в системе. 4. Всё. https://www.drive2.ru/l/466628062977459189/ https://www.drive2.ru/l/497582613834236582/ https://dzen.ru/a/XIAoMGtYzgCyebod https://www.drive2.ru/c/555033/ (древняя запись)
-
Polymerium Nectar 8800 15w-30 отработка Мазда 626 после 4700км
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Нет все ок, хочу понять тогда. Из расчета 150л на литр масла, и сожженых ~300л топлива, это будет меньше половины от 250мч значит? Я запуталса. Расскажи. Ну пробки были) По Байкалу я ездил по пгт. По берегам, это первая скорость). По Бурятии и поселкам, Аршан не выше 3, а иногда 2. Но эти поездки были просто заездом в населеный пункт, остановкой и все. Красноярск и Ачинск низкоскоростные из-за ям в пол колеса или 100500 фур. Средняя будет ниже конечно. Я наверное как-то не верно интерпретировал 97% трассы) -
Ну оно же не 0w У меня ~90 экспортных японских коней. ~3 минуты прогрев, старт на первой передаче метров 200-300 до дороги. И вроде бы как не ощущается тупняк. Сразу на 15w ехать по-моему дико
-
Polymerium Nectar 8800 15w-30 отработка Мазда 626 после 4700км
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Бинго. Култукский тракт - это подъемы 7-14% на 2 и 3 передаче. Иногда за фурами. Иногда обгоны. А р-255 это постоянные серпантины и разбитые дороги и еще ремонты на них. Я ездил по западной России, и там не было такого, чтобы тебе приходилось за раз по 10 фур обгонять. А 1000км там ощущается как 600-800км здешних дорог. Думаю, это также влияет на мч. Сейчас есть нектар с более ламповой горной р256, обгонов там почти нет. Докатаю и есть смысл опять на анализ сдавать. Заодно кремний глянуть. -
Пора придумывать откидной парус и моторчик на месте фаркопа
-
Polymerium Nectar 8800 15w-30 отработка Мазда 626 после 4700км
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
~6.7 Какая цель этого сообщения?) Эт понятно. Я дал лишь очень примерные цифры. Анализ делался с целью посмотреть что происходит в моторе при эксплуатации в горной и степной местности. Заодно увидеть деградацию масла. Сейчас я вижу, что мои интервалы очень ранние. 5.1-6.3 у меня расход на машине обычно Хм. Интересно. А если как пишут 200-250мч переводить в другие измерения, 150л топлива на 1л масла в картере, это примерно ~7500 на трассе будет. Откуда 140мч и 10000км? Я знаю что один мч не равно одному физическому часу. Но даже если бра -
может совпадение, но ильсак хпро1 в первом магазине уже до 2800 вырос