-
Публикаций
2 174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Ares 35
-
Почему большинство рекомендует заливать более жидкое масло.
Ares 35 ответил в теме пользователя onlyelf в Выбор моторного масла для авто
Минералка) -
Почему большинство рекомендует заливать более жидкое масло.
Ares 35 ответил в теме пользователя onlyelf в Выбор моторного масла для авто
Двигателю. Как у нас в одном чате говорили: ездишь с грузом или буксируешь - второе число сорок. Ездишь без нагрузки - тридцатка. Хотя я в мае до Бийска Мондео тащил 60км на 5/30. И аккорд в августе в горку тащил. Температура в горку поднялась до 100. На прямой упала до базовых 80-90. Не доливал. Моторчик на тридцатке шепчет. -
Почему большинство рекомендует заливать более жидкое масло.
Ares 35 ответил в теме пользователя onlyelf в Выбор моторного масла для авто
Нет, как раз в том и нюанс. У меня в мануале ни слова про синтетику или полусинь. Некоторые у нас спокойно катают минералочку)) Поэтому о чем это я. Раз пишут сороковку, тогда Лейте сороковку. Просто если машина редко запускается, то лучше лить то что пожиже. Масляного голодания не будет, масло ведь очень сильно плескаться в моторе. На канале гараж 54 делали прозрачные части двигателя и показывали, как масло плескается в нем. Очень показательно было. При чем эксперимент делали на восьмиклопе. Не будет этого голодания, пока уровень есть) Голодание будет когда или мало, или сверхм -
Почему большинство рекомендует заливать более жидкое масло.
Ares 35 ответил в теме пользователя onlyelf в Выбор моторного масла для авто
Я сразу так и подумал, когда посмотрел на ваш ник)) Поездки редкие, двигатель новый. Что не так? У меня годовой пробег около 15000км. Мазда с 25-летним мотором 1.8, пробег 475000км. Я лью круглогодично 5/30, много раз ездил в Алтай, Хакасию, а там перевалы и барханы верх-вниз. И минимум 70% от пробега у меня - дальняки. Ничего с мотором не будет. Тем более со смешным пробегом 5к в год. И нет там никакого масляного голодания, иначе бы весь маздочат наловил клинов на жаре) Вообще откройте мануал и лейте то, что там написано. У меня вот пишут: 10в30, API SG. Всё. Что пишет ма -
Гуд) У самого в багажнике валяется один фильтр от САТ уже год (высота 65, ширина 68, м20 р1.5, цена 125 сейчас). Как-то по приколу купил посмотреть на него. При цене ВИКовских 320-350 или Ниттовских по 300р смысла брать мало в моём случае. Перед заменой масла поменяю на него, прокачусь немножко, посмотрю как будет вести себя лампа давления масла)) Но точно понятно, что при замене масла 3-4 раза в год экономить 100-200р на фильтре всё равно что экономить на спичках.
-
К слову, с ноября как раз заметил партии фильтров по цене дешевле шаурмы. Чорт, надо было походу сразу две штуки Мале осенью брать пока не поздно. Теперь есть вероятность купить российский Мале
-
Lukoil Genesis Universal 5W-30 A5/B5 свежее
Ares 35 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Блиииин, а я втарился двумя канистрами, а они августовские!!! Опоздал. Ладно. -
Интересно почему у них такой низкий ценник. Либо их делают тут в подвале, либо их по-серому завозят)) На емексе по стопке Айко завезли. На мазду и тойоту. Дешевле САТовских при чём
-
Lukoil Genesis Universal 5W-30 A5/B5 свежее
Ares 35 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
А с какого времени он другой? С июля-августа где-то? -
Mobil1 Advanced Full Synthetic 5W-30 USA ПОДДЕЛКА свежее
Ares 35 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Я когда не очень хороший отзыв оставяю, он публикуется очень долго, либо вообще не публикуется. Возможно, негативные отзывы просто в ожидании публикации -
Mobil1 Advanced Full Synthetic 5W-30 USA ПОДДЕЛКА свежее
Ares 35 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Сомневаюсь, что подобные комментаторы вообще что-то понимают в этом) -
Mobil1 Advanced Full Synthetic 5W-30 USA ПОДДЕЛКА свежее
Ares 35 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Ненуаче, мотор не лег и хорошо -
Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км
Ares 35 ответил в теме пользователя ПавелТ в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Смешать несливаемый остаток для его дальнейшего слива. Просто поинтересовался. -
Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км
Ares 35 ответил в теме пользователя ПавелТ в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
А вариант закрутить пробку, залить пол литра, открутить пробку не рассматривался? -
Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км
Ares 35 ответил в теме пользователя ПавелТ в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
опачки, интересно)) -
Масло в Мазду на трассовые заезды.
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Выбор моторного масла для авто
Окей. Сейчас в резерве у меня есть Генезис JP gf-5 и Юниверсал (оба 5w30), SL А5. Получается, могу любое из них заливать на длительную работу. У JP смущает только щелочное число, что-то около 8) -
Масло в Мазду на трассовые заезды.
Ares 35 ответил в теме пользователя Ares 35 в Выбор моторного масла для авто
На улице, да. Во всяком случае, в Сибирском регионе. Меняю масло в обычное время на пробеге 5000км. А пробег на дальняке составит от 4500 до 9000км. Скорее всего поеду на одной канистре. Сейчас отредактирую там текст понятнее -
хм, да, на одной нарисована 1, на другой 2
-
Дратути. Сегодня у меня выходной и я пол дня убил на курение тем, форумов (в т.ч. и этого) и даже занюхивание пачки видео по вопросу. И я бы не создавал эту тему, если бы не некоторые нюансы. Данные авто: Мазда 626GF, мкпп, левый руль, 1997, пробег 474000км. Не доливаю (тьфу-тьфу-тьфу). Двигатель FP (1.8), без гидриков Объём 3.3л (интервал замены в обычное время 4500-5300км) Обитание Сибирские просторы и окружающие регионы Режим эксплуатации опишу ниже. Интервал смены: после возвращений домой Каталика нет Всё есть, беру на заказ. В ма
-
А почему канистры у Лукойла отличаются друг от друга? Их разве не пачками штампуют? Одна бутылка с датой августа этого года, вторая октября.
-
Крутые мужики на крутом форуме. Занудство и ЧСВ на высоте Саянского перевала, а у некоторых Эльбруса. Проще написать пару постов и несколько предложений, чем три буквы "нет". Я тоже знаток в той или иной области по техничке (не касающейся темы масла вообще) и в жизни. И могу отвечать на один и тот же вопрос каждому отдельно. Так как лучше задать вопрос, каким бы он глупым не казался и получить ответ, чем не задавать вопрос и оставаться в неведении. Но игнорить или не отвечать как обиженная девочка себе не позволял никогда. Прости, что задел уголки недр душевной организации. Я буду надеять
-
Я просто спросил. Нет значит нет. Да значит да. Потому что мне предстоит на нем десятку откатать через пол России.
-
А теперь объясни при чем тут шишига? Я про фильтр спрашиваю, а не про машины.