Перейти к публикации

Дмитрий_

Одноклубники
  • Публикаций

    11 493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Дмитрий_

  1. взболтать перед заливкой и никакой просрочки
  2. Вроде там чисто под клапанной
  3. Дилер правильно советует. вот масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/14140-shell-helix-ultra-0w-30-svezhee/?do=findComment&comment=344106 Но так как у тебя стоит Webasto, то можно и 5w30 NGN Emerald 5W-30.
  4. @Dimmy, у того парня с драйва, за 17.700км. фильтр в хорошем рабочем состоянии.
  5. Зачем, пусть @nikistefanovv имеет представление по внешнему виду фильтра, когда пора уже точно менять и не стоит ездить до такого состояния как по твоей ссылке у первого фильтра на ВАЗе
  6. Первый конечно сменили правильно. А вот второй, я бы ещё поездил, он в нормальном состоянии. Хотя не, раз в год можно и второй заменить
  7. @All@, если не хотите 5w20, то вот самый хороший совет:
  8. 220 моточасов это масло выдержало хорошо. Да и 250 моточасов будет самое нормальное его менять. , 220-250м.ч. умножь на свою среднюю скорость по БК и получишь свой пробег на этом масле, когда его менять.
  9. @Adios, нужно попробовать поменять масло на пункте экспресс-замене, аппаратом через щуп. Потом сразу поднять на подъёмник открутить сливную пробку поддона и посмотреть, будет масло вытекать или нет. Если нет, то в конкретном случае аппаратом откачивается больше масла. Если масло из поддона потечет, то значит аппаратом менять не стоит и лучше обычным способом менять масло.
  10. @Dimmy, ну вообще то от условий эксплуатации зависит, бывает 15.000км. уже перебор. Но у @nikistefanovv действительно 5.000км. мало для воздушного фильтра
  11. В полне рабочий фильтр, я бы ещё 6 месяцев проездил и посмотрел.
  12. Значит раз в год минимум менять и не тратиться на воздушник Смотрел я на битоге раздел с воздушниками, там конечно они меняют через два года минимум и по пробегу не меньше 25-30тыс.миль, на вид они там такие, что у нас скажут ох,ах и т.п. Но двс живут и радуют хозяев сотнями тыс.миль А мы тут замарачиваемся не по детски, и деньги выкидываем за зря
  13. @MuscleJuce, сколько в месяцах на этом фильтре прошел 14.133км.?
  14. В работе масла, да ещё на разных двс/авто/владельцев, это не спрогнозировать никак пусть даже буквенное обозначение двс и одинаковые Только на конкретном двс у конкретного водителя, можно более менее прогнозировать и то не на 100% и даже не на 80%
  15. @Wald, совершенно разные 10.000км. пробега, у ES другая средняя скорость и расход топлива то есть разная эксплуатация за эти 10.000км.
  16. у меня заняло это 1 минуту в разных ракурсах, фоток кучу наделал
  17. Тут гадать можно долго пока не протестим в привычной лаборатории
  18. Не будет. Но по хорошему/правильному, нужно промывать промывочным маслом после использования "долгоиграющих" и пяти-десяти минутных промывок. Промывки эти расщепляют и удерживают в масле, но на стенках все нагары/шламы и т.д. становяться мягкими/рыхлыми, и вот промывочное масло смывает эти "мягкости" Да и свеже залитому маслу лучше, чуток дольше живет. p.s. хотя конечно очень многое зависит в каком состоянии двс, сколько там всего гадостного ещё
  19. надо в шапке подправить, чтобы не путаться. Будем ждать вид свечей. Фоткай на белом фоне в макрорежиме(если получиться) фон - обычная белая бумага формат А4 как в принтерах домашних.
  20. 5w50 Реальная сгущенка, но такая же как и 10w40 но на таких маслах двс могут ездить без вмешательсв мотористов и более 100.000км.
  21. При такой зольности, такое щелочное - очень хорошо. Но вот перемерить бы его в лабе ойл-клуб или PLM-lab

×
×
  • Создать...