Перейти к публикации

Дмитрий_

Одноклубники
  • Публикаций

    11 479
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Дмитрий_

  1. У меня аут без доп.радиатора вариатора. Не перегривается Правда и не езжу 140 и более, не то авто и не для этого
  2. Дмитрий_

    Клубные карты oil-club.ru

    Кстати, когда на сайтах автодок и экзист появиться клубная карта ойл-клуб в разделе скидки клубам?
  3. Дмитрий_

    Клубные карты oil-club.ru

    ну вот. уже ОПТ-3
  4. Дмитрий_

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    и не знать что в итоге
  5. Дмитрий_

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    @lexanv89,чтобы правильно всё оценить, нужно клапанную крышку снять и посмотреть. может чисто там. сфоткай под клапанной в разных ракурсах и возвращайся да и сам будешь уже более менее спокоен как и что у тебя там.
  6. Дмитрий_

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    да грязный двс и всё.
  7. Дмитрий_

    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    @Вадим_69, у него походу перекат на предыдущих маслах.
  8. И это, а ничего что в ситроен идут масла схожие с тем, что ты мне сейчас выложил с берлинго? Только допуск С2 и PSA крепче того, что в анализе с берлинго.
  9. @grebiv81, разбиваешь сердца тех, кто верит безукоризненно всё что с Японии значит лучшее
  10. много, это что конкретно не подтвердилось?
  11. @torcon, и, сколько тыс.км. ДВС отходит без вмешательств?
  12. @Sportage72, CVVT по большому счёту по барабану низковязкое масло или нет. А вот для гидронатяжителя цепи лучше как низковязкое.
  13. Х5 едет нормально. По сравнению с ним СХ5 и Рав4
  14. вообще, вот я лично считаю, что в эти двс гетца, лучше всего масла 5w30 типа dexos2 или МВ 229.51 при хорошем топливе, ну и зимы где не ниже -30.
  15. я скажу по другому: vasco в 99,9% не ошибался, когда советовал масла. в итоге всегда ДВС чувствовали себя лучше на тех маслах/вязкости, которую он советовал. про эти двс гетца, он говорил, что вязкость 5w20 это ради экологии. и что на маслах А3/В4 этим двс лучше/дольше живут.
  16. @Товарищ Жуков,я про G4EE, с какого года он и что в нем модернизировали? и тогда можно понять, какая вязкость лучше, чтобы мотор прошел больше тыс.км. без вмешательства мотористов
  17. Ведь когда человек хочет купить кроссовер, то он же отдает себе отчет, что это за категория авто и для чего. Так? И вод изходя из этого, я и считаю, что на нашем рынке outlander не дооценен покупателями кроссоверов
  18. @Товарищ Жуков,так с какого года этот двс? и в хондовские древние моторы не стоить 0w20 и 5w20 использовать.
  19. Дмитрий_

    Клубные карты oil-club.ru

    минимум для ойл клуба должна быть скидка ОПТ-3 это минимум!
  20. Дмитрий_

    Клубные карты oil-club.ru

    тогда скажу по другому: для ойл клуб скидка ОПТ-2 это позор!
  21. всё везет как надо. а для полетать нужна другая авто. вот чего я со светофоров не последний и даже не пятый
  22. Дмитрий_

    Клубные карты oil-club.ru

    скидка ОПТ-2 в автодоке - это не о чём! проще вообще от них отказаться ойл клубу, пусть сами просятся!
  23. всё же считаю outlander не дооценен. Оченя мне нлавица
  24. @Товарищ Жуков,где 5w20 есть? точно для этого двс? с какого года сам двс выпускают и с какого года рекомендация 5w20 появилась? что изменили в этом двс чтобы рекомендация стала 5w20?

×
×
  • Создать...