Дмитрий_

Предисловие. поменял я свой хёндай ix35 2014г.в. купленый в конце сентября и общим пробегом 11.500км. за год моей эксплуатации, на outlander lll 2012г.в.(декабрь) в эксплуатации с 10 марта 2013 года и общим пробегом 19.500км. на день когда я его купил 11 сентября 2015 года. он(outlander) 6 месяцев простаивал и не эксплуатировался до моего приобретения. Ну и как человек, который читает ойл клуб, решил я поменять масло в ДВС, но не просто поменять, а чуток промыть. Глава 1. На пробеге 19.700км. 1. Залили в старое масло промывку Liqui Moly Pro-Line Motorspulung поработал движок 8 минут и откачал

@coronamark2, ты как буд-то только родился так было, так есть, так будет. Поэтому у нашего ВАЗ, есть шанс завоевать сердца, хотя бы полноценной гарантией, как это делаеться в США или Европе, но это только мечты

но он же наверно учтёт все тонкости и нюансы, как правильно использовать AP-1, после опытов других

да, не подумавши я ляпнул. HTHS к сожалению лаба не делает. а по вязкости, если верить равенол, то HTHS бывает и больше, чем у похожих масел одинаковой вязкости.

@igork, а там что, всё есть как в анализе?

давайте так, я их протестю в лабе, но если они окажуться разные по вязкости, то вы мне возвращаете полностью деньги.? если одинаковые, то соответственно я уже становлюсь не прав по факту, и плюс в копилку по анализам.

@Палыч314, по вязкости они разные и соответственно по HTHS. Ну не могут они по этим параметрам быть одинаковые, не могут.

@Палыч314, разные они. тестите и увидите. p.s. на этом по этому вопросу - всё.

да разные эти масла и по вязкости и по HTHS. Не верите, протестите (я про тоталь 0w30)

@Палыч314, как так одинаковые? у масла А3 и масла А5 одинаковые?

@Палыч314, допуск разный, и соответственно все вытекающие из этого, ну ты что

так потому, что ПАО присутствует в 0w30, вот и по громче, да ещё и разные они по допускам и соответсвенно по вязкости и HTHS

@Paulson, хороший вариант. Но @novikovke хочет 5w40 попробовать.

@sanecheg37, в ОД многое зависит от инженера по гарантии. Как он выстроит политику, так оно и будет. Если инженер по гарантии любит свою работу и относиться к ней с уважением и считает себя профессионалом и порядочным человеком - то проблем у клиентов этого ОД с гарантией никогда не будет. Но таких в нашей стране пока единицы. В основном все хапуги. А мы удивляемся, почему у нас в РФ всё хуже, чем в Европе или США вот с себя любимых и надо начинать на местах, которые мы занимаем. 8-)

Да как бы не совсем идеал у него под клапанной но вообще, другой бы двс был бы уже весь чумазый кроме хондовских наверно.

@novikovke, из этих двух, решай сам. Я бы лукойл выбрал, тихое масло не важно, что ты выберешь из этих двух масел, главное не перекатывай на них(и вообще на всех других маслах) тогда движок будет чистый внутри.

@novikovke, в основном все, почти все масла 5w40 на которых написано синтетика/синтетическое и тому подобное, сделаны на гидрокрекинге. Поэтому не стоит их бояться, что из-за них потечёт из всех прокладок. Из не дорогих 5w40, хорошее масло лукойл синтетическое SN 5w40, вот ссылка > http://www.oil-club.ru/forum/topic/3721-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w40-api-sn-svezhee-ot-torcon/page__view__findpost__p__116252

@coronamark2, про Киа/Хёндай, у тебя не точные данные. Напримар на Хёндай, гарантия на ДВС и коробки - 5лет или 150.000км. это в РФ. В Европе и Америке гарантия 7лет. На некоторые другие детали авто(не кузов) типа раздатки - 3года (по пробегу не помню, вроде 100.000км. а может тоже 150.000км.) это в РФ. В Европе и Америке 5лет. также как и у Хёндай без проблем.

Отъездил на Gislaved NF100 одну зиму, на hyundai ix35, эксплуатация по городу. Что-то у меня при езде на маленькой скорости при торможении(по сути по дворам) на ней частенько АВС включался, удивлён был. А так, по городу ездить - эта резина не плохая. p.s. хочеться мне попробовать Nokian Hakkapeliitta 8 и посмотреть, неужели она такая суперская, что всегда во всех(у всех) тестах занимает 1-ое место.

свинец - 1. Это нормально в отработках, когда больше 1 то тут уже надо задуматься или в присадке он изначально или

@Fiat 1.4, два раза промой по 15 минут. Ничего не треснет.

@torcon, о, ну наконец-то мы в реале посмотрим, отмывает тотек АР-1 лак или нет Промывку ихнюю не забудь использовать, для чистоты эксперимента

@DSam, API не выдает ILSAC. он выдает только API. API это американская классификация масел. ILSAC это японская классификация масел. ну и на всякий случай: ACEA это европейская классификация масел.

узнали у Витька в какой присадке из которых он заливал, может быть свинец и кремний(или подобное)?

@veselchak, наши масла - не круче. они такие же как и брендовые имеющие допуск от автопроизодителей. если конечно не брать топ масла от шелл или мобил.