Дмитрий_

@c400, больше или равно 3,5

в этот двигатель, я бы попробовал Shell Helix Ultra 5W-40 Посмотрел бы как звук ДВС на нём, как угар масла и если всё хорошо, то остался бы на нем.

@T_34, кстати да 5W-30 Shell HX8 Synthetic можно попробовать, не смотри что оно дешевое, наоборот денег сэкономишь. Масло не плохое. Можешь залить и посмотреть на звук работы мотора и угар и если всё хорошо, то считай найдешь золотую середину, и мотору хорошо и кошельку не напряжно.

это конечно тоже интересно взглянуть на ваши испытания.Но меня больше интересует, как я в анализе отработки увижу, по каким параметрам, что Valena SV работает. Как должны измениться параметры и какие в анализе отработки на одном и том же залитом масле без Valena SV и с Valena SV при одинаковой эксплуатации в 200 моточасов? Понимаете о чём я?

я бы его попробовал, посмотрел на звук работы двигателя, на угар. И если всё хорошо, то на нем бы и остановился.

@T_34, из твоего списка Addinol Super Light 5W-40 как по цене, дорогое или нет?

как авто ведет себя на этом масле, угар есть/доливать приходиться? Звук двигателя нравиться?Такая красавица у тебя?

@VALENA SV, а как в анализах отработки одного и того же масла N, без Металлоплакирующий комплекс VALENA SV и с Металлоплакирующий комплекс VALENA SV будет видно что ваш препарат работает, по каким параметрам в анализе отработки это будет видно? Если предположим, что условия эксплуатации авто абсолютно одинаковые и количество моточасов одинаковое, к примеру 200м.ч.(пробег в километрах только разный)

@c400, да, если не сбрасывалось ниразу в момент езды на конкретном масле. А средняя скорость по БК наоборот сбрасывалась при заливки конкретно этого масла. Вот тогда будет немного точнее прикинуть

а что это даст на таких авто как это? не, ну я бы понял ещё, если за 5.000 общее количество израсходованного топлива.

@Dimmy, какого года выпуска и оно уже с официальным допуском МВ 229.5 будет на анализе?

И заметьте, при любой эксплуатации 700 моточасов. Когда нибудь разорюсь и проверю 《SERVICE LIFE Normal Service – Up to 25,000 miles, 700 hours of operation or one year, whichever comes first, in personal vehicles not operating under Severe Service. Severe Service – Up to 15,000 miles, 700 hours of operation or one year, whichever comes first.》

@Евген 48, Да я тоже пришел к такому же мнению бзиккакой-то у меня был остыл как-то и решил лет на 7мь забыть

@DimDimych, это "болезнь" такая у H-ек :( передние тоже посмотри, грязь забивается быстро. На астра клубе есть темы, там много написано как и что лучше сделать.

Новые канистрочки p.s. куллер с виски прикольная/креативная затея

Ну я как бы не из тех, кто не замечает минусы своего авто перед конкурентами Чем уступает ix35 этим двум автомобилям, с моей точки зрения: Обзорностью по боковым стойкам - чуть лучше у этих двух японцев Обзорностью по боковым зеркалам - чуть лучше у этих двух японцев Объемом багажника при сложенных задних сидениях - пол ровный(у ix35 большой наклон) и больше/длиннее у японцев, аутлендер вообще "шкаф" в этом моменте Клиренс с металлической защитой картера(у ix35 он 170мм.) - на 2,5 см. лучше у японцев Сиденья водителя - лучше у японцев. Они абсолютно разные, но всё-равно лучше у японце

@Вадим_69, я бы потерпел ещё месяца три, за это время старая рецептура разойдется точно(если конечно уже не разошлась), так в последний приход уже новой партии по новой рецептуре, старой оставалось очень мало канистр(что литровых, что четырёх, что пяти литровых) я как раз в то время(в декабре 2014 года) следил по поставкам и остаткам этих двух вязкостей(0w20 и 5w20)

По 0w20 коды одни, не ошибешься. Но я почему-то думаю, что могут прислать масло ещё по старой рецептуре

Если по Ravenol SFE 5w20 то - 1л. 1111110-001-01-998 (новая рецептура) 4л. 1111110-004-01-998 (новая рецептура) 5л. 1111110-005-01-998 (новая рецептура) Экзист: (новая рецептура) 1л. 4014835803596 4л. 4014835803602 5л. 4014835803619

Так получилось Не, ну а чё Rav-4 подорожал с сегодняшнего дня на 55.000 рублей(в выбранной мной комплектации) так при этом, его всё-равно в автосалонах Москвы - нет в наличии. (Японцы переводят его сборку с осени на конвейер в РФ и какое-то время в салонах не будет) Outlander подорожал с сегодняшнего дня на 30.000 рублей(в выбранной мной комплектации) так при этом, нужно допы набрать, уже хотя бы на 50.000 рублей. А цена этих допов, если устанавливать не у дилера в салоне = 20-23.000 рублей. Спрашивается, зачем мне переплачивать за эти допы в два раза А авто моё оценили, даже страшно

Посмотрел цены. Не кисло так баночка для ДВС 2.400 рублей и при этом заливать её нужно при каждой замене масла. Наверно результат должен быть около нулевой износ. Есть ли анализы отработок с этой присадкой?

@WarGamer2000, если не трудно, выложи фотку мануала, где для 3-ёх литровика рекомендуют 0w20. Это не потому, что я тебе не верю. Это для общего развития и чтобы потом можно было ссылаться на твоё фото из мануала 2013 года

для 3-ёх литровиков прописали 0w20 с 2013 года?

@DimDimych, ещё не поменял коня я бы Petronas Syntium 7000 0-40 попробовал

@VALENA SV, цены то где глянуть?