Дмитрий_

@kam69, у нас многие на ix35 проводили эксперимент с 92-м и 95-м, и по поводу расхода и по поводу динамики, в итоге, большинство кто сравнивал, остановились на 92-ом. Вот такие они корейцы

kam69, я вот это не совсем понял, точнее совсем не понялТо, что масла конструктивно отличаются, это мне понятно, те же 5w20, о чём я выше и написал gtbiz и привёл ссылку на слова vasco в анализе отработки GToil 5w20 с автомобиля skorp777. То есть, у одних модификатор вязкости крепче и соответственно подороже немго, у других более простой и немного подешевле.

@gtbiz, ты заставил меня взять калькулятор в руки Город эксплуатации авто Москва и разумеется пробки. Картер 4,1л.(столько нужно масла при замене по мануалу, но большинство заливает 4 литра) Для примера взял масло, которое уже куплено и масло GToil: Масло Ravenol SFE 5w20 на сегодняшний день в экзисте(мне там удобнее покупать) 4 литра стоит - 2094руб.(цена округлена в большую сторону, чтобы без копеек) Масло GToil 5w20 на сегодняшний день в экзисте(мне там удобнее покупать) 4литра стоит - 1159руб.(цена округлена в большую сторону, чтобы без копеек) Стоимость замены масла - 700руб.(там, гд

@Gravitara, на Sportage клубе не знаю как, а у нас многие льют 92-ой и ничего, уже много кто за 100000км. проехал. Я сам только 92-ой заливаю, меня всё устраивает По трассе расход бензина у всех разный, кто-то едет спокойно 90-120км/ч. А кто-то с обгонами, притормаживанием и резким набором скорости, у таких заявленый производителем расход топлива по трассе никогда не получается и они очень удивляются, как же так

@Gravitara, у меня пока не просели а вот есть дачники, такие хорошие дачники, у которых рестайл и уже просели немного. Но тут я согласен с Gubkin, что "болезнь" эта у многих марок, не только корейских.

@gtbiz, на Битоге основная масса американцев сдают масла на анализ, уже не совсем с новых автомобилей, так сказать уже поездивших прилично и по пробегу и по году очень сомниваюсь, что страховка расчитанна на то, что двигатель "стуканёт", там люди привыкли экономить и просто так не потратят даже 10$(насколько я понял, читая их с переводчиком гугл, это не мы в РФ) Они там, если и делают анализ отработки, то только для того, чтобы выбрать масло, на котором смогут проехать дольше/больше километров, не нанеся ущерба двигателю. Да, я действительно хочу подобрать масло по критерию цена/качество, что

@dmlazarev, Оффтоп поизучав немного форум ойл-клуб и форум Битог, посмотрев на анализы отработок на ойл-клубе и на Битоге лаборатории Blackstone, я сторонник последней и считаю, что здесь народ сливает ещё рабочее масло

@gtbiz, и ещё вот по этой отработке http://www.oil-club....post__p__256738 И одному сообщению в теме отработки: http://www.oil-club....post__p__265240

@gtbiz, глядя на лаб.анализ свежего масла, мне думается, что пакет присадок расчитан на 200-250 моточасов. Могу ошибаться, но сравнивая к примеру с PENNZOIL ULTRA 5w20, очень трудно поверить в "ходимость" GToil 5w20 в 350-400 моточасов

MEGUIAR'S кто нибудь пользовался?

@deepus, это очень дорого, тем более для раз в месяц

, на спец.форумах по ix35 и Sportage, есть человек, который продаёт усиленные пружины и амортизаторы для этих марок, сделанные(переделанные) им самим. Народ очень доволен.

@Gravitara, такой же как и ix35, только внешность и внутренность салона разные. Мне визуально больше понравился ix35 Существуют проблемы с пружинами, очень быстро проседают но это поправимо при вложении денюжки С точки зрения цена/качество, как по мне, то корейцы рулят

@slava2013, возможно, просто в масле от GS-Oil нет молибдена или в нём он(молибден) трёхядерный, в отличие от масла, которое производится MIchang-Oil, где много обычного молибдена http://www.oil-club....post__p__310185

@dmlazarev, MOBIL 1 EXTENDED PERFORMANCE SAE 5W-20, PENNZOIL ULTRA PLATINUM FULL SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 5W-20 (PURE PLUS TECHNOLOGY), AMSOIL SIGNATURE SERIES SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 5W-20

Только температура вспышки по ASTM D92 всего 192, как-то маловато будет

@gtbiz, в линейке GToil будет масло 5w20 А1 примерно на 350-400 моточасов? С молибденом, бором, в составе?

На каком сайте в оригинале можно посмотреть этот анализ?

Я так понимаю, на этом форуме, основная масса автолюбителей имеет авто с салоном из ткани, велюра и замши

Оффтоп Тебе это сказали в МИЦ ГСМ или в PLM Lab?

Кто каким средством пользуется? Как часто рекомендуете применять, чтобы сидения оставались дольше в хорошем состоянии.

@a.evseev, с такой эксплуатацией, так часто масло менять - деньги на ветер Каждые 15000км. и движку ничего плохого не будет, так, как масло ещё "живоё" будет и с большим запасом прочности. Выбор tech F 5W-30 ACEA A1/A5, FORD M2C-913D (A/B/C) самый правильный на мой взгляд, да и замену масла при такой эксплуатации я бы делал каждые 6 месяцев несмотря на то, какой пробег получиться в тысячах километров. Всё ИМХО, но считаю, ты тратишь деньги в пустую, меняя так часто масло. Мои слова, только к твоей эксплуатации относяться. Лаб.анализ отработки, может поставить все точки над i.

@Finik, это смывается молибден от масла Redline(тот который не трёхядерный).

@Гость0-50, ты наверно забыл, что год назад курс доллара колебался 33-38. А форд фокусы в рублях начинались от 560 в самой скромной комлектации с самым "дохлым мотором". Цены московские, может в Орле дешевле всё было

@torcon, может правильнее делать сразу после 10-20км? Масло почти свежее, но уже смешалось с несливаемым остатком.