Pulmen

Добрый день, В октябре залил первый раз ситнек платинум 5w40. Покупал в Ленте. Пробег 3200 кв.м. Сожрало уровень в ноль, долил 1 литр, опять уровень в ноль. Можно сказать, что сожрало почти 2 литра за 3200. Докатывать это масло до 7500 км и переходить на Синтек 5-30 С2/С3? Чето я волнуюсь.

а если 50/50 будет?

Город 30, трасса 70.

Нет не только.

С тем, что менял раньше раз в 15000.

Уважаемый, torcon Интересно ваше мнение по поводу зольности А это получается полнозольное: Sintec Platinum 5W-30 свежее Магия, допуски есть, но по зольности лучше выбрать другое. Вообще запутался

А это получается полнозольное: Sintec Platinum 5W-30 свежее Магия, допуски есть, но лучше другое. Спасибо за помощь и разъяснения.

А зачем его тогда лить, если есть вот это Sintec Platinum 5W-30 свежее Масло заявлено как: API SN; ACEA A3/B4; MB-Approval 229.3; ЗФ ООО «УАЗ»; ПАО «АвтоВАЗ»; Renault RN 0700 / 0710; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00/505 00 Вот этого я не понимаю.

Нет, я не прикалываюсь. Я просто не разбираюсь. Извините, а то, что у синтека С2/С3, а в тур надо масло стандартов: VW 502 00 / 505 00 / 505 01 VW 504 00 / 507 00 Это совместимо? Я с радостью его залью и буду менять каждые 10 тысяч. Ну и промыть надо ведь при переходе с одного масла на другое?

попробуйте через это перешагнуть. Обещаю наше масло менять чаще.

Добрый день, Туарег 3,6 FSI, пробег 203000. На масле 5w30 был масложор около 1 литра на 15000 км. Перешел на 5w40. Был залит по моему Кастрол, но т.к. его последний раз не было, а дорога предстояла на 3000 км, на доливку взял 1 литр Gazpromneft Premium N 5W-40. После замены пробег 10 000км, литр доливки я уже залил и он попросит снова через 1000 км грубо. Т.е. стал больше жрать. В общем пора менять масло, вопросы: 1. Надо промыть промывкой то, что получилось? 2. Какую лить вязкость в мой двигатель? 3. Что посоветуете из масел на таком пробеге из наших масел?