dron_56

Завёлся легко, двигатель легко прокручивался. Преукрашивать смысла не вижу, нет цели превозносить это масло, доказывать какое оно хорошее. Я был инициатором сделать анализ масла, потому что хотелось знать из чего оно создано ... и не такие уж криминальные результаты получились, как мне кажется.

Нашел сайте Драйв2, человек на таком же Туареге 2.5 дизель откатал на тот момент 300000 км и продолжает пользоваться этим маслом. Пообщавшись с ним, решил попробовать ...

Можете смеяться, обсирать, но отъездил на своём VW Touareg на этом масле прошлое лето и зиму, двигатель действительно работает на нём мягко и тихо. Зимой заводил в -29, без прогрева автономкой, завёлся двигатель легко. Расхода масла нет, под клапанной крышкой стало чисто, все отложения отмылись. Этой весной залил масло Sintec, которое по анализам удовлетворяет допускам 504.00/507.00 и не нравится как работает двигатель, слишком громко, расстроился в нём ...

Спасибо ждём анализ

+1800 р. на номер 41) Fanfaro 6719 5W-30

Сколько ещё нужно докинуть чтобы масло поехало на анализ? номер 41) Fanfaro 6719 5W-30

1500 р. на номер 41) Fanfaro 6719 5W-30

750 р. на номер 41) Fanfaro 6719 5W-30

500 р. на номер 41) Fanfaro 6719 5W-30

+500 на номер 41 Fanfaro

Открыт сбор на анализ масла Fanfaro 6719 5W-30

torcon 1000 р. с открытием сбора на Fanfaro 6719 5W-30

Может найдутся единомышленники, хотя бы 2-3 человека, чтобы скинуться вместе на анализ

Touareg 2.5 bpe, уже сделано 2 ТО на масле Fanfaro 6719, железная канистра. На данный момент плохого ничего не скажу про это масло, наоборот, двигатель работает тихо, мягко, расхода масла нет. Приходилось вскрывать двигатель, внутри всё чисто после предыдущего масла, как будто его специально отмывали. Хочу сделать лабораторный анализ этого масла, свежего. Если анализ будет хороший, продолжу использовать это масло, потом сделаю анализ отработки

Что-то давно ничего не писалось про эти масла. Кто что может добавить из личного опыта, поделиться информацией?

Залил это масло в Touareg 2.5 BPE на пробеге 245000 км, проехал уже 7000 км, двигатель шепчет. Теперь встал вопрос: на каком пробеге делать следующую замену, на 7500 или докатывать до 10000? Или вообще до 15000 катать?