Перейти к публикации

padishax

Пользователи
  • Публикаций

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя padishax

  1. Есть мысль залить в двигатель 1 литр Elf excellium nf 5w40 (API SL MB 229.3) + 2 литра BP Visco 5W40 (API SN MB 229.3). До этого смесь морозил и нагревал, осадка или мутности не заметил. Как считаете коктейль такой пойдёт?
  2. Названия станка и лезвий если можешь напиши. Да бриться классическим станком это целая наука. Станки с виду одинаковые но по агрессивности разные бывают, также и с лезвиями. Для новичков рекомендуют Mühle R89,Merkur 23c,Merkur 34c (HD), - все три с закрытым гребнем,Edwin Jagger DE89. Лезвия- Astra, Personna Platinum Chrome,Rapira(московские),Derby. Недорогой крем для бритья и помазок получше. Основы техники бритья станком Основные принципы: 1. Важно давать станку скользить самому и совсем не давить! Это звучит очень тривиально, но может потребоваться много времени, пока вы не усвоите эт
  3. я думаю дешевле и лучше брится Т-образным станком, для этого надо купить качественный станок. Он правда немало стоит, но будет долго служить, а лезвия копейки стоят. Astra - делают в Питере , Bic - тоже хорошие. 1) Вылет лезвия (exposure) - расстояние между краем лезвия и касательной к головке бритвы. По сути - это расстояние, на которое лезвие обращено к поверхности лица, на которое ваше лицо не защищено бритвой; 2) Зазор (gap) - расстояние между опорой лезвия; 3) Пролет (span) - расстояние между краем лезвия и краем гарды; 4) Гарда (guard) - часть основания головки бритвы, также за
  4. osborn911 станок где произведён не вкурсе, на вид вроде неплохо сделан? купи лезвий хороших и попробуй его в действии - тебе понравится например таких
  5. Поскольку наш форум практически полностью мужской(слабый пол прошу не обижаться), тема о бритье лица будет актуальна. Многие совершенно не получают удовольствие от бритья, а немногие довели этот процесс до совершенства. С другой стороны бритье может быть в удовольствие,особенно когда концентрируешься на процессе,в этом есть что-то медитативное,можно спокойно о чем-то подумать. Это одна из немногих возможностей отключиться от повседневной суеты. Но как и с любим другим делом, чем сильнее спешка,тем больше приходится идти на компромиссы. От вкусного ужина, занятия спортом или сек
  6. padishax

    Fram PH4967 (Toyota Camry, Corolla, Carina, MarkII, Yaris, Suzuki)

    Fram PH4967 Вот распилил фильтр PH4967 после 5000 км бумага очень плотная, при нажатии пальцем не рвётся. Количество складок- 35 штук. клапан толщиной с альбомный лист бумаги, резина не очень эластичная.
  7. padishax

    Varta - аккумуляторы

    Как заводится авто на этой АКБ зимой? У меня с завода тоже Varta стоит но на ней и пусковой ток 410А. При -20 заводится нормально, а холоднее редко бывает.
  8. я клей оттирал 646 растворителем Velvana. Стекло за 5 мин оттирается, ток тряпки надо чаще менять. Слышал можно ещё с бытовым феном снимать плёнку, но сам не пробовал.
  9. Какая активность у этой темы - а говорят китайцы никого не интересуют Думаю в скором времени не будут косо смотреть на людей едущих в китавто. Китайцы делают авто за такую цену и качество, которое от них требуют заказчики. Руководство однажды ездило в Китай за горно-шахтным оборудованием, так им представили одно и тоже оборудование в нескольких вариантах цен. Хочешь дешевле-пожалуйста, но качество гавно, а можеш заплатить так и качество будет на высоте. Работают у нас проходческие комбайны китайские отлично, и условия в шахте адские выдерживают. Китайцы очень трудолюбивый народ, не в п
  10. О правильном подборе смазочных материалов мы писали немало: как известно, в этом деле есть много нюансов. Однако, чем больше работаем в этой теме, тем более многогранной и сложной она кажется. И в этот раз грань, которую мы попытаемся высветить, - выбор масла для моторов с турбонаддувом. Наш собеседник - Виктор Бондарь, для которого турбина - старый и давно знакомый пациент. - Виктор Васильевич, объясните подробно, почему правильный подбор масла столь важен для турбонагнетателя? Какие конструктивные особенности делают этот агрегат столь зависимым от качества смазки? - В турбокомпрессоре н
  11. Михаська69 +1 меня лично не напрягает наличие китайского шильдика на капоте (за свою цену).Были бы средства взял бы тойоту камри. В авто всё встроено - музыка, кондиционер, ABS, EBD. Попу возит, чо ещё надо?
  12. А я думаю это будущее автопрома
  13. Забудьте о проколах: компания Michelin начала выпуск шин принципиально новой конструкции. Tweel (от английского Tyre — «шина», и Wheel — «колесо») — это инновационная разработка, представляющая собой цельное колесо, способное заменить собой и колесный диск, и пневматическую шину. Главное преимущество такой конструкции в том, что колесо не требует подкачки, не боится проколов, стойкое к повреждениям и имеет долгий эксплуатационный срок. Инженеры Michelin утверждают, что сцепление с поверхности дороги у новинки не уступает традиционным покрышкам. Колесо Tweel состоит из ступицы, эластичных пол
  14. padishax

    Масла Shell ОБЩАЯ

    Shell Helix Ultra 5W-30 это бывшая Ultra E? На украинском сайте шелл она есть, а на российском её нет. В продаже видел Shell Helix Ultra 5W-30 надо этикетку сфоткать. Ultra E была вроде MB 229.3 а эта Shell Helix Ultra 5W-30 MB 229.5
  15. Залей BP Energear SGX SAE 75W 90. У меня в МК залито и мкпп отлично работает и в жару и в холод.
  16. на этом авто мотор как у меня на МК, входит в него 3 литра масла вместе с фильтром. lab85 лей любое 5w30 или 5w40 A3 круглый год , движок как сказали уже всеядный.
  17. Масла Yuko Официальный сайт: http://yuko.eu/ru/
  18. Очень нравится идея передачи авто по наследству. Как умрёт мой "китаец" хочу купить авто долгожителя Поэтому хотелось бы узнать мнения форумчан- какие марки авто реально могут служить моим детям и внукам? Купить на эти автомобили запчасти через много лет и т.д. Или таких долгожителей уже не выпускают? Мир катится в бездну :(
  19. padishax

    Масла Hessol

    Видимо у многих продавцов Хессола байка о долгом "не чернении" масла на пробегах 15-20 т. км это основная тактика привлечения клиентов, надо же как то оправдать бешеную цену. Спрашиваю у продавца цену на Hessol Extra Power 5w30 - 900 гривен, для примера Mobil 1 5w30 - 700 гривен. Этот продавец показывает на свой митсубиши галант, с гордостью заявляет что 18т.км проехал на Хессоле и "буду до 25т.км ездить, масло ведь маслу рознь". Я думаю мало Хессол хорошее , но ценовая политика многих отталкивает.
  20. Вчера масло поменял с ELF Excellium nf 5w40 на Bp visco 5w40, на этикетке APi SN/CF. Понравилось что буковки даты производства внизу канистры выдавлены, а не краской написаны.

×
×
  • Создать...