-
Публикаций
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя padishax
-
Можно ли смешивать разные моторные масла? Смешиваемость масел.
padishax ответил в теме пользователя Javen в Моторные масла ОБЩАЯ
Есть мысль залить в двигатель 1 литр Elf excellium nf 5w40 (API SL MB 229.3) + 2 литра BP Visco 5W40 (API SN MB 229.3). До этого смесь морозил и нагревал, осадка или мутности не заметил. Как считаете коктейль такой пойдёт? -
Названия станка и лезвий если можешь напиши. Да бриться классическим станком это целая наука. Станки с виду одинаковые но по агрессивности разные бывают, также и с лезвиями. Для новичков рекомендуют Mühle R89,Merkur 23c,Merkur 34c (HD), - все три с закрытым гребнем,Edwin Jagger DE89. Лезвия- Astra, Personna Platinum Chrome,Rapira(московские),Derby. Недорогой крем для бритья и помазок получше. Основы техники бритья станком Основные принципы: 1. Важно давать станку скользить самому и совсем не давить! Это звучит очень тривиально, но может потребоваться много времени, пока вы не усвоите эт
-
я думаю дешевле и лучше брится Т-образным станком, для этого надо купить качественный станок. Он правда немало стоит, но будет долго служить, а лезвия копейки стоят. Astra - делают в Питере , Bic - тоже хорошие. 1) Вылет лезвия (exposure) - расстояние между краем лезвия и касательной к головке бритвы. По сути - это расстояние, на которое лезвие обращено к поверхности лица, на которое ваше лицо не защищено бритвой; 2) Зазор (gap) - расстояние между опорой лезвия; 3) Пролет (span) - расстояние между краем лезвия и краем гарды; 4) Гарда (guard) - часть основания головки бритвы, также за
-
osborn911 станок где произведён не вкурсе, на вид вроде неплохо сделан? купи лезвий хороших и попробуй его в действии - тебе понравится например таких
-
Поскольку наш форум практически полностью мужской(слабый пол прошу не обижаться), тема о бритье лица будет актуальна. Многие совершенно не получают удовольствие от бритья, а немногие довели этот процесс до совершенства. С другой стороны бритье может быть в удовольствие,особенно когда концентрируешься на процессе,в этом есть что-то медитативное,можно спокойно о чем-то подумать. Это одна из немногих возможностей отключиться от повседневной суеты. Но как и с любим другим делом, чем сильнее спешка,тем больше приходится идти на компромиссы. От вкусного ужина, занятия спортом или сек
-
Fram PH4967 Вот распилил фильтр PH4967 после 5000 км бумага очень плотная, при нажатии пальцем не рвётся. Количество складок- 35 штук. клапан толщиной с альбомный лист бумаги, резина не очень эластичная.
-
Как заводится авто на этой АКБ зимой? У меня с завода тоже Varta стоит но на ней и пусковой ток 410А. При -20 заводится нормально, а холоднее редко бывает.
-
я клей оттирал 646 растворителем Velvana. Стекло за 5 мин оттирается, ток тряпки надо чаще менять. Слышал можно ещё с бытовым феном снимать плёнку, но сам не пробовал.
-
Какая активность у этой темы - а говорят китайцы никого не интересуют Думаю в скором времени не будут косо смотреть на людей едущих в китавто. Китайцы делают авто за такую цену и качество, которое от них требуют заказчики. Руководство однажды ездило в Китай за горно-шахтным оборудованием, так им представили одно и тоже оборудование в нескольких вариантах цен. Хочешь дешевле-пожалуйста, но качество гавно, а можеш заплатить так и качество будет на высоте. Работают у нас проходческие комбайны китайские отлично, и условия в шахте адские выдерживают. Китайцы очень трудолюбивый народ, не в п
-
О правильном подборе смазочных материалов мы писали немало: как известно, в этом деле есть много нюансов. Однако, чем больше работаем в этой теме, тем более многогранной и сложной она кажется. И в этот раз грань, которую мы попытаемся высветить, - выбор масла для моторов с турбонаддувом. Наш собеседник - Виктор Бондарь, для которого турбина - старый и давно знакомый пациент. - Виктор Васильевич, объясните подробно, почему правильный подбор масла столь важен для турбонагнетателя? Какие конструктивные особенности делают этот агрегат столь зависимым от качества смазки? - В турбокомпрессоре н
-
Михаська69 +1 меня лично не напрягает наличие китайского шильдика на капоте (за свою цену).Были бы средства взял бы тойоту камри. В авто всё встроено - музыка, кондиционер, ABS, EBD. Попу возит, чо ещё надо?
-
Michelin запускает безвоздушные шины в серию
padishax ответил в теме пользователя padishax в Автомобильный форум
А я думаю это будущее автопрома -
Забудьте о проколах: компания Michelin начала выпуск шин принципиально новой конструкции. Tweel (от английского Tyre — «шина», и Wheel — «колесо») — это инновационная разработка, представляющая собой цельное колесо, способное заменить собой и колесный диск, и пневматическую шину. Главное преимущество такой конструкции в том, что колесо не требует подкачки, не боится проколов, стойкое к повреждениям и имеет долгий эксплуатационный срок. Инженеры Michelin утверждают, что сцепление с поверхности дороги у новинки не уступает традиционным покрышкам. Колесо Tweel состоит из ступицы, эластичных пол
- 4 ответа
-
1
-
Shell Helix Ultra 5W-30 это бывшая Ultra E? На украинском сайте шелл она есть, а на российском её нет. В продаже видел Shell Helix Ultra 5W-30 надо этикетку сфоткать. Ultra E была вроде MB 229.3 а эта Shell Helix Ultra 5W-30 MB 229.5
-
Посоветуйте масло МКПП?
padishax ответил в теме пользователя mihailo в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Залей BP Energear SGX SAE 75W 90. У меня в МК залито и мкпп отлично работает и в жару и в холод. -
Посоветуйте масло на Geely CK2 Otaka
padishax ответил в теме пользователя lab85 в Выбор моторного масла для авто
на этом авто мотор как у меня на МК, входит в него 3 литра масла вместе с фильтром. lab85 лей любое 5w30 или 5w40 A3 круглый год , движок как сказали уже всеядный. -
Масла Yuko Официальный сайт: http://yuko.eu/ru/
-
Очень нравится идея передачи авто по наследству. Как умрёт мой "китаец" хочу купить авто долгожителя Поэтому хотелось бы узнать мнения форумчан- какие марки авто реально могут служить моим детям и внукам? Купить на эти автомобили запчасти через много лет и т.д. Или таких долгожителей уже не выпускают? Мир катится в бездну :(
-
Видимо у многих продавцов Хессола байка о долгом "не чернении" масла на пробегах 15-20 т. км это основная тактика привлечения клиентов, надо же как то оправдать бешеную цену. Спрашиваю у продавца цену на Hessol Extra Power 5w30 - 900 гривен, для примера Mobil 1 5w30 - 700 гривен. Этот продавец показывает на свой митсубиши галант, с гордостью заявляет что 18т.км проехал на Хессоле и "буду до 25т.км ездить, масло ведь маслу рознь". Я думаю мало Хессол хорошее , но ценовая политика многих отталкивает.
-
Вчера масло поменял с ELF Excellium nf 5w40 на Bp visco 5w40, на этикетке APi SN/CF. Понравилось что буковки даты производства внизу канистры выдавлены, а не краской написаны.