oilclubman

@Skif_tlt так а это не скидки, а регулярная цена. Вернее, она показана зачеркнутым текстом, а над ней обычным отображена моя цена. У моего поставщика деталек и всего-всего автомобильного цены не очень низкие, и, как видите, стандартные цены повыше цен на Озоне.

Где-то между крепкое масло — это когда ccs на грани и крепкое масло — это когда канистра в яму провалилась, и ей ничего, а иных критериев "креп(к)ости" не существует.

Среднезольный S-Oil 0W-40 C3, который вроде полностью на ПАО базе, + Kixx Hybrid 0W-20, который напичкан молибденом, в любой понравившейся пропорции

Шоб лучше мыло, хотя масло не моет Ща посмотрим, чем от нулевки отличается.

Жиденькое. В плане noack и ccs. Видимо база такая.

Как вариант S-OIL SEVEN RED #9 0W-30 E108284 — на пять тыщ три канистры по четыре литра.

Новое API SP + ACEA A5/B5, A7/B7.

Скоро выложат лаб. анализ Valvoline SynPower FE 0W-30 и 5W-30.

Подорожало

Непредсказуемые. Но переход с Mannol на нормальное и менее вязкое масло точно будет положительным явлением. Залейте что-то эстеросодежащее (из относительно недорогих — Новус, Полимериум) с ильсаковским пакетом тыщи на четыре километров, может пять-шесть в зависимости от режима езды. Если за две замены масла расход не упадет, то принимайтесь за раскоксовку.

Как говорицца, я человек простой. Вижу типа американское масло, измеряемое не в квартах — прохожу мимо.

Там какая-то хитрая акция на Озоне, жаль админы в основной еврейской теме мой пост на опубликовали.

Из недорогих попробуйте Nestro Optima Eco Plus, сейчас по 1655/1710 руб. за 4 л (с картой мп/без таковой): https://ozon.ru/t/ek3NBZX На этом же маркетплейсе, но у другого продавца, есть литрушки с дисконтом, на долив на всякий случай.

На WB за 54к есть те же яйца, только в профиль. Батарея чуть мощнее и модуль Wi-Fi/BT иной. P.S. Брать ноуты и сложную электронику на маркетплейсах, особенно на ягодках — ну такое…

Продавцы на Озоне опять предлагают окунуться в их ликвидацию. Распродажа начинается в полночь, количество единиц товара по некоторым позициям около десятка. Обновил по состоянию на 0:10 18.07.2023 1. Таиф и таиф. Можно тупо как промывку. UPD: 1104/1138 2. Несте — чисто для любителей бренда. UPD: 2313/2392 3. ЗИК подорожал, а будет как раньше. 4. Автобакс просто попал на глаза. (Надо глянуть мсдс, а то вдруг это опасно ) 5. АИМОЛ — смешная двухлитровая пачка. (Масло везде мелькает в РДС, на Озоне есть еще пара позиций и

Мотыльки у Red Wins Team на маркетплейсе Озон. Оба 5W-30, слева – A3/B4, справа – C2 for Toyota.

Лучше не надо. Это масло для спортивных машин без всяких экологий, технологий и так далее.

@torcon

300 руб на N 250) S-OIL 7 GOLD #9 PAO C3 5W30

Цифры 502/505 — это довольно беспонтовое сочетание, и по ним не понять, что из себя представляет масло. Не сказать, что 504/507 идеальны, но у этого допуска маслища более-менее одинаковые по физико-химическим свойствам. Можно найти относительно недорогие варианты из Erwin'а. Вот, например, 4 л из Боснии от конторы, принадлежащей Российской Федерации.

Всегда приезжайте в официальный сервис-центр с маслами 504/507. Потому что концерн VAG уже задолбал с этими плясками в допусках. 504 — это примерно среднее арифметическое между 502, 504 и 508 для бензиновых двигателей. 507 — это уже точно среднее арифметическое между 505, 507 и 509 для дизельных двигателей.

ZIC TOP 5W-40. Как вариант тут. Насколько бюджетных? Думаю, что надо копать в сторону канувшего в лету 229.1 (примерно такое и лилось в сабжевый автомобиль на рубеже веков) или 229.5 с кв40 пониже из-за коротких поездок. Чуть дешевле там же есть Wolf Essential. Но оно, пожалуй, и попроще. А большая часть масел на рынке — это гуталин с избытком присадок, что для 5000 км явно не требуется. Если вы только не 5 млн км имели ввиду.

Наш местный простой сервис по доставке деталек 2 л банку предлагает за почти 4500, а вот 5 л за … 20000!