Любознательный

Замешайте, кто же мешает.

Лучше задать этот вопрос в теме выбора масла для китайских автомобилей. Без анализа точно не сказать, но оба масла хорошие. В линейке Top не припомню плохих масел.

Для ACEA C2 вполне гуманно. Shell Helix Ultra Professional AP-L, Phoenix Lubricants на Озоне.

Вряд ли даже по акциям эти двое уложатся уложатся Хотя, вспоминаю предновогоднюю акцию на 5W-20...

Genesis Universal 5W-30 за 1600 р. Ну или S-Oil за 2200 р. ИМХО, ТОП 3 на данный момент. 5W-20: S-Oil Seven RED #9 5W-20, Hyundai Xteer G800 5W-20, Kixx G1 5W-20. 0W-20: Mirax MX9 0W-20, S-Oil Seven RED #9 0W-20, Sintec Premium 9000 0W-20.

Нет, в данный момент не оправдана, есть такие же стабильные производители, но по цене дешевле, либо равные, а по базам круче.

Можно воспользоваться темой подбора масла по ДВС.

Фосфор, молибден.

RED#9 по базе выше классом, там чистая 3 группа. Но для коротких пробегов лучше RED#9 5W-20.

Может хватит искать священный грааль? Либо миксуйте, либо лейте что есть. Сабж - топовое масло, ESP 0W-20 - топовое масло. Лейте любое из этого, и будет мотору счастье.

Neyrovision оптимальный выбор зависит от Вашего кошелька. Готовы платить столько - значит оптимальный, не готовы, или готовы больше, - не оптимальный. Есть масла как дешевле (и не хуже или хуже не сильно), так и дороже (с более крутыми базами или составами), которые в своём ценовом сегменте могут называться оптимальным выбором.

Я точно не покупал. думаете полусинь подделывать будут?

Скорее всего, это будет более простой Rolf Professional на китайском пакете. Неужели не было масел с доставкой в 1 день?

HKR будет поинтереснее, но и подороже. Нарисовать, конечно, в Фотошопе, Корел Дро и прочих дизайнерских программах можно что угодно, но как минимум они заморочились с такой штукой

Нет, у всех паритет. Пожалуй, Синтек будет чуточку покруче, но не из-за ПАО, а из-за пакета присадок и более крепкого (в теории) загустителя.

Выходит, ошибся я. Смуту и дезинформацию принёс для свежих умов.

Относительно баз Лукойл выражался. Это улучшенная база, с чуть лучшими характеристиками. Титан не более чем маркер.

Что лили, то и лейте. Либо то, что посоветовали выше. На предыдущей странице и через одну ещё варианты указывали.

gorkaps а можно перейти на 5W-20 летом, а 0W-20 зимой, тогда вообще прекрасно будет.

Я так понимаю, рекомендации для Вашего Мерса точно такие же, MB 229.52.

Миракс я и 0W-20 скинул, а Рольф более жидкий тупо дороже, а может я пропустил при скролле, лучше тогда Shell или Mobil взять. Как уже сказали выше, Phoenix Lubricants, OrganikDez, Orion Trading - это проверенные поставщики, постоянно выкладывающие здесь анализы. Касаемо вязкости, не знаю с какого рынка у Вас машина, но везде уже давно 0W-20 и выше в мурзилках, они прекрасно ездят на них. Бережёт катализатор хорошее топливо и удача. Кто-то на полнозольных маслах ездит и бед не знает, а кто-то и на среднезольниках попадает.

И рыбку съесть, и... не уколоть. 10000 км в этих моторах масло протянет только если трассы много будет, более половины пробега, поэтому меняйте масло через 250 часов и будет мотору счастье! А так сейчас хорошие цены на Mirax MX9 0W-20, 5W-30, Hyundai Xteer 5W-20, S-Oil 5W-20, Sintec 0W-20. Всё это в моменте менее 2000 рублей за канистру. Хотите жир, тогда SHU 0W-20, SHU 0W-30, Rolf 5W-30, Mobil ESP 0W-30.

Golfreef раз баночки у @dasin 3, то я третий.

Sintec Premium 9000 0W-20, настоящий C5 на Infineum, Озон.

Это настолько мелочи, что знак равно. Посмотрите дату производства, что старше - то и катайте, а более свежее на потом. Я так делаю, когда не могу выбрать.